Peluang Mazda EZ-6 Melantai di Ajang GIIAS 2026, Sudah Tes Jalan
13 April 2026, 19:00 WIB
Test drive Mazda CX-60 dilakukan dengan menempuh perjalanan lebih dari 600 km, melalui beragam medan jalan
Oleh Adi Hidayat
TRENOTO – Mazda CX-60 telah hadir di Indonesia sejak pertengahan tahun dan menempatkan diri sebagai salah satu SUV premium. Mobil yang dijual Rp1.188 miliar ini hadir dalam beragam keunggulan menarik.
Mulai dari desain sporti, fitur modern hingga performa mesin yang bisa diandalkan dalam setiap situasi. Tidak mengherankan bila PT Eurokars Motor Indonesia selaku distributor Mazda Tanah Air optimis masyarakat akan menerima model tersebut dengan baik.
Mobil pun diklaim sudah meraih pemesanan cukup besar, yaitu sekitar 100 unit sejak pertama kali diluncurkan. Jumlah ini terbilang cukup besar mengingat pasar yang diincar terbilang cukup terbatas.
Pandangan tersebut memang masuk akal mengingat mobil telah masuk ke dalam segmen SUV. Selain itu, Mazda juga telah membekali kendaraan dengan mesin berkapasitas cukup besar dan tenaga yang tak bisa diremehkan.
TrenOto pun berkesempatan melakukan test drive Mazda CX-60 beberapa waktu lalu. Rute yang kami tempuh adalah Jakarta-Semarang-Selo dan kembali ke Semarang dengan jarak tempuh lebih dari 600 km.
Jalan yang dilalui pun terbilang cukup menarik karena tidak hanya melintasi jalan tol, kami pun melintasi beragam medan dengan kontur beragam. Mulai dari berkelok, menanjak hingga turunan cukup curam.
Salah satu fitur paling yang langsung menarik perhatian kami adalah Driver Personalization System. Berkat ini pengendara bisa mendapatkan posisi duduk ideal dengan memasukkan tinggi badan ke sistem kendaraan.
Bila kurang cocok maka pengendara bisa melakukan penyesuaian kembali dengan mudah karena mobil sudah dilengkapi oleh electric seat. Bila posisi terbaik sudah didapatkan maka bisa disimpan sehingga kursi bisa langsung menyesuaikan otomatis saat pengemudi duduk kembali.
Mobil bisa mengenali pengemudi berkat kamera di dalam kabin serta secara otomatis menempatkan posisi duduk yang sudah disimpan sebelumnya.
Selain memiliki Driver Personalization System, kursi pengemudi dan penumpang depan pun telah dilengkapi oleh kursi berventilasi. Berkat ini maka rasa gerah selama melakukan perjalanan bisa diminimalisir.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
13 April 2026, 19:00 WIB
09 April 2026, 21:00 WIB
10 Februari 2026, 11:00 WIB
08 Februari 2026, 08:00 WIB
14 Januari 2026, 16:12 WIB
Terkini
17 Juni 2026, 09:00 WIB
E5 Plus jadi SUV PHEV perdana DFSK di pasar Indonesia, klaim daya jelajah komprehensifnya 1.300 kilometer
17 Juni 2026, 07:00 WIB
GWM Ora 7 merupakan mobil listrik hasil kolaborasi dengan BMW, ubah arah desain seri Ora di masa mendatang
17 Juni 2026, 06:00 WIB
Ganjil genap Jakarta hari ini akan mengincar mobil dengan pelat nomor berakhiran genap terutama di jam sibuk
17 Juni 2026, 06:00 WIB
Setelah libur Tahun Baru Islam 1448 Hijriyah, SIM keliling Jakarta kembali melayani masyarakat hari ini
16 Juni 2026, 19:00 WIB
Kiandra Ramadhipa mengaku sering berdiskusi, demi bisa mendapatkan ilmu balapan dari Veda Ega dan Mario Aji
16 Juni 2026, 18:11 WIB
Rencana penyesuaian tarif Transjakarta, pemerintah hanya menyasar rute jauh seperti Blok M - Bandara Soetta
16 Juni 2026, 10:00 WIB
Langkah berani dilakukan Nissan untuk bisa kembali bersaing dalam industri otomotif global yang cukup ketat
16 Juni 2026, 08:02 WIB
Setelah menjual mobil bermesin bensin dan bertenaga listrik, PHEV perdana DFSK bakal hadir di RI tahun ini