Serbuan REEV ke Indonesia Dimulai, Alternatif Baru Mobil Listrik
11 Juli 2026, 09:00 WIB
DFSK Gelora E hadir di IEMS 2021 dengan beragam keunggulan yang tentunya berbeda bila dibandingkan kendaraan konvensional
Oleh Adi Hidayat
TRENOTO – DFSK Gelora E kembali dipamerkan pada masyarakat. Mobil listrik komersial ringan pertama di Indonesia itu hadir pada ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2021 yang diselenggarakan pada 24 - 26 November 2021.
Selama ini Pemerintah Indonesia memang terus berupaya untuk mempromosikan kendaraan listrik dengan beragam cara. Salah satu cara yang dianggap positif adalah dengan menggelar IEMS 2021 di Kawasan Puspiptek, Serpong, Tangerang.
Dalam pameran kali ini, sejumlah pabrikan kendaraan berlomba untuk menampilkan mobil-mobil listrik mereka. Salah satu brand yang ikut serta dalam pameran dan menampilkan mobil listrik andalannya adalah DFSK.
“DFSK sudah mengembangkan kendaraan listrik sejak lama dan ini sudah terwujud melalui kehadiran DFSK Gelora E. Ini juga merupakan bentuk komitmen DFSK terhadap perkembangan industri otomotif yang mengarah kepada kendaraan tanpa emisi gas buang,” ungkap Achmad Rofiqi, PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile.
Saat ini DFSK masih satu-satunya produsen mobil yang memilki mobil listrik komersial di Indonesia. Mereka seakan ingin menunjukkan bahwa selain bisa digunakan sebagai kendaraan penumpang, mobil listrik juga menguntungkan bila dimanfaatkan sebagai pendukung usaha.
DFSK menawarkan DFSK Gelora E dalam 2 pilihan model yaitu minibus dan blind van. Meski sama-sama mobil untuk usaha, tujuan bisnis dari kedua kendaraan tersebut berbeda. Untuk versi minivan maka sangat cocok digunakan sebagai kendaraan travel. Sedangkan blind van akan sangat cocok digunakan sebagai mobil antar barang.
DFSK Gelora E pun diklaim memiliki biaya operasional yang sangat rendah sehingga sangat menguntungkan dari sisi bisnis. Per kilometer, pemilik kendaraan hanya perlu mengeluarkan uang sebesar Rp200 baik untuk versi minivan maupun blind van. Angka ini 1/3 lebih rendah bila dibandingkan dengan biaya operasional mobil komersial konvensional.
Dengan kapasitas baterai 42 kWh, maka tidak heran bila DFSK Gelora E memiliki jarak tempuh berkendara hingga 300 kilometer berdasarkan NEDC (New European Driving Cycle). DFSK Gelora E hanya membutuhkan waktu 80 menit untuk mengisi daya dari 20 persen hingga 80 persen.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
11 Juli 2026, 09:00 WIB
09 Juli 2026, 07:00 WIB
08 Juli 2026, 17:07 WIB
05 Juli 2026, 19:42 WIB
05 Juli 2026, 13:33 WIB
Terkini
12 Juli 2026, 20:01 WIB
Marc Marquez kembali membuktikan performanya di MotoGP Jerman 2026, duo rider satelit Aprilia naik podium
12 Juli 2026, 14:44 WIB
Changan Indonesia menggelar Media Test Drive produk mereka yang terbaru yakni Deepal S05 BEV dan REEV
11 Juli 2026, 21:00 WIB
Data terbaru dari Gaikindo menunjukkan angka wholesales PHEV berhasil mencapai 2.402 unit sepanjang Juni 2026
11 Juli 2026, 20:48 WIB
Marc dan Alex Marquez berhasil menjadi yang terdepan dalam balapan di sesi sprint race MotoGP Jerman 2026
11 Juli 2026, 09:00 WIB
REEV menjadi satu alternatif teknologi ramah lingkungan baru yang bakal ditawarkan oleh berbagai merek Cina
11 Juli 2026, 07:00 WIB
Kecelakaan McLaren kembali menjadi pengingat tentang pentingnya kesadaran keselamatan berkendara sportscar
10 Juli 2026, 22:34 WIB
Honda Bangka Belitung baru saja menggelar kegiatan CSR, yakni menanam sebanyak ratusan pohon mangrove
10 Juli 2026, 18:09 WIB
Pada awal Juli 2026, Honda serta Yamaha kembali melakukan penyesuaian harga pada lini motor matic murah mereka