Polisi Usir Parkir Liar di Senopati Pakai ETLE Mobile dan Derek

TRENOTO – Kemacetan di beberapa daerah Jakarta Selatan masih terus terjadi meski beragam kebijakan sudah diterapkan. Oleh karena itu Polisi usir parkir liar di Senopati pakai ETLE Mobile dan Derek yang menjadi penyebab tersendatnya arus lalu lintas.

Kompol Bayu Marfiando, Kasat Lantas Wilayah Jakarta Selatan mengatakan bahwa pihaknya akan melakukan beragam penindakan. Pasalnya keluhan masyarakat sudah semakin besar dibanding sebelumnya.

“Senopati menjadi salah satu target penertiban rutin, kita akan turunkan ETLE dan derek untuk penertiban,” tegas Kompol Bayu, Selasa (18/07).

Photo : @TMCPoldaMetro

Sebelumnya sudah dilakukan penertiban parkir liar di sepanjang jalan Senopati oleh Satuan Lalu Lintas Polres Metro Jakarta Selatan bersama Dishub Jakarta Selatan. Dari kegiatan tersebut, puluhan kendaraan telah ditilang dan sebagian diderek petugas.

“Jadi kegiatan ini berawal dari keluhan masyarakat kepada kami. Bahwa di sepanjang jalur Senopati Gunawarman sering digunakan parkir sehingga masyarakat atau pengendara umum lain merasa terganggu,” jelasnya.

Baca Juga : Rekayasa Lalu Lintas Simpang Santa Dihentikan, Ini Solusi Barunya

Tak tanggung-tanggung, sedikitnya ada 39 kendaraan kena tilang dengan rincian 30 pengendara tidak memiliki SIM dan sembilan lainnya tidak dilengkapi STNK. Selain itu, ada 6 mobil yang diderek.

“Derek 6 kendaraan, 30 SIM dan 9 STNK disita,” tambahnya.

Banyaknya jumlah pelanggaran tentu sangat disayangkan mengingat sebelum penertiban dilakukan pihak kepolisian sudah melakukan sosialisasi. Namun himbauan tersebut rupanya hanya dianggap angin lalu sehingga parkir liar masih terus merajalela.

Sebelumnya diberitakan bahwa presiden Joko Widodo meminta Heru Budi Hartono, Penjabat Gubernur DKI untuk fokus pada penananganan macet dan banjir. Maka tidak heran bila sejumlah rekayasa lalu lintas terus dikembangkan.

Photo : Korlantas Polri

Beberapa strategi sudah diterapkan mulai ganjil genap Jakarta hingga menutup beberapa putaran arah yang dapat menyebabkan kemacetan. Sayangnya itu semua rupanya belum cukup untuk membuat lalu lintas menjadi lebih lancar.

Tak hanya itu, ada rencana penerapan ERP (Electronic Road Pricing) yang hingga kini masih belum ada ujung pangkalnya. Padahal aturan tersebut diyakini bisa mengurangi kepadatan secara signifikan sehingga kemacetan bisa terhindari.