Penjualan Mobil Oktober 2026 Kembali Tumbuh: Naik 1,5 Persen
09 November 2026, 11:00 WIB
Antam siapkan Rp 7 triliun untuk mengembangkan rantai pasok baterai kendaraan listrik di Indonesia di masa depan
Oleh Adi Hidayat
KatadataOTO – PT Aneka Tambang Tbk atau Antam siapkan Rp 7 Triliun untuk pengembangan rantai pasok baterai kendaraan listrik hingga penyelesaian fasilitas smelter alumunium. Dengan ini diharapkan ekosistem EV di Indonesia bisa lebih matang.
Pasalnya produksi baterai kendaraan listrik bisa dilakukan langsung di Tanah Air dan meningkatan industri di dalam negeri.
"Total investasi tahun ini adalah Rp 7 triliun atau sekitar USD 500 juta. Sebagian besar adalah investasi dalam proyek pengembangan seperti pembangunan ekosistem baterai kendaraan listrik," kata Arianto Sabtonugroho Rudjito, Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko PT Antam dilansir Antara (13/06).
Ia pun mengungkap bahwa pihaknya optimistis keuangan yang dimiliki perusahaan bisa menopang kemajuan perseroan ke depan. Terlebih perusahaan pelat merah tersebut tidak memiliki utang ke bank dalam neracanya.
"Menurut kami posisi keuangan Antam sangat kuat buat menopang pertumbuhan ke depan. Itulah alasannya kenapa kami sedang menjajaki pendanaan dari perbankan untuk membiayai total investasi tahun ini," katanya.
Perlu diketahui bahwa belakangan sejumlah perusahaan telah membangun baterai mobil listrik. Hal ini untuk mempercepat perkembangan ekosistem EV di Tanah Air.
Salah satu yang menjadi perhatian adalah kehadiran fasilitas milik Contemporary Amperex Technology (CATL). Produsen baterai kendaraan listrik asal Cina itu dikabarkan bakal mulai beroperasi pada Maret 2026.
Nantinya perusahaan tersebut akan bekerjasama dengan Indonesia Battery Corporation (IBC) untuk membangun pabrik sel baterai di Indonesia.
Fasilitas mereka mampu memproduksi daya hingga 15 GWh. Namun jumlah itu akan dicapai secara bertahap karena produksi perdananya hanya 7,5 GWh.
Sisanya baru akan dibangun bila sudah mendapat pendanaan dari hasil IPO yang dilakukan setelah produksi berjalan.
Selain CATL, pabrikan lain yang berkomitmen bangun fasilitas produksi adalah Huayou. Mereka menggantikan LG dalam konsorsium proyek di Indonesia dan siap menggelontorkan dana sebesar 145,2 triliun.
Pada proyek tersebut seluruh proses produksi baterai mobil listrik dari penyediaan bahan baku hingga pembuatan barang bakal dilakukan di dalam negeri.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
09 November 2026, 11:00 WIB
16 Oktober 2026, 19:00 WIB
16 Oktober 2026, 07:00 WIB
13 Oktober 2026, 19:35 WIB
12 Oktober 2026, 21:50 WIB
Terkini
11 November 2026, 13:00 WIB
Kia Carens EV hadir untuk konsumen Indonesia, sudah dirakit lokal dengan klaim TKDN tembus 80 persen
11 November 2026, 11:00 WIB
Niatan untuk membeli mobil listrik atau hybrid bekas memerlukan pengecekan seacra khusus agar tidak menyesal
11 November 2026, 09:00 WIB
Program recall Chery Omoda 5 tipe Z dan RZ resmi mulai bergulir, ganti komponen gratis tanpa dipungut biaya
11 November 2026, 07:00 WIB
BYD Ti7 digadang-gadang segera dipasarkan di Indonesia, kemungkinan besar dalam ajang GAW 2026 mendatang
10 November 2026, 22:52 WIB
Marc Marquez tengah berjuang untuk merengkuh gelar juara dunia kesepuluh dan melampaui rekor milik Rossi
10 November 2026, 20:28 WIB
Pameran otomotif GAW 2026 siap digelar 20-29 November 2026, berikut sejumlah merek dan model anyar yang hadir
10 November 2026, 20:26 WIB
Suzuki menyediakan layanan Suzuki Home Service demi memudahkan pelanggan dalam melakukan perbaikan kendaraan
10 November 2026, 11:06 WIB
Toyota masih menjadi merek mobil terlaris di RI pada Oktober 2026, BYD pertahankan posisinya di urutan ketiga