Alasan Suzuki Tidak Hilangkan Gundukan di Tengah Platform Heartect

KatadataOTO – Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, Suzuki menampilkan platform Heartect yang sudah digunakan pada pada beberapa model andalan mereka. diantaranya adalah Suzuki Ertiga, XL7 hingga S-Presso.

Platform Heartect juga sudah digunakan pada Suzuki Fronx yang dikabarkan bakal segera hadir di Indonesia. Sehingga pilihan SUV di Tanah Air akan menjadi lebih beragam dibandingkan saat ini.

Menariknya, dari rangka tersebut masih terdapat gundukan pada bagian tengah. Padahal belakangan ini line up Suzuki sudah menggunakan sistem penggerak roda depan sehingga lantai seharusnya bisa rata dan menambah ruang kaki buat para penumpang.

Keunikan itu pun diakui Suzuki untuk menyesuaikan kebutuhan pengembangan kendaraan di masa depan. Pasalnya platform tersebut tidak hanya akan digunakan buat mobil front wheel drive tetapi juga rear wheel drive dan 4x4.

Photo : KatadataOTO

Berkat ini maka proses pengembangan model baru Suzuki bisa berlangsung lebih cepat dan perusahaan bisa bersaing dengan pabrikan global lain.

Meski demikian dirinya mengakui khusus buat Suzuki Jimny dan kendaraan niaga akan menggunakan rangka berbeda.

“Jadi platform Heartect disiapkan untuk dipakai pada kendaraan penumpang baik itu ICE maupun hybrid,” tegasnya kemudian.

Banyak Keunggulan

Hoshino Masaharu mengungkao bahwa platform Heartect memiliki beragam keunggulan yang bisa dirasakan langsung oleh pelanggan. Salah satunya adalah membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.

Photo : KatadataOTO

Walau memiliki bobot ringan tetapi pabrikan juga tetap mengutamakan faktor keselamatan. Mobil sudah dirancang sedemikian rupa agar tidak memiliki sudut yang bisa menambah risiko saat terjadinya kecelakaan.