Bengkel Sebut Transmisi Mobil Matic Lebih Rentan Kena Banjir
07 Maret 2025, 12:00 WIB
transmisi otomatis mobil perlu mendapatkan perawatan berkala agar tidak mengalami kerusakan yang merugikan
Oleh Denny Basudewa
Setelah mengetahui fungsi-fungsinya, pemilik maupun pengguna mobil juga wajib mengetahui ciri-ciri transmisi otomatis mulai bermasalah. Dirangkum dari siaran pers Pertamina Lubricants, berikut tandanya.
Untuk mobil yang masih menggunakan transmisi otomatis jenis gerigi atau tipe lawas, ciri kerusakan adalah timbulnya sentakan kasar ketika mesin melakukan perpindahan gigi.
Contohnya ketika pengemudi hendak melakukan perpindahan gigi dari dari N ke R atau R ke D. Jika gejala tersebut muncul secara terus menerus, maka konsumen patut waspada.
Adanya kebocoran oli transmisi biasanya bisa dilihat saat mobil terparkir di garasi. Jika sudah bocor artinya volume pelumas di dalam mesin akan berkurang.
Untuk bisa bekerja dengan baik, maka oli transmisi harus memiliki volume yang sesuai rekomendasi pabrikan. Maka kebocoran akan berdampak cukup serius pada transmisi otomatis mobil.
Pada fase ini kerusakan transmisi otomatis mobil masuk ke tahap serius. Saat suhu mesin mobil masih dingin transmisi tidak bisa berfungsi dan kendaraan tidak bisa melaju.
Namun ketika suhu mesin sudah optimal, kendaraan baru bisa melaju lancar. Kondisi tersebut jangan dibiarkan karena mobil sudah harus masuk bengkel untuk melakukan perbaikan.
Oli transmisi pada mobil matic memiliki peran yang sangat penting. Oleh karena itu jangan sepelekan waktu penggantian atau minimal rutin melakukan pemeriksaan secara berkala.
Kualitas maupun volume oli transmisi mobil matic harus diperiksa setiap 20 ribu kilometer. Hal ini dilakukan untuk menjaga performanya tetap terjaga.
“Pada mobil matic sistem transmisi juga bisa mengalami keausan yang berimbas hadirnya partikel kotoran. Lalu kondisi tersebut akan bisa mengubah kualitas pelumas seperti viskositas, warna dan lain sebagainya,” kata Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL).
Pertamina Lubricants sendiri memiliki produk pelumas transmisi otomatis yakni Pertamina ATF. Oli matic tersebut terbuat dari bahan dasar sintetik dan aditif selektif dengan banderol Rp62 ribu.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
07 Maret 2025, 12:00 WIB
06 Maret 2025, 18:00 WIB
05 Maret 2025, 09:00 WIB
27 Februari 2024, 19:31 WIB
13 Januari 2024, 18:33 WIB
Terkini
16 November 2025, 21:24 WIB
Marco Bezzecchi tutup musim ini dengan capaian manis di MotoGP Valencia 2025 dengan finish pertama
16 November 2025, 17:00 WIB
Mazda EZ-6 dan Changan Deepal LO7 sama-sama berpeluang besar untuk dipasarkan ke konsumen di Tanah Air
16 November 2025, 15:14 WIB
Chery beri penjelasan soal Fengyun X3L yang alami kecelakaan saat sedang uji ketangguhan di Gunung Tianmen
16 November 2025, 13:00 WIB
Suzuki Ertiga bekas lansiran 2024 bisa jadi pilihan masyarakat buat berkendara saat libur Natal dan tahun baru
16 November 2025, 11:00 WIB
Puncak acara Honda Bikers Day 2025 memberikan pengalaman berbeda di Garut dengan puluhan ribu pemotor
16 November 2025, 09:00 WIB
Banyak kegiatan menarik disuguhkan buat para anggota komunitas selama Honda Culture Indonesia berlangsung
16 November 2025, 08:00 WIB
Honda ADV 160 membuktikan performanya dalam perjalanan melintasi pantai selatan Jawa Barat menuju HBD 2025
16 November 2025, 07:00 WIB
Pilihan Toyota Calya bekas lansiran 2024 makin menarik karena ada program TDP Rp 7 jutaan dan tenor panjang