Perbedaan Sistem Transmisi AT dan CVT Pada Mobil
27 Februari 2024, 19:31 WIB
transmisi otomatis mobil perlu mendapatkan perawatan berkala agar tidak mengalami kerusakan yang merugikan
Oleh Denny Basudewa
Setelah mengetahui fungsi-fungsinya, pemilik maupun pengguna mobil juga wajib mengetahui ciri-ciri transmisi otomatis mulai bermasalah. Dirangkum dari siaran pers Pertamina Lubricants, berikut tandanya.
Untuk mobil yang masih menggunakan transmisi otomatis jenis gerigi atau tipe lawas, ciri kerusakan adalah timbulnya sentakan kasar ketika mesin melakukan perpindahan gigi.
Contohnya ketika pengemudi hendak melakukan perpindahan gigi dari dari N ke R atau R ke D. Jika gejala tersebut muncul secara terus menerus, maka konsumen patut waspada.
Adanya kebocoran oli transmisi biasanya bisa dilihat saat mobil terparkir di garasi. Jika sudah bocor artinya volume pelumas di dalam mesin akan berkurang.
Untuk bisa bekerja dengan baik, maka oli transmisi harus memiliki volume yang sesuai rekomendasi pabrikan. Maka kebocoran akan berdampak cukup serius pada transmisi otomatis mobil.
Pada fase ini kerusakan transmisi otomatis mobil masuk ke tahap serius. Saat suhu mesin mobil masih dingin transmisi tidak bisa berfungsi dan kendaraan tidak bisa melaju.
Namun ketika suhu mesin sudah optimal, kendaraan baru bisa melaju lancar. Kondisi tersebut jangan dibiarkan karena mobil sudah harus masuk bengkel untuk melakukan perbaikan.
Oli transmisi pada mobil matic memiliki peran yang sangat penting. Oleh karena itu jangan sepelekan waktu penggantian atau minimal rutin melakukan pemeriksaan secara berkala.
Kualitas maupun volume oli transmisi mobil matic harus diperiksa setiap 20 ribu kilometer. Hal ini dilakukan untuk menjaga performanya tetap terjaga.
“Pada mobil matic sistem transmisi juga bisa mengalami keausan yang berimbas hadirnya partikel kotoran. Lalu kondisi tersebut akan bisa mengubah kualitas pelumas seperti viskositas, warna dan lain sebagainya,” kata Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL).
Pertamina Lubricants sendiri memiliki produk pelumas transmisi otomatis yakni Pertamina ATF. Oli matic tersebut terbuat dari bahan dasar sintetik dan aditif selektif dengan banderol Rp62 ribu.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
27 Februari 2024, 19:31 WIB
13 Januari 2024, 18:33 WIB
02 Mei 2023, 12:43 WIB
19 Juli 2022, 21:07 WIB
17 Desember 2021, 15:27 WIB
Terkini
22 November 2024, 23:00 WIB
Mazda tawarkan promo menarik di GJAW 2024 termasuk bunga 0 persen untuk seluruh model yang mereka miliki
22 November 2024, 22:00 WIB
Isi lini MPV listrik premium di RI, Maxus merilis dua model baru dengan harga mulai dari Rp 788 jutaan
22 November 2024, 21:00 WIB
Toyota berkolaborasi dengan Pertamaina dan Trac buat melakukan uji coba bahan bakar jenis bioetanol E10
22 November 2024, 20:00 WIB
Mitsubishi XForce Ultimate DS resmi meluncur dalam pameran GJAW 2024 dengan dilengkapi fitur kekinian
22 November 2024, 19:00 WIB
Calon rival baru Chery Omoda E5, Kia EV3 diperkenalkan kepada pengunjung lewat pameran otomotif GJAW 2024
22 November 2024, 19:00 WIB
Aion V tampil di GJAW 2024 dengan menawarkan beragam keunggulan termasuk banderol yang menarik yaitu Rp 499 juta
22 November 2024, 18:00 WIB
Suzuki Jimny 5 Pintu White Rhino Edition akhirnya meluncur di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW 2024)
22 November 2024, 17:00 WIB
Mobil listrik Aletra L8 hadir di pameran GJAW 2024 mengisi segmen MPV, jadi salah satu pesaing baru BYD M6