Rotasi Ban Ternyata Penting Dilakukan, Ini Alasannya

Sebelum melakukan teknik menyilang, pemilik sebaiknya melakukan pengecekan terlebih dulu. Ban yang hanya memiliki satu alur tidak dapat dirotasi dengan cara menyilang.

Khusus cara menyilang, pemilik harus merotasi ban bagian belakang sebelah kanan dipindah ke bagian depan sebelah kiri, dan sebaliknya.

Sedangkan ban bagian belakang sebelah kiri akan dipindahkan ke bagian depan sebelah kanan.

Terdapat 2 cara untuk merotasi ban dengan teknik menyilang, yaitu merotasi 4 dan 5 ban.

Ban mobil yang mempunyai kondisi paling bagus, sebaiknya dipasang pada roda belakang. Alasannya, bagian belakang tidak bisa diatasi apabila mengalami selip, sedangkan roda depan dapat diatasi melalui setir.

Cara benar menggunakan ban cadangan pada jenis FWD yaitu ban cadangan dipasang pada bagian belakang sebelah kiri, sedangkan ban belakang yang awalnya berada di sebelah kiri akan dirotasi ke depan sebelah kanan. 

Photo : 123RF

Kemudian ban yang awalnya berada di depan sebelah kanan akan digunakan sebagai ban cadangan.

Sementara untuk ban yang awalnya berada di depan sebelah kiri akan dirotasi ke belakang sebelah kanan, begitu pula sebaliknya. 

Cara merotasi 5 ban pada mobil RWD yaitu ban depan kanan dirotasi dengan ban belakang kiri, ban belakang kiri akan dirotasi dengan ban depan kiri.

Ban belakang kanan dirotasi menjadi ban depan kanan, ban depan kanan diganti ban cadangan dan ban depan kiri digunakan sebagai ban cadangan.

Ban yang sudah mengalami retak, aus tidak normal, dan mengalami kerusakan lainnya tidak dapat dirotasi.

Untuk tingkat keausan yang mencapai TWI (Tread Wear Indicator) sebaiknya diganti dengan komponen baru demi kenyamanan dan keselamatan berkendara.