Rekayasa Lalu Lintas di Hari Kedua Kunjungan Paus Fransiskus ke RI
04 September 2024, 07:00 WIB
Rifat Sungkar ungkap kelemahan pengemudi perempuan bila dibandingkan dengan pengendara laki-laki saat di jalan
Oleh Adi Hidayat
KatadataOTO – Selama ini perempuan dianggap sebagai pengemudi yang cukup berbahaya karena sering dianggap sebagai penyebab beragam kecelakaan. Mulai dari salah menyalakan lain sein hingga melanggar rambu lalu lintas.
Namun Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia tidak sepakat terhadap pandangan tersebut. Menurutnya ketika di jalan maka perbedaan gender sudah hilang dan semua dianggap sama.
Meski demikian dirinya mengakui ada beberapa kelemahan pengemudi perempuan dibandingkan laki-laki. Salah satunya adalah kepekaan terhadap kecepatan kendaraan.
“Bukannya perempuan tidak bisa berkendara kencang, tetapi mereka sering kali tidak bisa merasakan kecepatan ketika ia sedang mengemudi,” ungkapnya.
Ia pun mencontohkan keluarganya selalu injak pedal gas hingga penuh saat mengemudi. Menurutnya, saudaraanya tersebut bahkan tidak tahu berapa kecepatannya saat itu.
“Karena saya punya bengkel, jadi gasnya saya atur agar tidak bisa ditekan penuh karena memang berbahaya. Ini memang sudah karakter pengemudi perempuan,” tambahnya kemudian.
Hal tersebut menurutnya berbeda dengan laki-laki yang dinilai lebih sensitif terhadap kecepatan kendaraan. Sehingga dalam menekan pedal gas bisa lebih halus ketimbang perempuan.
Tetapi menurutnya perempuan lebih peduli terhadap kondisi di sekitar sehingga mereka bisa lebih berhati-hati dalam berkendara. Namun waktu reaksinya terbilang cukup lama.
“Kalau laki-laki mungkin satu hingga dua detik sudah bisa bereaksi terhadap sebuah situasi. Tetapi perempuan bisa lebih lama karena hampir lima detik,” tambahnya.
Situasi itu disadari oleh Mitsubishi ketika mengembangan XForce. Pabrikan asal Jepang itu meyakini bahwa mobil di segmen compact SUV tersebut bakal digemari banyak orang.
“Mobilnya dibuat sedemikian rupa agar memudahkan perempuan seperti setir yang ringan, remnya nyaman dan banyak ruang tersembunyinya,” tambah Rifat.
Mitsubishi XForce pertama kali diluncurkan pada ajang GIIAS 2023 dan telah dibekali beragan keunggulan menarik. Salah satunya adalah mesin berkapasitas 1.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar
Sementara bagian jantung pacu, Mitsubishi XForce mengandalkan mesin berkapasitas 1.500 cc. Tenaga yang dihasilkan adalah 103,2 hp pada 6.000 rpm dan torsinya 141 nm pada 4.000 rpm.
Seluruh daya kemudian disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis. Nah guna memberikan pengalaman berkendara yang berbeda, Mitsubishi memberikan empat mode berkendara, yakni Normal, Wet, Gravel serta Mud.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
04 September 2024, 07:00 WIB
20 Agustus 2024, 15:00 WIB
19 Agustus 2024, 17:00 WIB
15 Agustus 2024, 18:00 WIB
15 Agustus 2024, 07:00 WIB
Terkini
07 September 2024, 19:19 WIB
Mobil hidrogen diklaim lebih efisien, hanya saja implementasinya di Indonesia masih temui banyak kendala
07 September 2024, 16:00 WIB
Toyota Calya bekas di Jakarta jumlahnya cukup banyak sehingga pelanggan bisa mudah memilih sesuai keinginan
07 September 2024, 15:00 WIB
Chery Omoda E5 bekas sudah beredar dengan harga selisih Rp 73 juta lebih murah ketimbang unit barunya
07 September 2024, 14:00 WIB
Mitsubishi Pajero Sport bekas lansiran 2023 semakin banyak pilihannya dan kini ada paket TDP Rp 35 juta
07 September 2024, 13:00 WIB
RMA Indonesia memperkenalkan Ford Everest Titanium Next Gen yang dibekali dengan fitur keamanan lengkap
07 September 2024, 12:00 WIB
Keran pemesanan dibuka meski belum resmi meluncur, Wuling Confero EV di China ditawarkan mulai Rp 150 jutaan
07 September 2024, 11:00 WIB
Susunan pembalap MotoGP 2025 tersisa satu slot kosong usai Miguel Oliveira bergabung dengan Pramac Yamaha
07 September 2024, 10:00 WIB
Terdapat beberapa ciri mobil bekas terendam banjir, salah satunya timbul karat di sejumlah bagian kendaraan