Pemerintah Tegaskan Bakal Percepat Pembangunan Ekosistem EV
10 April 2026, 15:04 WIB
Rifat Sungkar ungkap kelemahan pengemudi perempuan bila dibandingkan dengan pengendara laki-laki saat di jalan
Oleh Adi Hidayat
KatadataOTO – Selama ini perempuan dianggap sebagai pengemudi yang cukup berbahaya karena sering dianggap sebagai penyebab beragam kecelakaan. Mulai dari salah menyalakan lain sein hingga melanggar rambu lalu lintas.
Namun Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia tidak sepakat terhadap pandangan tersebut. Menurutnya ketika di jalan maka perbedaan gender sudah hilang dan semua dianggap sama.
Meski demikian dirinya mengakui ada beberapa kelemahan pengemudi perempuan dibandingkan laki-laki. Salah satunya adalah kepekaan terhadap kecepatan kendaraan.
“Bukannya perempuan tidak bisa berkendara kencang, tetapi mereka sering kali tidak bisa merasakan kecepatan ketika ia sedang mengemudi,” ungkapnya.
Ia pun mencontohkan keluarganya selalu injak pedal gas hingga penuh saat mengemudi. Menurutnya, saudaraanya tersebut bahkan tidak tahu berapa kecepatannya saat itu.
“Karena saya punya bengkel, jadi gasnya saya atur agar tidak bisa ditekan penuh karena memang berbahaya. Ini memang sudah karakter pengemudi perempuan,” tambahnya kemudian.
Hal tersebut menurutnya berbeda dengan laki-laki yang dinilai lebih sensitif terhadap kecepatan kendaraan. Sehingga dalam menekan pedal gas bisa lebih halus ketimbang perempuan.
Tetapi menurutnya perempuan lebih peduli terhadap kondisi di sekitar sehingga mereka bisa lebih berhati-hati dalam berkendara. Namun waktu reaksinya terbilang cukup lama.
“Kalau laki-laki mungkin satu hingga dua detik sudah bisa bereaksi terhadap sebuah situasi. Tetapi perempuan bisa lebih lama karena hampir lima detik,” tambahnya.
Situasi itu disadari oleh Mitsubishi ketika mengembangan XForce. Pabrikan asal Jepang itu meyakini bahwa mobil di segmen compact SUV tersebut bakal digemari banyak orang.
“Mobilnya dibuat sedemikian rupa agar memudahkan perempuan seperti setir yang ringan, remnya nyaman dan banyak ruang tersembunyinya,” tambah Rifat.
Mitsubishi XForce pertama kali diluncurkan pada ajang GIIAS 2023 dan telah dibekali beragan keunggulan menarik. Salah satunya adalah mesin berkapasitas 1.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar
Sementara bagian jantung pacu, Mitsubishi XForce mengandalkan mesin berkapasitas 1.500 cc. Tenaga yang dihasilkan adalah 103,2 hp pada 6.000 rpm dan torsinya 141 nm pada 4.000 rpm.
Seluruh daya kemudian disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis. Nah guna memberikan pengalaman berkendara yang berbeda, Mitsubishi memberikan empat mode berkendara, yakni Normal, Wet, Gravel serta Mud.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
10 April 2026, 15:04 WIB
07 April 2026, 11:06 WIB
03 April 2026, 15:39 WIB
02 April 2026, 17:00 WIB
30 Maret 2026, 11:00 WIB
Terkini
14 Mei 2026, 20:18 WIB
Hyundai baru saja menggelar pengundian program FIFA World Cup 2026 Test Drive Campaign untuk periode April
14 Mei 2026, 14:52 WIB
Apresiasi Sung Kang di RI, Maxdecal dukung kolaborasinya dengan Kemenekraf dan hadirkan art print spesial
14 Mei 2026, 11:31 WIB
Omoway semakin siap meluncurkan produk pertamanya dengan subsidi mandiri untuk menggoda konsumen Indonesia
13 Mei 2026, 21:00 WIB
Di negara asalnya, BYD Atto 1 mendapatkan tambahan sensor LiDAR, jarak tempuh lebih jauh dan dua warna baru
13 Mei 2026, 20:00 WIB
Mobil listrik Chery QQ 3 EV makin dekat ke Indonesia, konsumen cukup menyiapkan booking fee Rp 5 juta
13 Mei 2026, 19:15 WIB
Changan yakin mobil hybrid REEV atau Range Extender Electric Vehicle banyak peminatnya di luar Jakarta
13 Mei 2026, 14:45 WIB
Suzuki menggelar Burgman Fun Rally 2026 untuk mendekatkan diri kepada para konsumen kendaraan roda dua mereka
13 Mei 2026, 14:44 WIB
Maxi Tour Boemi Nusantara 2026 di Pulau Sumatera resmi berakhir setelah JMC diajak menjelajah ke Lampung