Mobil Otonom Pertama Ternyata Berumur Hampir 1 Abad

Mobil otonom atau autonomous car atau self driving car pertama ternyata sudah berumur hampir 100 tahun

Mobil Otonom Pertama Ternyata Berumur Hampir 1 Abad
Arie Prasetya

TRENOTO – Tahukah Anda? Jika teknologi mobil listrik sudah ada hampir 2 abad lalu, ternyata sistem mobil otonom sudah ada hampir seratus tahun lalu atau sekitar 1 abad.

Hari ini kita sedang asik menikmati perkembangan teknologi dari autonomous car (mobil otonom) atau driveless car alias mobil yang bisa berjalan sendiri tanpa pengemudi. Apalagi belakangan marak investigasi soal masalah mode otonom pada mobil-mobil buatan Tesla yang kerap menjadi sumber kecelakaan karena tak mampu dengan baik mengantisipasi kondisi lalu lintas.

Jauh sebelum hari ini, Francis Houdina sudah memulainya, malah pertama kali menjalankan mobil otonom dengan radio control pada 1925. Temuan yang dinamakannya American Wonder ini ditest di seputar Manhattan, Amerika Serikat.

Tanpa ada pengemudi, mobil dibuat bisa melakukan start, pindah persneling hingga membunyikan klakson sendiri. Kala itu demonstrasi Francis yang menggemparkan diabadikan dalam tulisan oleh koran New York Times “as if a phantom hand were at the wheel”.

Demonstrasi ini rupanya mengundang Achen Motor, distributor asal Milwaukee untuk memanfaatkannya dalam kolaborasi. Dan tak lama kemudian muncul mobil bernama Phantom Auto. Sayangnya mobil otonom pertama di dunia ini tidak masuk jalur produksi, hanya sempat dicoba di jalanan Milwaukee pada ujung tahun 1926.

Tonggak sejarah awal dari mobil otonom kemudian berlanjut saat John McCarthy yang disebut sebagai salah satu salah satu founding father AI (artificial intelligence) membuat karya ilmiah soal mobil otonom modern pada 1969. Esai dengan judul Computer-Controlled Cars ini menceritakan sebuah mobil modern yang bisa bergerak sendiri tanpa pengemudi.

Pemikiran ini tentu jauh mendahului masanya, baru khayalan di atas kertas alias masih jadi sebuah mimpi. Hal ini karena mobil otonom modern digambarkan McCarthy mampu bergerak di jalanan dengan sistem navigasi yang datanya datang dari kamera, sama seperti input dari mata pada manusia. Dan selain itu disebutkan pula untuk pergi ke suatu tempat, penumpang cukup menulis lewat keyboard nama daerah tujuan.

Setelah pemikiran McCarthy muncul rasanya tidak ada perkembangan signifikan soal mobil otonom. Dan evolusi besar baru terjadi lagi saat dunia memasuki teknologi digital di era milenium.


Terkini

news
Farizon V8E

Farizon Siap Terima Orderan Untuk MBG, Andalkan Van Listrik V8E

Farizon V8E dinilai cocok untuk memenuhi kebutuhan dapur SPPG guna menyalurkan MBG ke sekolah-sekolah

mobil
Smart #2

Smart #2 Siap Debut, Rival Air ev Racikan Geely dan Mercedes-Benz

Smart menghadirkan reinkarnasi dari ForTwo, kini bertenaga listrik dan memiliki tampilan yang lebih modern

motor
Presiden Prabowo Subianto

Kritik Pedas Prabowo Soal Motor Listrik Lokal yang Hanya Rebadged

Prabowo mendorong para produsen mengembangkan dan memproduksi motor listrik secara mandiri di Indonesia

mobil
Wuling Aira ev

10 Mobil Listrik Terlaris Juli 2026, Wuling Aira ev Moncer

Mobil listrik masih menunjukkan tren positif, model anyar seperti Wuling Aira ev catatkan wholesales tinggi

mobil
Suzuki XL7

Puluhan Suzuki XL7 Facelift Temui Konsumen Pertamanya

Suzuki XL7 Facelift yang baru diluncurkan beberapa pekan lalu, sudah mendapat ribuan pemesanan dari konsumen

mobil
Mobil listrik nasional

Prabowo Pastikan Mobil Listrik Nasional Mengaspal pada 2028

Presiden Prabowo berambisi agar Indonesia memiliki mobil listrik nasional serta memajukan industri otomotif

otosport
Fabio Quartararo

Terungkap Quartararo Ambil Keputusan Pergi dari Yamaha Sejak 2025

Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia

mobil
Farizon V8E

Farizon Investasi 50 Miliar Untuk Produksi V8E di Purwakarta

Farizon V8E resmi diproduksi di pabrik Handal Indonesia Motor (HIM), kemudian disusul dengan model F3E