BYD Luncurkan Teknologi God's Eye, Bikin Mobil Murah Jadi Modern

KatadataOTO – Setelah meluncurkan banyak produk menarik, BYD ingin membuat teknologi kendaraan otonom hadir pada mobil murah. Hal ini ditunjukkan dengan diluncurkannya sistem God’s Eye yang akan disematkan di 21 model di China.

Teknologi tersebut bahkan bakal membekali BYD Seagull meski harga kurang dari USD 10.000 atau sekitar Rp 163,85 juta.

Meski demikian bukan berarti teknologi mobil otonom bakal diterapkan pada sembarangan model. Wang Chuanfu, CEO BYD mengungkap pihaknya akan memberikan beberapa versi dari teknologi God’s Eye dengan level berbeda.

Dilansir dari Carscoops, BYD bakal memasangkan God’s Eye C yang merupakan level paling dasar ke mobil di bawah Rp 163 jutaan. Dengan ini pelanggan cuma mendapatkan 12 kamera dan 17 sensor radar berbeda.

Photo : CarNewsChina

Walau merupakan level terendah, sensor bisa membaca keberadaan objek lain sejauh 300 meter.

Sementara God’s Eye B dibekali oleh teknologi lebih matang karena sudah dibekali oleh sensor Lidar. Berkat ini maka pengemudi bisa lebih mudah dalam menjaga keselamatan kendaraan.

Dikabarkan bahwa God’s Eye B hanya akan dipasangkan pada beberapa mobil kelas atas, Denza dan Fang Cheng Bao.

Sementara versi teratas adalah God’s Eye A yang sudah dipasangkan dengan tiga sensor Lidar. Teknologi ini dikabarkan bakal disematkan pada Yangwang U9, mobil sport andalan mereka.

Dalam video yang ditampilkan, mobil tersebut bisa berkendara secara otonom dalam kecepatan tinggi di salah satu sirkuit.

Masih dilansir dari Carscoops, sistem God’Eye C nantinya cuma bisa membantu pengemudi di beberapa kondisi jalan seperti tol. Sementara God’s Eye A dan B bisa dipakai untuk berkendara di jalan raya.

Photo : Carnewshinca

Namun teknologi God’s Eye A dan B dipercaya belum bisa diterapkan secara optimal. Hal ini karena banyaknya tantangan di jalan sehingga perlu lebih banyak pengembangan di masa depan.

Terlebih di Indonesia dimana para pengendaranya terbilang masih belum disiplin dalam berlalu lintas. Penerapan teknologi mobil otonom tentu akan menjadi sebuah tantangan yang harus menunggu waktu agar bisa diterapkan.