Mobil Konvensional Dilarang Beroperasi di IKN, Ini Alasannya

Hal itu disampaikan langsung Bambang Susanto selaku Badan Otorita IKN pada acara Katadata Sustainability Action for The Future Economy (SAFE) 2023, Selasa (26/9).

Dia menuturkan langkah tersebut diambil sebagai upaya pemerintah guna mencapai target NZE (Net Zero Emission) pada 2060. Sehingga hanya mobil listrik atau kendaraan berbahan bakar hidrogen yang bisa digunakan sebagai moda transportasi di Ibu Kota baru.

Photo : Kementerian PUPR

“Tidak boleh ada kendaraan yang pakai BBM (Bahan Bakar Minyak) ke dalam. Semuanya kita pakai mobil dan motor ramah lingkungan,” ungkapnya di Jakarta.

Lebih jauh dia menjelaskan kalau tidak hanya mobil konvensional dilarang beroperasi di IKN. Namun mereka juga menargetkan Ibu Kota anyar itu sebagai kota nol emisi.

Oleh sebab itu Bambang berniat buat meluncurkan LDC (Local Determined Commitment) di Konferensi Perubahan Iklim PBB Atau COP28 di Dubai pada akhir tahun di.

Nanti di dalamnya berisi peta jalan serta cetak biru IKN terkait target-target pengurangan emisi dalam melawan perubahaan iklim.

“Kita bakal jadi pertama di Indonesia, kemudian satu-satunya Ibu Kota di dunia yang memiliki LDC, sebab tidak gampang punya komitmen terkait perubahan iklim,” tegasnya.

Kendati demikian, Bambang menuturkan bahwa sebagian pakar menilai target itu lebih rendah dari seharusnya.

Ia mengutip data dari World Research Institute yang menilai IKN bisa menjadi kota minim karbon pada 2030.

Hal iti terjadi karena 65 persen dari kawasan IKN merupakan hutan tropis. Sehingga dapat menyedot lebih banyak karbon yang dihasilkan di sana.

Adapun upaya lain mencapai target di atas, satu diantaranya dengan IKN memiliki fasilitas pembibitan pohon dekat sana. Bahkan kapasitas mencapai 15 juta pohon per tahun.

Photo : Hyundai

Dengan begitu diharapkan bisa menghijaukan Ibu Kota yang tengah dibangun oleh Presiden Jokowi. Selain itu guna menekan angka polusi udara di Tanah Air.

Pasalnya menurut data dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan kalau kendaraan bermotor jadi biang kerok polusi udara di Jakarta.