Koleksi Kendaraan Jerome Polin, Ada Denza D9
15 Februari 2026, 19:00 WIB
KatadataOTO berkesempatan melihat langsung alur produksi mobil di Pabrik Daihatsu, Karawang Assembly Plant
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT ADM (Astra Daihatsu Motor) merupakan salah satu manufaktur otomotif terbesar di Tanah Air. Saat ini mereka memiliki dua pabrik perakitan yakni di Sunter dan Karawang.
Pada Kamis (31/10) beberapa rekan media berkesempatan untuk melihat langsung proses produksi mobil di Pabrik Daihatsu bertempat di Karawang yaitu Karawang Assembly Plant, Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur.
Untuk diketahui fasilitas tersebut berdiri sejak 2012, menempati lahan seluas 90 hektar dengan kapasitas produksi sampai 200 ribu unit per tahun. Pabrik juga memproduksi unit ekspor termasuk ke negara berkonfigurasi LHD (Left Hand Drive) alias setir kiri.
“Negara yang paling banyak (tujuan ekspor mobil Daihatsu) itu Filipina, kedua adalah Meksiko. Terakhir Saudi Arabia,” kata Sri Agung Handayani, Marketing Director and Corporate Communication Director PT ADM kepada media di Karawang, Kamis.
Pabrik tersebut juga telah menggunakan teknologi robotik terkini, sehingga mampu melakukan produksi kendaraan roda empat dengan menerapkan konsep SSC (Simple, Slim and Compact).
Strategi lain yang dilakukan agar produksi bisa berjalan cepat adalah merakit berbagai model mobil secara bersamaan.
Bahkan PT ADM mempunyai target memperbanyak robotisasi di fasilitas itu. Tujuannya agar tingkat akurasi perakitan mobil bisa lebih tinggi dan semakin baik.
Bicara proses produksi, semua diawali dari Press Shop ketika lempengan besi dicetak menggunakan mesin untuk membuat bodi mobil. Sedangkan pembuatan mesin dilakukan di Casting Shop.
Ketika blok telah jadi dan melalui tes kualitas, komponen itu dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil siap pakai.
Jantung pacu dan bodi mobil yang sudah dicetak kemudian disatukan menjadi satu mobil utuh di Assembly Shop melalui beberapa proses. Pertama adalah Welding Process, pengecatan lalu pengaplikasian cat kedua kalinya dibantu robot guna membuatnya mengkilap.
Setelah itu mobil yang telah menjadi satu unit utuh dibawa melewati sejumlah pengujian. Misal, Drum Test untuk uji pengereman atau Water Leaking Test guna melihat apakah ada bodi mobil bocor.
“ADM mengembangkan mobil sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia melalui penerapan proses produksi modern dan ramah lingkungan lewat fasilitas pabrik perakitan di Karawang, Jawa Barat ini,” ucap Agung.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
15 Februari 2026, 19:00 WIB
13 Februari 2026, 17:15 WIB
13 Februari 2026, 13:04 WIB
13 Februari 2026, 12:00 WIB
11 Februari 2026, 11:00 WIB
Terkini
16 Februari 2026, 07:00 WIB
Jetour T2 PHEV dipastikan akan meluncur dan dipasarkan ke konsumen di Indonesia pada semester kedua tahun ini
16 Februari 2026, 06:09 WIB
Perpanjangan masa berlaku SIM dapat dilakukan di layanan SIM keliling Jakarta hari ini, simak informasinya
16 Februari 2026, 06:08 WIB
Kepolisian tetap menghadirkan layanan SIM keliling Bandung agar masyarakat dapat mengurus dokumen berkendara
16 Februari 2026, 06:00 WIB
Ganjil genap Jakarta ditiadakan dua hari untuk menyambut libur Imlek yang berlangsung hari ini dan besok.
15 Februari 2026, 21:30 WIB
Ipone meluncurkan berbagai produk terbaru dan sejumlah games selama pameran otomotif IIMS 2026 berlangsung
15 Februari 2026, 20:00 WIB
Motul Indonesia terus menghadirkan inovasi untuk menunjukkan komitmen kepada para masyarakat di Tanah Air
15 Februari 2026, 19:00 WIB
Sejak memiliki Denza D9, Jerome Polin mengaku sudah jarang menggemudikan mobilnya sendiri meski masih memiliki kendaraan lain
15 Februari 2026, 16:00 WIB
Platform e3 dan e4 hasil pengembangan BYD disematkan pada produk performa tinggi, modern dan fungsional