Pertolongan Pertama Mobil Kena Banjir, Jangan Lakukan Hal Ini
08 Desember 2025, 17:00 WIB
KatadataOTO berkesempatan melihat langsung alur produksi mobil di Pabrik Daihatsu, Karawang Assembly Plant
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT ADM (Astra Daihatsu Motor) merupakan salah satu manufaktur otomotif terbesar di Tanah Air. Saat ini mereka memiliki dua pabrik perakitan yakni di Sunter dan Karawang.
Pada Kamis (31/10) beberapa rekan media berkesempatan untuk melihat langsung proses produksi mobil di Pabrik Daihatsu bertempat di Karawang yaitu Karawang Assembly Plant, Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur.
Untuk diketahui fasilitas tersebut berdiri sejak 2012, menempati lahan seluas 90 hektar dengan kapasitas produksi sampai 200 ribu unit per tahun. Pabrik juga memproduksi unit ekspor termasuk ke negara berkonfigurasi LHD (Left Hand Drive) alias setir kiri.
“Negara yang paling banyak (tujuan ekspor mobil Daihatsu) itu Filipina, kedua adalah Meksiko. Terakhir Saudi Arabia,” kata Sri Agung Handayani, Marketing Director and Corporate Communication Director PT ADM kepada media di Karawang, Kamis.
Pabrik tersebut juga telah menggunakan teknologi robotik terkini, sehingga mampu melakukan produksi kendaraan roda empat dengan menerapkan konsep SSC (Simple, Slim and Compact).
Strategi lain yang dilakukan agar produksi bisa berjalan cepat adalah merakit berbagai model mobil secara bersamaan.
Bahkan PT ADM mempunyai target memperbanyak robotisasi di fasilitas itu. Tujuannya agar tingkat akurasi perakitan mobil bisa lebih tinggi dan semakin baik.
Bicara proses produksi, semua diawali dari Press Shop ketika lempengan besi dicetak menggunakan mesin untuk membuat bodi mobil. Sedangkan pembuatan mesin dilakukan di Casting Shop.
Ketika blok telah jadi dan melalui tes kualitas, komponen itu dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil siap pakai.
Jantung pacu dan bodi mobil yang sudah dicetak kemudian disatukan menjadi satu mobil utuh di Assembly Shop melalui beberapa proses. Pertama adalah Welding Process, pengecatan lalu pengaplikasian cat kedua kalinya dibantu robot guna membuatnya mengkilap.
Setelah itu mobil yang telah menjadi satu unit utuh dibawa melewati sejumlah pengujian. Misal, Drum Test untuk uji pengereman atau Water Leaking Test guna melihat apakah ada bodi mobil bocor.
“ADM mengembangkan mobil sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia melalui penerapan proses produksi modern dan ramah lingkungan lewat fasilitas pabrik perakitan di Karawang, Jawa Barat ini,” ucap Agung.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
08 Desember 2025, 17:00 WIB
08 Desember 2025, 13:00 WIB
08 Desember 2025, 08:00 WIB
07 Desember 2025, 15:00 WIB
06 Desember 2025, 21:00 WIB
Terkini
10 Desember 2025, 12:00 WIB
Pindad mematangkan rencana produksi mobil nasional sebagai wujud kemandirian industri otomotif nasional
10 Desember 2025, 11:00 WIB
Berbagai persiapan harus dilakukan sebelum pergi berlibur saat Nataru 2025-2026 agar perjalanan terasa nyaman
10 Desember 2025, 10:00 WIB
Chery santai menanggapi kedatangan Toyota Veloz Hybrid setelah resmi dipasarkan dalam pameran GJAW 2025
10 Desember 2025, 09:00 WIB
Absennya insentif otomotif bisa berdampak ke harga mobil termasuk EV, daya beli sampai keputusan investasi
10 Desember 2025, 08:00 WIB
Kapolda Jawa Barat memberi perhatian khusus pada jalur puncak saat libur Nataru karena kerap timbulkan kemacetan
10 Desember 2025, 07:00 WIB
Korlantas bakal beri beragam kemudahan masyarakat korban banjir Sumatera untuk mengurus dokumen mereka
10 Desember 2025, 06:00 WIB
Perpanjangan masa berlaku bisa dilakukan di SIM keliling Jakarta hari ini, simak biaya dan syaratnya
10 Desember 2025, 06:00 WIB
Pembatasan ganjil genap Jakarta masih diterapkan secara maksimal dan berdampak ke puluhan ruas jalan