Penjualan Mobil Listrik di China Diprediksi Melambat pada 2026
29 Desember 2025, 19:00 WIB
Tidak hanya L8, Aletra memboyong SUV bertenaga listrik RL7 untuk dilihat langsung oleh pengunjung GJAW 2024
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Aletra meluncurkan MPV (Multi Purpose Vehicle) bertenaga listrik L8 di GJAW 2024 (Gaikindo Jakarta Auto Week). Namun mereka juga memboyong model lain seperti RL7 buat dipamerkan ke pengunjung.
Perlu diketahui, model yang ditawarkan Aletra memakai basis Livan di bawah naungan Geely Group. RL7 sendiri merupakan SUV (Sport Utility Vehicle) kompak, telah meluncur di pasar China pada September 2023 pakai nama Geely Livan 7.
Meskipun belum mengkonfirmasi jika model tersebut bakal mengaspal di tanah air, pihak Aletra menegaskan kendaraan Aletra di Indonesia akan melalui pengembangan tersendiri disesuaikan kebutuhan konsumen
“Semua yang setir kanan ada di RND (Research and Development) kami atau di perusahaan kami,” ungkap Djoko Purwanto, Technical Director Aletra di ICE BSD, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu.
Di China, RL7 menggunakan paduan warna Two Tone dengan atap hitam dan warna eksterior cerah. Door Handle-nya pakai desain hidden sehingga tampilan RL7 semakin kekinian.
Dari segi ukuran, dimensi P x L x T RL7 adalah 4.690 mm x 1.892 mm x 1.650 mm dengan wheelbase 2.775 mm. Sekilas punya bentuk serupa Aion Hyptec HT tetapi lebih kecil.
Sebagai perbandingan kasar, Aion Hyptec HT berukuran 4.935 mm x 1.920 mm x 1.700 mm, jarak sumbu roda di 2.935 mm.
Sama seperti kebanyakan mobil listrik terkini, kabin RL7 tampil minimalis karena tidak banyak tombol fisik. Berbagai pengaturan fitur bisa dilakukan lewat head unit berukuran 15,6 inci.
Soal performa, semua varian RL7 dibekali motor elektrik penggerak roda belakang. Sumber dayanya adalah baterai Ternary Lithium berkapasitas 68,03 kWh, mengakomodir jarak tempuh sampai 450 km sampai 605 km dalam satu kali pengisian daya penuh.
Konfigurasi itu juga diklaim membuat RL7 bisa memuntahkan torsi 240 Nm-385 Nm, kemudian akselerasi dari 0-50 km/jam dalam waktu 2,8 detik.
Apabila sesuai kebutuhan pasar dalam negeri, bukan tidak mungkin Aletra melakukan pengembangan versi setir kanannya. Di GJAW 2024, nampaknya mereka tengah melakukan survey pasar dan menampung masukan dari pengunjung booth.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
29 Desember 2025, 19:00 WIB
29 Desember 2025, 15:00 WIB
29 Desember 2025, 14:13 WIB
29 Desember 2025, 10:00 WIB
28 Desember 2025, 11:00 WIB
Terkini
29 Desember 2025, 19:00 WIB
Berakhirnya insentif dari pemerintah membuat kinerja penjualan mobil listrik di Cina pada tahun depan turun
29 Desember 2025, 18:00 WIB
Aprilia menunjukan kemajuan sangat signifikan dalam hal pengembangan motor balap milik Marco Bezzecchi
29 Desember 2025, 17:06 WIB
Bocoran tampilan interior Wuling Almaz Darion mulai terungkap di laman DJKI, pakai basis SUV Xingguang 560
29 Desember 2025, 15:00 WIB
GIAMM sebut perakitan lokal dihitung 30 persen TKDN, komponen lokal mobil listrik tak jadi prioritas produsen
29 Desember 2025, 14:13 WIB
Ditetapkan secara nasional di Cina, manufaktur wajib pastikan baterai mobil listrik tak bisa terbakar atau meledak
29 Desember 2025, 13:00 WIB
Dua sopir bus Damri tertangkap kamera melalukan aksi tidak terpuji, bahkan sampai membahayakan pengemudi lain
29 Desember 2025, 12:14 WIB
Model-model MPV dan LCGC masih tetap dicari konsumen mobil bekas, rentang harganya Rp 100 juta-Rp 300 jutaan
29 Desember 2025, 11:00 WIB
Menurut Mitsubishi Fuso ada beberapa kendala yang menghambat kinerja penjualan kendaraan niaga pada 2025