Hino Masih Kesampingkan Potensi Truk Listrik di Indonesia

“Jakarta ke Surabaya itu sudah 800 km pulang-pergi bisa 1.600 km, apalagi kemarin saya bertemu konsumen di Makassar. Makassar ke Morowali 1.500 km, bolak-balik 3.000 km, kalau pakai EV nge-charge di mana?” ucap Santiko di JCC Senayan belum lama ini.

Santiko menilai operasional kendaraan niaga berbasis listrik saat ini masih lebih cocok buat penggunaan dalam kota. Misal Transjakarta yang punya rute jelas.

“Tapi untuk transportasi yang long distance, menurut saya masih butuh waktu dan itu nanti ujung-ujungnya cost (memakan biaya),” tegas Santiko.

Hino Dutro Z EV Pernah Dikenalkan

Di acara GIIAS 2022 (Gaikindo Indonesia International Auto Show) Hino memperkenalkan Dutro Z EV sebagai bukti kesiapan Hino di era elektrifikasi.

Truk listrik tersebut dibekali baterai lithium ion berkapasitas 40 kWh, dapat mengakomodir jarak tempuh sampai 100 km dalam satu kali pengecasan. Kapasitas beban ditampung mencapai satu ton.

Photo : Hino

Keunggulan ditawarkan karena merupakan kendaraan listrik Dutro Z EV punya suara dan getaran halus, beda dari truk konvensional.

Kemudian memiliki sasis rendah guna mempermudah keluar masuk barang muatan serta pengemudi saat akan memasuki kabin.