Test ride Yamaha Lexi LX 155, Lincah dan Bertenaga

Rating Trenoto :

Tenaga instan yang menyenangkan dan bobot ringan

kapasitas tangki bensin kecil

KatadataOTO – Yamaha Lexi LX 155 meluncur awal 2024 dan menjadi pilihan baru masyarakat Tanah Air. Masuk ke dalam keluarga Maxi Yamaha, Lexi LX 155 tidak sekadar menawarkan tampilan lebih segar.

Skutik berlambang garpu tala ini menggendong mesin 155 cc atau sama dengan Yamaha Nmax maupun Aerox 155. Menarik karena dimensi Lexi tidak mengalami ubahan sama sekali.

Secara otomatis motor akan lebih mudah diajak berakselerasi. Tentu merupakan daya tarik tersendiri bagi penyuka kecepatan.

Keluarga Maxi Yamaha sekarang memiliki unit berkapasitas mesin 155 cc dan 250 cc saja. Sedangkan untuk jantung pacu di bawahnya yakni 125 cc fokus di segmen Classy dan Matic entry-level.

Lexi LX 155 tidak hanya mengusung sumber daya serupa pendahulu produk Maxi Yamaha. Namun teknologi unggulan mereka juga ikut disematkan.

Photo : Istimewa

Sebut saja seperti konektivitas, Smart Key System dan Handlebar Switch Control yang menjadi keunggulan Yamaha. Ditambah lagi beberapa nilai unik telah melekat pada versi sebelumnya.

Riding Position Yamaha Lexi LX 155

KatadataOTO berkesempatan mencoba Yamaha Lexi 155 di seputar Bandung, Jawa Barat (5 – 7/02). Menempuh rute perkotaan pada hari pertama lalu berlanjut perbukitan keesokan hari.

Sejak awal Yamaha Lexi terlahir sebagai skutik sporti juga menawarkan akselerasi lebih. Pada saat diluncurkan pertama kali di 2018 pihak pabrikan mempertontonkan tarikan bawah Lexi 125 bahkan lebih cepat daripada Nmax 155.

Tidak mengherankan Riding Position Yamaha Lexi LX 155 mirip dengan Aerox yang berkarakter serupa. Posisi setang lebih rendah dibandingkan Nmax maupun Xmax sebagai Cruiser.

Kemudian jok panjang namun busa di dalam terasa tipis sehingga membuat kurang nyaman. Terutama saat melakukan perjalanan jarak jauh.