Test Drive Changan Deepal S05 BEV dan REEV dengan Rute Unik

Karena rute menuju Ciletuh sendiri harus melalui jalur Cikidang yang terkenal cukup ekstrem. Jalan sempit berkelok naik dan turun menjadi salah satu menu melintasi Cikidang.

Impresi Berkendara

KatadataOTO berkesempatan untuk mencoba Deepal S05 REEV dan BEV sebagai pengemudi maupun penumpang.

Memulai perjalanan dari Jakarta, kami menempati posisi penumpang depan. Menurut penulis ini adalah posisi paling nyaman yang ditawarkan Deepal S05.

Photo: istimewa

Karena di sektor itu selain kursinya memiliki fitur pengaturan reclining, namun juga tersedia ventilasi udara, memori hingga sandaran kaki (ottoman).

Lalu beralih ke jok belakang, kenyamanan masih bisa didapatkan. Hal ini dikarenakan wheelbase kendaraan terpanjang di kelasnya yakni 2.880 mm.

Hanya saja tidak banyak yang bisa diharapkan dari crossover kompak. Duduk di belakang cuma tersedia sandaran tangan berikut 2 cup holder.

Bahkan kisi AC di balik konsol tengah juga tidak dapat diatur dari kursi penumpang belakang.

Masuk ke bagian pengemudi, menurut kami ini adalah sektor paling menyenangkan.

Berada di balik kemudi palang tiga dan bawahnya rata cukup enak di genggaman. Meskipun untuk pengoperasian tombol sebelah kanan maupun setir tidak familiar, sehingga butuh adaptasi.