First Drive Jetour G700, Siap Jadi Rival Toyota Land Cruiser

Sensasi instan itu tidak terlalu terasa di Jetour G700, mengingat dimensi yang cukup besar dan bobot setidaknya tiga ton.

Namun hanya dalam beberapa detik, SUV bongsor itu bisa melaju dengan cepat ke ujung trek. Jetour mengklaim akselerasi G700 dari 0-100 kilometer per jam adalah 4,6 detik.

Selain tenaga mumpuni, torsi Jetour G700 di atas kertas tembus 1.135 Nm. Tentu hal ini bakal sangat membantu dan menambah rasa percaya diri buat pengemudi yang bakal melibas medan offroad.

Di trek kedua kami diperbolehkan untuk slalom. KatadataOTO mencoba dengan kecepatan rata-rata sekitar 50 sampai 60 kilometer per jam.

Kestabilan di kabin sangat terasa, baik ketika menjadi pengemudi maupun saat kami duduk di bangku penumpang bagian belakang. 

Berkat pengaturan suspensi yang agak keras, mobil tidak limbung dibawa bermanuver ekstrem.

Terakhir adalah tes suspensi. Dalam kecepatan tinggi, Jetour G700 mampu meminimalisir goncangan yang terasa di kabin ketika ban dibawa melibas deretan speed bump.

Kesimpulan

Photo: KatadataOTO

Kesan pertama yang kami dapatkan saat mencoba Jetour G700 adalah mewah dan bertenaga. 

Eksteriornya tampil gagah sementara interiornya lekat dengan kesan mewah. Mode berkendara bisa diakses secara mudah di konsol tengah.

Buat pembeli yang ingin SUV offroad dengan tampilan elegan, Jetour G700 bisa jadi pertimbangan.

Namun dimensi besar dan pengaturan suspensi yang cenderung keras tampaknya kurang cocok untuk mobilitas dalam kota.