Wacana Pembatasan Usia Kendaraan Ditinjau Ulang, Ini Ketentuannya

KatadataOTO – Aturan pembatasan usia kendaraan bukan hal baru dan sempat digaungkan pada 2019. Saat itu Anies Baswedan, Mantan Gubernur DKI Jakarta menerbitkan Ingub (Instruksi Gubernur) Nomor 66 Tahun 2019 tentang Pengendalian Kualitas Udara.

Dalam aturan tersebut batas usia kendaraan pribadi di atas 10 tahun berlaku 2025, sementara buat angkutan umum di 2020.

Terbaru pada 25 April 2024, Presiden Joko Widodo menandatangani UU DKJ (Daerah Khusus Jakarta) yang juga mencakup bidang lalu lintas dan angkutan jalan, termasuk di dalamnya pembatasan usia kendaraan.

Aturan itu tinggal menunggu implementasi dari Pemprov DKI Jakarta. Ismail, Ketua Komisi B DPRD Provinsi DKI Jakarta mengungkapkan bahwa pembatasan memiliki dampak baik dalam membantu mengurangi emisi kendaraan.

Photo : Astra Infra

“Toh kebijakan itu ujung-ujungnya mengurangi jumlah kendaraan yang beredar berdasarkan usia kendaraan. Nanti puncaknya juga adalah mengurangi emisi kendaraan,” ucap Ismail dikutip dari laman resmi DPRD Provinsi DKI Jakarta, Selasa (7/5).

Hanya saja sebelum benar-benar diterapkan, ia mengimbau seluruh pihak untuk mengkaji aturan tersebut supaya lebih matang.

Pasalnya kebijakan pembatasan kendaraan pribadi berpotensi mengurangi PAD (Pendapatan Asli Daerah) dari pajak kendaraan bermotor, salah satu penyumbang pajak terbesar.

“Jadi ini harus imbang antara satu sisi kita ingin ciptakan lingkungan yang baik tapi di sisi lain bagaimana ini tidak menimbulkan satu potensi berkurangnya PAD,” ucap Ismail.