Kustom Benelli Patagonian Eagle jadi Bobber, Siapkan Rp45 Jutaan

KatadataOTO – Ada beberapa aliran kustom bisa jadi referensi jika Anda ingin mengubah tampilan motor. Saat ini cafe racer terpopuler karena beberapa alasan.

Tidak sekadar mendandani motor, beberapa pemilik ingin motor kustom yang masih nyaman jika dipakai untuk penggunaan harian. Bobber bisa jadi salah satu konsep cocok di samping cafe racer.

Arie selaku pemilik SAC (Street Arts Custom) sebelumnya mengungkapkan cafe racer merupakan entry point seseorang melakukan kustom.

“Terbanyak sih memang cafe racer, scrambler. Kalau chopper jarang, paling bobber,” ucap Arie saat ditemui KatadataOTO di SAC Depok beberapa waktu lalu.

Photo : KatadataOTO

Ia mengatakan di SAC sendiri untuk kustom cafe racer pemilik perlu siapkan modal setidaknya Rp35 juta.

“Orang itu melihat cafe racer keren. Akhirnya ketika sudah punya dia mengenal lebih jauh dunia kustom dan tahu genre lain seperti chopper,” ujar Arie.

Ia mencontohkan kustom Benelli Patagonian Eagle jadi bobber. Biaya kustom bobber adalah sekitar Rp45 jutaan, hampir mendekati banderol motor itu sendiri.

Namun perlu diingat kustom tidak menyentuh sektor mesin. Lebih pada mengganti tampilan eksterior dan konsep dari motor itu sendiri.

Buat Benelli Patagonian Eagle tersebut beberapa komponen diganti mulai dari tangki bahan bakar, swingarm, rangka sampai jok.

Beberapa lini Benelli sendiri bisa dibilang menyerupai Harley-Davidson. Hanya saja setelah dikustom bobber terlihat jadi lebih ringkas dan ramping.

Lebih lengkap berikut rincian spesifikasi bobber kustom Benelli Patagonian Eagle.

Rangka: Kustom
Bodyset: Full kustom plat galvanis
Headlamp: Daymaker 7 inci
Sein dan stoplamp: LED kustom
Jenis handlebar: Fatbar
Spion: Bar end
Pelek depan: 250x18
Pelek belakang: 300x16
Ban depan: Classic 400x18
Ban belakang: Classic 500x16

Sekilas Tentang Kustom Bobber

Dahulu dikenal pakai nama bob-job, aliran ini muncul di 1930-an dan berawal dari ide untuk memodernisasi dan mengembangkan performa Harley-Davidson seri J.

Bobber mulai populer di 1940 terus sampai 1990 berkat prajurit dari Perang Dunia 2. Mereka ambil inspirasi dari motor Eropa yang lebih ringan dan gesit.

Photo : KatadataOTO

Sama seperti cafe racer di mana beberapa komponen dihilangkan sehingga motor dapat melaju lebih cepat karena bobot ringan.

Ketika melakukan kustom bobber beberapa komponen digubah misal fender diperpendek, mengganti jok jadi bucket seat kustom, mengubah desain headlight sampai mengganti warna asli bodi.