Perawatan Berkala Jadi Kunci Menjaga Efisiensi Kendaraan Diesel

Sementara itu, filter oli bertugas menyaring kotoran yang terbawa pelumas. Apabila filter tidak lagi bekerja optimal, sirkulasi oli dapat terganggu sehingga perlindungan terhadap mesin ikut berkurang.

Pembersihan saluran injeksi dan ruang bakar juga direkomendasikan setelah kendaraan menempuh jarak sekitar 20 ribu kilometer.

Proses yang dikenal sebagai purging tersebut bertujuan menjaga kualitas pembakaran agar tetap efisien dengan menggunakan cairan pembersih yang tidak bersifat korosif.

Selain itu, pemilik kendaraan disarankan memperhatikan kondisi turbocharger. Salah satu caranya ialah membiarkan mesin tetap hidup dalam kondisi idle selama dua hingga lima menit sebelum dimatikan.

Photo: KatadataOTO

Langkah tersebut dinilai dapat membantu menjaga kinerja turbocharger sekaligus memperpanjang usia pakainya.

Perawatan sistem pendingin juga perlu dilakukan secara berkala. Penggantian cairan pendingin setelah kendaraan menempuh sekitar 40 ribu kilometer diperlukan.

Agar sistem tersebut mampu menjaga suhu kerja mesin diesel yang cenderung lebih tinggi dibanding mesin bensin. Sistem pendingin yang bekerja optimal dapat membantu mencegah mesin mengalami overheat.

Selain perawatan komponen, penggunaan pelumas yang sesuai spesifikasi pabrikan juga menjadi bagian dari upaya menjaga performa mesin diesel.

Menurut Pertamina Lubricants, oli yang dirancang untuk mesin diesel modern mampu membantu menjaga kebersihan mesin, melindungi komponen dari keausan, serta mendukung efisiensi konsumsi bahan bakar.

Photo: KatadataOTO

Perusahaan menyebut salah satu produk yang dikembangkan untuk kebutuhan tersebut adalah Pertamina Fastron Diesel SAE 5W-30.

Secara keseluruhan, perawatan berkala dinilai menjadi salah satu cara untuk mempertahankan efisiensi kendaraan diesel.

Langkah tersebut tidak hanya membantu menghemat konsumsi bahan bakar, tetapi juga mengurangi risiko kerusakan yang dapat menimbulkan biaya perbaikan lebih besar di kemudian hari.