Mengulik Penyebab CV Joint Lepas L8 Bisa Patah saat Uji Coba

Belum dikirim ke pelanggan, mobil PHEV Lepas L8 jadi sorotan karena insiden CV Joint patah belum lama ini

Mengulik Penyebab CV Joint Lepas L8 Bisa Patah saat Uji Coba
Serafina Ophelia

KatadataOTO – Belum lama ini, Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Lepas L8 jadi sorotan karena mengalami kendala saat diuji.

Lepas L8 merupakan produk yang menjadi bagian dari Chery Group, tetapi menyasar konsumen menengah ke atas dan cenderung terkesan lebih premium.

Ketika dibawa melibas speed trap di area uji coba, ada bunyi keras di bagian bawah kap mesin dan mobil tak lagi bisa dikemudikan.

Saat diteliti lebih lanjut, ada besi berlubang di area yang merupakan rangkaian Constant Velocity atau CV Joint patah.

Lepas L8
Photo: Istimewa

CV Joint pada kendaraan roda empat berfungsi untuk meneruskan tenaga yang dihasilkan transmisi ke roda mobil.

Pihak bengkel menilai CV Joint pada mobil baru bisa patah bukan karena adanya kelalaian pengemudi.

“Kemungkinan besar dari materialnya kurang bagus. Karena yang namanya mobil biasa pun, CV Joint lepas (copot) itu hampir tidak mungkin,” kata Lung Lung, Owner Dokter Mobil kepada KatadataOTO, Selasa (03/02).

Dia menegaskan pada kendaraan tua sekalipun, peluang fenomena CV Joint lepas ataupun patah terbilang kecil.

“Untuk mobil baru, tidak mungkin (CV joint patah),” kata dia.

Patut jadi perhatian sebab CV Joint merupakan salah satu komponen penting yang ada pada mobil.

Insiden ini turut menjadi bahan evaluasi bagi Lepas sebelum nanti resmi menyerahkan unit kendaraan kepada para pelanggan di Tanah Air.

“Mobil sudah 10 tahun saja belum tentu (bisa mengalami CV Joint patah). Apalagi yang baru hari ini keluar dari pabrik,” tegas Lung Lung.

Penjelasan Pihak Lepas

Menanggapi insiden tersebut, perwakilan Lepas memberikan penjelasan. Mereka mengungkapkan kejadian itu bersifat individual dan tidak merepresentasikan kondisi keseluruhan lini Lepas L8.

Lepas L8
Photo: Istimewa

Dijelaskan pula, komponen CV Joint pada Lepas L8 itu patah karena dipakai melibas speed trap secara konstan dan sering sebagai bagian dari acara tes itu.

Belajar dari kejadian tes, pihak Lepas berjanji akan menjaga kualitas produk dan terus memperhatikan faktor keselamatan.

“Kami sangat menghargai perhatian, masukan dan insight disampaikan. Lepas mendukung dialog terbuka untuk meningkatkan kualitas produk,” kata Ricky He, Deputy Director Lepas Indonesia dalam siaran resmi, dikutip Selasa (03/02).


Terkini

otopedia
Polytron

Tips Aman Meninggalkan Motor Listrik saat Mudik Lebaran 2026

Salah satu hal yang harus diperhatikan ketika meninggalkan motor listrik saat mudik adalah tidak mematikan MCB

mobil
Xforce

Mengenal Fitur FCM di Mitsubishi Xforce yang Bikin Tenang Nyetir

Mitsubishi Xforce dibekali sejumlah fitur keselamatan aktif untuk menjamin keamanan selama di perjalanan

mobil
BYD

BYD Klaim Biaya Mudik Pakai Mobil Listrik Lebih Hemat 40 Persen

BYD mengungkap bahwa mudik menggunakan mobil listrik bakal lebih hemat ketimbang ICE hingga 40 persen

mobil
BMW

Modal BMW Hadapi Gempuran Merek Premium Cina di RI Tahun Ini

Persaingan bakal memanas di 2026, BMW sorot pentingnya layanan purna jual sebagai salah satu kualitas utama

mobil
Wuling Eksion

Kelanjutan Wuling Eksion di RI, Konsumen Sudah Mulai Pesan

Sejumlah tenaga penjual mulai membuka keran pemesanan Wuling Eksion, diyakini segera debut tahun ini

news
SIM Keliling Bandung

Lokasi SIM Keliling Bandung Jelang Libur Lebaran 2026

Demi memfasilitasi para pemudik, kepolisian menghadirkan SIM keliling Bandung jelang libur Lebaran 2026

news
SIM Keliling Jakarta

5 Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini 16 Maret Sebelum Libur Lebaran

SIM keliling Jakarta masih dapat melayani perpanjangan masa berlaku SIM sebelum memasuki libur Lebaran

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 16 Maret 2026, Masih Diawasi Ketat

Ganjil genap Jakarta 15 Maret 2026 tetap diawasi secara ketat meski sebagian masyarakat sudah mudik ke kampung halaman