Modal Lepas Tuk Bersaing Dengan Merek Mobil Asal Cina Lain di RI

Lepas L8 bakal bersaing dengan semakin banyak merek mobil Cina yang akan debut di Indonesia tahun ini

Modal Lepas Tuk Bersaing Dengan Merek Mobil Asal Cina Lain di RI
Serafina Ophelia

KatadataOTO – Kehadiran mobil Cina kini bukan jadi hal asing di Indonesia. Beragam manufaktur hadir menawarkan produk andalan, khususnya model-model ramah lingkungan.

Ditambah lagi beberapa merek mobil Cina seperti Chery tidak sendiri ke Indonesia. Mereka turut membawa sub merek yang fokus mengincar segmen konsumen tertentu.

Lepas menjadi salah satu sub merek itu. Produk ditawarkan menyasar pelanggan kelas menengah ke atas, ditandai dengan perbedaan konsep dilernya dari Chery.

Meskipun masih ada beragam merek mobil Cina di segmen premium yang siap masuk Tanah Air, pihak Lepas mengaku percaya diri bisa bersaing.

Diler Lepas
Photo: KatadataOTO

Ada berbagai keunggulan diklaim jadi modal Lepas menggaet konsumen, seperti fitur-fitur mumpuni, disematkan pada produk perdana mereka yakni Lepas L8.

“Mereka (konsumen) juga tertarik karena ini PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Jadi bisa punya jarak tempuh yang panjang,” kata Juniarto Naibaho, Chief Executive Officer Lepas SM Group di Sunter beberapa waktu lalu.

Pilihan PHEV di Indonesia memang perlahan bertambah khususnya dengan kehadiran lini Chery Super Hybrid (CSH) dari Chery.

Sebelumnya, harga PHEV tergolong tinggi. Manufaktur Jepang pernah menjual produk PHEV dengan banderol sekitar Rp 1 miliar ke atas.

Sebagai perbandingan, PHEV dari merek mobil Cina termasuk Chery ada di kisaran Rp 400 jutaan, menjadi opsi menarik buat konsumen yang ingin menggunakan kendaraan ramah lingkungan.

Selain teknologi PHEV, Juniarto menyorot tersedianya beberapa fitur pendukung sehingga Lepas L8 menjadi unik.

“Terutama karena ada Remote Parking Assist, lalu fitur Fragrance-nya itu membuatnya terasa premium,” kata Juniarto.

Terakhir adalah opsi untuk menambahkan nomor seri yang bisa dikustomisasi oleh 100 pembeli pertama Lepas L8 atau disebut sebagai Founder Edition.

Showroom Lepas
Photo: Istimewa

“Dari semua program (penjualan Lepas L8), yang paling diminati adalah 100 pembeli pertama itu. Mereka bisa memilih nomor untuk dipasang di mobil,” kata Juniarto.

Sekadar informasi, Lepas L8 sudah bisa dipesan di perhelatan Gaikindo Jakarta Auto Week atau GJAW 2025.

Saat itu kisaran harganya adalah Rp 500 jutaan. Tetapi ada peluang angka itu berubah lagi tahun ini mengacu pada kebijakan perusahaan dan sebagainya.


Terkini

otosport
Kiandra Ramadhipa

Kiandra Ramadhipa Kerap Berguru ke Veda Ega dan Mario Suryo Aji

Kiandra Ramadhipa mengaku sering berdiskusi, demi bisa mendapatkan ilmu balapan dari Veda Ega dan Mario Aji

news
Transjakarta

Kenaikan Tarif Transjakarta Sasar Rute Jauh Blok M - Soetta

Rencana penyesuaian tarif Transjakarta, pemerintah hanya menyasar rute jauh seperti Blok M - Bandara Soetta

mobil
Nissan

Nissan Adopsi Sistem Pabrikan Cina Dalam Kembangkan Skyline

Langkah berani dilakukan Nissan untuk bisa kembali bersaing dalam industri otomotif global yang cukup ketat

mobil
DFSK PHEV

Alasan DFSK Pede Bisa Jual SUV PHEV di Indonesia

Setelah menjual mobil bermesin bensin dan bertenaga listrik, PHEV perdana DFSK bakal hadir di RI tahun ini

otosport
MotoGP Ceko 2026

Jadwal MotoGP Ceko 2026: Marquez Diunggulkan dari Duo Aprilia

Marquez memiliki peluang besar untuk melanjutkan tren positif serta meraih kemenangan di MotoGP Ceko 2026

mobil
Penjualan Merek Mobil Mewah

Penjualan Mobil Mewah di Indonesia, Lexus Naik 27,2 Persen

Sejumlah merek mobil mewah mencatatkan kenaikan penjualan sepanjang Mei 2026, berikut daftar lengkapnya

mobil
BYD

Spesifikasi BYD M6 DM Paling Murah Yang Dijual Rp 298 Juta

Kehadiran BYD M6 Dual Mode di pasar MPV Tanah Air bisa menjadi pilihan baru khususnya di segmen elektrifikasi

otosport
AHRT

AHRT Sukses Amankan Tiga Podium di Ajang FIM ARRC 2026

AHRT berhassil menggondol tiga podium pada balapan FIM ARRC 2026 yang kali ini bertempat di Motegi, Jepang