Jalan Menuju Penggunaan Mobil Hidrogen Masih Jauh, Banyak Kendala
07 September 2024, 19:19 WIB
Diperkenalkan sebagai Perodua emo-1 EV Concept, Daihatsu Sirion EV hadir di gelaran Malaysia Auto Show 2024
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Kejar ketertinggalan di era elektrifikasi, Daihatsu Sirion EV (Electric Vehicle) belum lama ini diperkenalkan di Malaysia sebagai Perodua emo-1 (Electric Motion Online) Concept pada perhelatan Malaysia Auto Show 2024.
Mobil itu menggunakan basis Perodua Myvi atau dipasarkan di Indonesia sebagai all new Sirion. Unit dipamerkan itu merupakan hasil konversi pakai basis Sirion lansiran 2021.
Dilansir dari Paultan, Senin (27/5) Perodua menjelaskan Sirion EV dibekali baterai jenis lithium-ion berkapasitas 57,6 kWh, mengakomodir daya jelajah sampai 400 km dalam satu kali pengisian daya.
Hasil konversi itu dipersenjatai motor elektrik yang dapat menghasilkan tenaga puncak 161 hp dan torsi maksimum 315 Nm. Akselerasi dari 0-100 km/jam membutuhkan waktu tujuh sampai sembilan detik saja.
Bicara waktu pengisian daya Daihatsu Sirion EV hanya butuh waktu lima jam buat pengecasan pakai AC Charging 11 kW. Sedangkan Fast Charging menggunakan charger DC 50 kW selama satu jam.
Untuk diketahui spesifikasi ini berbeda dari model konsep yang sempat dipamerkan Perodua pada 2023. Model terbaru itu memiliki tenaga lebih besar dan kapasitas baterai meningkat.
Bakal terus jadi bahan studi untuk pengembangan, versi terbaru dari Sirion EV juga akan diperkenalkan ke konsumen menjelang akhir 2024.
Bicara produksi, Perodua mengklaim rencananya adalah 2025. Pihak pabrikan bahkan sudah mulai menentukan harga cocok untuk mobil listrik tersebut yakni di atas RM 50.000 (Rp 170,3 jutaan) namun tidak bakal melewati RM 100.000 (Rp340 jutaan).
Sementara di Indonesia, PT ADM (Astra Daihatsu Motor) masih enggan membeberkan rencana Daihatsu rambah segmen elektrifikasi di Tanah Air saat ini.
“Kami serius menangani sebaik-baiknya EV (Electric Vehicle) atau mobil hybrid. Bisa dilihat di GIIAS dua tahun terakhir, kita sudah memajang kendaraan konsep,” ucap Edward P. Napitupulu, Corporate Planning & Communications Division Head PT ADM beberapa waktu lalu.
Hanya saja PT ADM merasa kendaraan listrik murni atau BEV (Battery Electric Vehicle) masih kurang cocok bagi konsumen terutama First Buyer yang jadi salah satu sasaran pasar Daihatsu.
Selain harga kompetitif masih perlu ada upaya edukasi lebih terhadap seluruh calon konsumen agar lebih memahami manfaat mobil listrik atau BEV.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
07 September 2024, 19:19 WIB
07 September 2024, 15:00 WIB
07 September 2024, 12:00 WIB
06 September 2024, 11:00 WIB
06 September 2024, 09:00 WIB
Terkini
07 September 2024, 19:19 WIB
Mobil hidrogen diklaim lebih efisien, hanya saja implementasinya di Indonesia masih temui banyak kendala
07 September 2024, 16:00 WIB
Toyota Calya bekas di Jakarta jumlahnya cukup banyak sehingga pelanggan bisa mudah memilih sesuai keinginan
07 September 2024, 15:00 WIB
Chery Omoda E5 bekas sudah beredar dengan harga selisih Rp 73 juta lebih murah ketimbang unit barunya
07 September 2024, 14:00 WIB
Mitsubishi Pajero Sport bekas lansiran 2023 semakin banyak pilihannya dan kini ada paket TDP Rp 35 juta
07 September 2024, 13:00 WIB
RMA Indonesia memperkenalkan Ford Everest Titanium Next Gen yang dibekali dengan fitur keamanan lengkap
07 September 2024, 12:00 WIB
Keran pemesanan dibuka meski belum resmi meluncur, Wuling Confero EV di China ditawarkan mulai Rp 150 jutaan
07 September 2024, 11:00 WIB
Susunan pembalap MotoGP 2025 tersisa satu slot kosong usai Miguel Oliveira bergabung dengan Pramac Yamaha
07 September 2024, 10:00 WIB
Terdapat beberapa ciri mobil bekas terendam banjir, salah satunya timbul karat di sejumlah bagian kendaraan