Chery Yakin PHEV Bisa Gebrak Pasar Indonesia, Asal Harga Menarik

KatadataOTO – Ada banyak pilihan kendaraan elektrifikasi di Indonesia saat ini, termasuk PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Hanya saja, mobil hybrid jenis ini harganya masih tergolong mahal di RI.

Untuk diketahui, PHEV bisa di-charge layaknya mobil listrik karena ada baterai dan motor elektrik. Tetapi juga tetap dapat diisi bahan bakar bensin.

Sehingga lebih fleksibel dan diklaim irit bagi masyarakat yang ingin menggunakan mobil ramah lingkungan tetapi memikirkan infrastruktur.

Menurut PT CSI (Chery Sales Indonesia), keberadaan PHEV sejatinya cocok dengan kondisi di Indonesia. Apalagi dengan infrastruktur yang masih terbilang terbatas di daerah luar pulau Jawa.

Photo : KatadataOTO

“Kalau di luar negeri kan sudah advance. Jadi, charging (station) itu bisa ditemukan di mana-mana,” buka Budi Darmawan, Sales Director PT CSI ketika ditemui di Jakarta, Selasa (14/04).

Dia mengungkapkan, dari antara berbagai teknologi elektrifikasi, PHEV sebenarnya paling cocok buat masyarakat Indonesia.

Bahkan PHEV dapat lebih diminati dari mobil listrik karena fleksibilitasnya. Asalkan harga ditawarkan sesuai.

“Kalau kita bicara PHEV, (orang beranggapan) kok mobilnya yang normalnya sekitar Rp 500 juta ketika jadi PHEV menjadi Rp 1 miliar lebih. Ini kita coba (buat) gebrakan nanti,” tegas Budi.

Chery Tiggo 8 CSH (Chery Super Hybrid) nanti akan jadi produk hybrid perdana PT CSI di Indonesia, diharapkan dapat memberikan pilihan baru ke masyarakat.

Meskipun masih enggan memberikan bocoran harga, Budi menegaskan banderolnya bakal kompetitif. Sebagai perbandingan, harga PHEV lain seperti Mazda CX-80 PHEV dan Toyota RAV4 GR Sprot PHEV ada di kisaran Rp 1,1 miliar.

Photo : KatadataOTO

Sebagai informasi, Chery Tiggo 8 CSH dibekali mesin turbo berkapasitas 1.500 cc. Kinerja jantung pacu didukung baterai berkapasitas 18,3 kWh, tawarkan jarak tempuh listrik murni 90 km dalam satu kali pengecasan.

Gabungan mesin bakar dan baterai pada Tiggo 8 CSH diklaim dapat menunjang perjalanan sejauh 1.300 km.

Tenaga yang dihasilkan kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis ke roda depan atau penggerak FWD (Front Wheel Drive).