Tiga Kelebihan Chery Q, Mobil Listrik Praktis Tanpa Range Anxiety
31 Mei 2026, 19:57 WIB
Aletra percaya diri bersaing di pasar mobil listrik Indonesia, mengandalkan L8 EV guna menggoda para konsumen
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Aletra mulai merambah pasar mobil listrik Indonesia. Mereka mengandalkan L8 EV untuk menggoda para konsumen.
Merek asal Indonesia itu mengungkapkan, ada beberapa hal yang membedakan mereka dengan produsen Electric Vehicle (EV) lain.
"Kita memang pendekatannya lebih ke comfort oriented. Untuk driver yang belum terbiasa (menyetir) EV, mungkin dia akan membiasakan diri dengan pedal yang lebih halus," ungkap Christo Antyo, Product Manager Aletra di Magelang, Jumat (10/10).
Christo menuturkan kalau Aletra L8 EV cocok digunakan oleh semua orang. Kemudian mudah dikendarai siapa saja.
Sehingga masyarakat tidak perlu banyak-banyak melakukan adaptasi ketika mengendarai lini elektrifikasi Aletra.
"Contoh yang baru saja ditambahkan adalah feel dari mobil matic bensin yang ada kickdown. Di mode eco, kalau gasnya diinjak 80 persen itu terasa seperti mobil bensin kickdown," lanjut dia.
Melalui setingan tersebut, Aletra mengklaim bahwa rasa berkendara L8 EV mirip dengan mobil berjantung pacu konvensional.
Jadi konsumen tidak terlalu kagok dengan karakteristik mobil listrik yang memiliki torsi cukup besar.
"Torsi instan tetap ada dengan mode sport, walaupun kita memang tetap kita bikin lebih halus," tambah Christo.
Mereka mengklaim melakukan kolaborasi dengan Geely demi menghadirkan mobil listrik yang sesuai karakteristik konsumen di Tanah Air.
Oleh sebab itu dengan dukungan dari Geely, mereka sangat percaya diri buat bertarung di pasar mobil listrik nasional.
"Kalau dilihat dari histori, mereka suka mengakuisisi brand yanng memang punya spesialitas di kualitas (dan) safety. Contohnya engineer juga banyak dari Eropa masuk ke dalam," pungkas dia.
Christo memastikan Aletra L8 EV memiliki kualitas terbaik di kelasnya. Lalu mampu menawarkan kenyamanan lebih dibanding dengan produk kompetitor, seperti BYD M6.
"Jadi balik lagi ke konsumen, biar mereka yang memilih dan mencoba produknya sendiri," tegas Christo.
Sebagai informasi, Aletra L8 EV menggendong motor penggerak berdaya 120 kW atau setara dengan 161 hp. Kemudian torsi puncak mencapai 240 Nm.
Selanjutnya dipadukan dengan baterai jenis short blade bulletproof berkapasitas 64,74 kWh. Diklaim bisa membawa Aletra L8 EV melaju sejauh 540 km dalam sekali pengecasan (CLTC).
Sedangkan untuk top speed atau kecepatan maksimal berada di angka 160 km per jam. Mampu berakselerasi dari diam ke 100 km per jam hanya dalam 10,7 detik saja.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
31 Mei 2026, 19:57 WIB
31 Mei 2026, 07:00 WIB
29 Mei 2026, 21:12 WIB
29 Mei 2026, 07:00 WIB
28 Mei 2026, 17:00 WIB
Terkini
03 Juni 2026, 06:00 WIB
Ganjil genap Jakarta terkini masih dipercaya untuk memecah kemacetan yang terjadi di Ibu Kota pada jam sibuk
03 Juni 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Jakarta beroperasi di lima lokasi berbeda hari ini, simak persyaratan yang harus dipenuhi
03 Juni 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Bandung hadir hari ini untuk mempermudah masyarakat di Kota Kembang mengurus dokumen berkendara
02 Juni 2026, 11:00 WIB
Marc Marquez memiliki peluang meraih podium pada MotoGP Hungaria 2026 jika mampu tampil konsisten dan maksimal
02 Juni 2026, 09:00 WIB
Saat penjualan masih tertinggal dari merek Jepang lain, Nissan berencana menambah portfolio produknya di RI
02 Juni 2026, 07:00 WIB
BYD Seal PHEV berpotensi jadi produk hybrid berikutnya setelah M6 DM-i, sudah terdaftar di Indonesia
02 Juni 2026, 06:10 WIB
Ganjil genap Jakarta terkini tidak hanya mengandalkan petugas namun juga dibantu oleh teknologi ETLE
02 Juni 2026, 06:00 WIB
Ada dispensasi perpanjangan di SIM keliling Jakarta hari ini, simak daftar persyaratan yang harus dipenuhi