ACC Jemput Bola, Luncurkan Mobile Branch

ACC resmi meluncurkan 7 unit mobile branch sebagai terobosan dalam memudahkan masyarakat mendapat layanan

ACC Jemput Bola, Luncurkan Mobile Branch
Denny Basudewa

KatadataOTO – ACC (Astra Credit Companies) melakukan satu terobosan terbaru. Perusahaan pembiayaan tersebut meluncurkan 7 unit Mobile Branch.

Langkah ini dilakukan dengan tujuan meningkatkan penjualan pada 2026. Sehingga konsumen bisa lebih terlayani secara baik.

ACC Mobile Branch akan menjadi kantor pelayanan sales di daerah-daerah potensial. Terlebih yang sudah didukung diler-diler otomotif.

Inovasi anyar ACC juga masuk dalam salah satu strategi mempercepat pertumbuhan penjualan. Sekaligus memberikan kemudahan pelanggan dalam proses akuisisi transaksi lebih cepat.

ACC
Photo : Istimewa

“ACC Mobile Branch diharapkan dapat meningkatkan pembiayaan di daerah-daerah potensial yang jauh dari kantor cabang,” ucap Tan Chian Hok, Chief Marketing & Sales Officer ACC dalam siaran pers (04/11).

7 kendaraan baru tersebut di beberapa wilayah Indonesia seperti Kalimantan, Jawa Timur dan Sumatera. Operasional unit sesuai jadwal akan dimulai pada akhir 2025.

7 ACC Mobile Branch sendiri menggunakan Toyota Hilux Rangga. Kendaraan niaga ringan tersebut dimodifikasi sehingga menjadi kantor mini.

Toyota Hilux Rangga sendiri baru diluncurkan pada ajang GIIAS 2024. Model ini memang menyasar segmen komersial.

Sebagai unit niaga ringan, Hilux Rangga memiliki panjang 5.300 mm, lebar 1.785 mm dan tinggi 1.735 mm. Adapun jarak sumbu rodanya mencapai 3.085 mm.

Berat kosong Rangga diklaim 2.790 kilogram, sedangkan radius putar 4,9 meter sehingga memudahkan untuk manuver di jalan sempit.

Toyota Hilux Rangga sendiri dipasarkan dengan dua pilihan mesin yakni bensin maupun diesel.

Jantung pacu jenis bensin memiliki kode 1TR-FE 2.0 L. Sumber daya itu dipercaya mampu menghadirkan output 137 hp dan torsi 183 Nm.

Lalu dapur mekanis diesel berkode 2GD-FTV 2.4 L. Semburan daya mesin sebesar 146 hp dan torsi puncak 343 Nm.

Toyota Rangga
Photo : KatadataOTO

Pada versi bensin hanya tersedia opsi transmisi manual lima percepatan. Untuk diesel ada transmisi otomatis.

Kedua jantung pacu di atas sebenarnya umum digunakan pada model terdahulu. Mesin serupa sudah diandalkan di Kijang Innova Reborn dan Fortuner.

Toyota Hilux Rangga dipasarkan dengan harga mulai dari Rp 190 jutaan hingga Rp 306 jutaan.


Terkini

mobil
DFSK E5 Plus PHEV

Bocoran Spesifikasi DFSK E5 Plus PHEV, Bisa Dipesan Bulan Ini

E5 Plus jadi SUV PHEV perdana DFSK di pasar Indonesia, klaim daya jelajah komprehensifnya 1.300 kilometer

mobil
GWM Ora 7

GWM Gandeng BMW Bikin Mobil Listrik Ora 7

GWM Ora 7 merupakan mobil listrik hasil kolaborasi dengan BMW, ubah arah desain seri Ora di masa mendatang

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini 17 Juni 2026 Masih Didukung ETLE

Ganjil genap Jakarta hari ini akan mengincar mobil dengan pelat nomor berakhiran genap terutama di jam sibuk

news
SIM Keliling Jakarta

Catat Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini, Rabu 17 Juni 2026

Setelah libur Tahun Baru Islam 1448 Hijriyah, SIM keliling Jakarta kembali melayani masyarakat hari ini

otosport
Kiandra Ramadhipa

Kiandra Ramadhipa Kerap Berguru ke Veda Ega dan Mario Suryo Aji

Kiandra Ramadhipa mengaku sering berdiskusi, demi bisa mendapatkan ilmu balapan dari Veda Ega dan Mario Aji

news
Transjakarta

Kenaikan Tarif Transjakarta Sasar Rute Jauh Blok M - Soetta

Rencana penyesuaian tarif Transjakarta, pemerintah hanya menyasar rute jauh seperti Blok M - Bandara Soetta

mobil
Nissan

Nissan Adopsi Sistem Pabrikan Cina Dalam Kembangkan Skyline

Langkah berani dilakukan Nissan untuk bisa kembali bersaing dalam industri otomotif global yang cukup ketat

mobil
DFSK PHEV

Alasan DFSK Pede Bisa Jual SUV PHEV di Indonesia

Setelah menjual mobil bermesin bensin dan bertenaga listrik, PHEV perdana DFSK bakal hadir di RI tahun ini