Jaecoo Masih Pede Saingi Honda Dalam Perang Harga Murah
03 Juli 2025, 19:00 WIB
Meski sepintas terlihat sama, namun terdapat beberapa perbedaan antara motor listrik Honda Icon e: dan EM1 e:
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Pilihan motor listrik di Indonesia semakin lengkap. Apalagi setelah AHM (Astra Honda Motor) meluncurkan produk baru.
Salah satu yang paling mencuri perhatian adalah Honda Icon e:. Sebab memiliki banderol paling murah di lini elektrifikasi pabrikan asal Jepang tersebut.
Mereka menawarkan di rentang harga Rp 28 jutaan sampai Rp 32 jutaan. Sehingga diharapkan mampu menggoda para konsumen di Tanah Air.
Jika dilihat dilihat sepintas, Icon e: cukup mirip dengan motor listrik Honda EM1 e: EM1 e: Plus yang sudah lebih dulu di pasarkan.
Hal itu terlihat pada bagian bodi depan. Kedua kendaraan roda setrum ini memiliki bentuk lampu dengan desain serupa.
Kemudian di buritan disematkan spakbor gantung dikawinkan dengan Mud Guard. Membuat seluruh produk itu semakin terlihat mirip.
Terakhir AHM memberikan motor listrik bertipe Hub Drive pada Icon e serta EM1 e:. Sehingga kedua kendaraan roda dua setrum tersebut kian terasa kembar.
Meski begitu, baik Honda Icon e: maupun EM1 e: tidak semua sama. Ada beberapa perbedaan mendasar yang perlu diketahui, berikut ulasannya.
Hal pertama paling kentara adalah baterai yang digunakan. Honda Icon e: menggendong penampung daya Detachable Battery.
Diletakan di bawah dek pengendara atau pijakan kaki. Lalu sistem pengecasannya adalah Direct Charge.
Artinya pemilik bisa mengisi daya langsung ke motor atau baterai. Memberikan fleksibilitas tinggi ketika digunakan.
Untuk tipe baterai dipakai adalah Lithium-Ion48V 30,6 Ah, diklaim stabil dengan performa yang berkualitas serta dapat dilepas.
Sementara Honda Em1 masih memakai penampung daya model Swappable atau tukar pakai berjuluk Honda Mobile Power Pack e: berkapasitas 50,26 V dan 29,4 Ah.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
03 Juli 2025, 19:00 WIB
03 Juli 2025, 17:00 WIB
03 Juli 2025, 12:00 WIB
02 Juli 2025, 22:30 WIB
02 Juli 2025, 17:00 WIB
Terkini
03 Juli 2025, 22:00 WIB
Aprilia tengah menyiapkan rencana cadangan dengan mendekati Bastianini buat mengantisipasi kepergian Martin
03 Juli 2025, 21:00 WIB
Desain baru MG 4 EV resmi diperkenalkan di Cina dengan tampilan yang lebih ramah dibanding sebelumnya
03 Juli 2025, 20:00 WIB
Pengamat sorot sejumlah hal yang harus dilakukan produsen Jepang bertahan di tengah gempuran mobil BYD
03 Juli 2025, 19:00 WIB
Menurut Jaecoo dengan bergabung bersama Chery mereka tidak gentar buat bersaing dengan pabrikan Jepang
03 Juli 2025, 18:00 WIB
Penjualan BYD Group di Juni 2025 berhasil lampaui wholesales mobil Indonesia periode Januari sampai Mei 2025
03 Juli 2025, 17:00 WIB
Peneliti ungkap masih ada produsen EV roda dua yang enggan menguji keamanan baterai dengan alasan biaya mahal
03 Juli 2025, 16:00 WIB
Kemenko Infra mengaku tengah menyiapkan aturan tarif atas dan bawah sopir logistik demi berantas truk ODOL
03 Juli 2025, 15:00 WIB
BYD Sealion 05 EV terdaftar di Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual dan berpeluang hadir di GIIAS 2025