Sekilas Mirip, Simak 5 Perbedaan Honda Icon e: dan EM1 e:

Meski sepintas terlihat sama, namun terdapat beberapa perbedaan antara motor listrik Honda Icon e: dan EM1 e:

Sekilas Mirip, Simak 5 Perbedaan Honda Icon e: dan EM1 e:

Dengan sistem ini Anda harus mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: ketika membutuhkan pengisian daya selama perjalanan.

  1. Bagasi

Nah penempatan baterai Icon e: berada di bawah dek memungkinkan pemilik buat menyimpan barang bawaan lebih banyak. Sebab tersedia bagasi yang cukup besar di bagian bawah jok.

Sedangkan di EM1 e: ruang bagasi di bawah jok sudah diisi oleh baterai. Sehingga Anda tidak bisa menyimpan barang bawaan.

  1. Performa

Di sisi lain jika berbicara bagian jantung pacu, Honda Icon e: dibekali motor listrik bertenaga 1,8 kW atau setara 2,4 hp serta torsi puncak 85 Nm.

Spesifikasi Motor Listrik Honda Icon e:, Harga Rp 20 Jutaan
Photo : KatadataOTO

Dikatakan bisa melaju sampai kecepatan maksimal 55 km/jam. Lalu mampu berjalan hingga 53 km dalam sekali pengisian daya.

Selanjutnya buat Honda EM1 e: menggendong dinamo 1,7 kW atau 2,2 hp. Membuat motor dapat melaju sampai kecepatan maksimal 45 km/jam.

Dalam satu kali pengecasan, produk tersebut bisa menempuh jarak sejauh 41,1 km saja.

  1. Pilihan Tipe

AHM memasarkan Honda EM1 e: dalam dua varian, yakni standar dan Plus. Keduanya diniagakan dengan beberapa pilihan warna, seperti Innovative White, Smart Red, Intelligent Matte Black maupun Excellent Matte Silver.

Kemudian untuk Honda Icon e: hanya satu tipe dengan lima opsi kelir. Sebut saja Iconic Mint, Iconic Orange, Iconic Red, Iconic Matte Black juga Iconic White.

  1. Harga

Bila Anda tertarik, harga Honda Icon e: adalah Rp 28 jutaan sampai Rp 32 jutaan. Sementara banderol EM1 e: standar Rp 40 juta.

Terakhir untuk Honda EM1 e: Plus ada di angka Rp 40,5 juta. Jumlah tersebut sudah berstatus OTR (On The Road) DKI Jakarta serta belum termasuk subsidi dari pemerintah.


Terkini

otosport
Aprilia Diisukan Dekati Bastianini Buat Gantikan Jorge Martin

Aprilia Diisukan Dekati Bastianini Buat Gantikan Jorge Martin

Aprilia tengah menyiapkan rencana cadangan dengan mendekati Bastianini buat mengantisipasi kepergian Martin

mobil
MG 4 EV

MG 4 EV Resmi Diperkenalkan, Tampilannya Lebih Ramah

Desain baru MG 4 EV resmi diperkenalkan di Cina dengan tampilan yang lebih ramah dibanding sebelumnya

mobil
BYD Makin Gencar di Asia Tenggara, Produsen Jepang Wajib Waspada

BYD Makin Gencar di Asia Tenggara, Produsen Jepang Wajib Waspada

Pengamat sorot sejumlah hal yang harus dilakukan produsen Jepang bertahan di tengah gempuran mobil BYD

mobil
Harga Honda HR-V Hybrid Turun, Jaecoo Santai Andalkan Nama Chery

Jaecoo Masih Pede Saingi Honda Dalam Perang Harga Murah

Menurut Jaecoo dengan bergabung bersama Chery mereka tidak gentar buat bersaing dengan pabrikan Jepang

mobil
Penjualan BYD Global

Penjualan BYD Group Juni 2025 Lampaui Wholesales Indonesia

Penjualan BYD Group di Juni 2025 berhasil lampaui wholesales mobil Indonesia periode Januari sampai Mei 2025

motor
Peneliti Singgung Produsen EV Masih Ogah Tes Keamanan Baterai

Peneliti Singgung Produsen EV Masih Ogah Tes Keamanan Baterai

Peneliti ungkap masih ada produsen EV roda dua yang enggan menguji keamanan baterai dengan alasan biaya mahal

news
Aturan Tarif Sopir Logistik Disiapkan Demi Berantas Truk ODOL

Aturan Tarif Sopir Logistik Disiapkan Demi Berantas Truk ODOL

Kemenko Infra mengaku tengah menyiapkan aturan tarif atas dan bawah sopir logistik demi berantas truk ODOL

mobil
Bocoran Spesifikasi BYD Sealion 05 EV, Calon Rival Neta X di RI

Bocoran Spesifikasi BYD Sealion 05 EV, Calon Rival Neta X di RI

BYD Sealion 05 EV terdaftar di Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual dan berpeluang hadir di GIIAS 2025