Test Drive Chery Tiggo 8 CSH, Alternatif Mobil Bensin Rasa EV

Rating Trenoto :

Nyaman dan bertenaga, posisi berkendara ergonomis, efisien bahan bakar

Pengaturan fitur rumit, koreksi setir dari fitur LKA terasa mengagetkan

KatadataOTO – PT CSI (Chery Sales Indonesia) mendapatkan respons positif pasca peluncuran SUV (Sport Utility Vehicle) terbaru mereka yakni Chery Tiggo 8 CSH.

Model yang digadang sebagai PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) termurah di Indonesia itu kemudian dicoba oleh sejumlah awak media termasuk KatadataOTO.

Rutenya adalah PIK 2-Bandung-PIK 2. Kesempatan tersebut sekaligus jadi ajang pembuktian daya jelajah Chery Tiggo 8 CSH yang memadukan kinerja motor elektrik dan mesin bakar.

“Kami ingin menunjukkan secara langsung bahwa SUV 7-seater ini bukan sekadar alternatif kendaraan hemat energi, melainkan juga sebuah solusi mobilitas, mampu melampaui batasan kendaraan listrik murni,” kata Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT CSI di PIK 2 beberapa waktu lalu.

Photo : KatadataOTO

Perjalanan dimulai dari Land’s End PIK 2. Tangki bensin dan soket pengisian daya alias charging telah disegel oleh pihak Chery untuk membuktikan efisiensi konsumsi listrik dan bahan bakar Tiggo 8 CSH.

Posisi Berkendara

Jok elektrik pada Chery Tiggo 8 CSH memudahkan kami mendapatkan posisi ergonomis. Pandangan ke depan bisa terlihat jelas.

Hanya saja pengaturan spion yang dilakukan lewat headunit cukup merepotkan bagi kami. Namun ini sudah merupakan hal lazim di kebanyakan kendaraan keluaran terkini, terkhusus mobil Cina.

Buat pengemudi dengan tinggi badan sekitar 150 cm ke atas terasa cukup lapang.

Tetapi keberadaan konsol tengah berukuran besar tampaknya bisa mempersempit leg room apabila pengemudi memiliki tinggi badan 160 cm ke atas.