Teknik Pengereman Skuter Matik di Jalan Menurun, Jangan Asal

Terdapat teknik pengereman yang perlu diperhatikan ketika pengendara skuter matik melewati jalan menurun

Teknik Pengereman Skuter Matik di Jalan Menurun, Jangan Asal

TRENOTO –  Kendaraan roda dua yang paling banyak terjual saat ini bernama skuter matik atau skutik dinilai lebih mudah dikendarai. Tak hanya itu, motor jenis ini juga memiliki tenaga mumpuni dan juga irit bahan bakar.

Meski tergolong mudah dikendarai, teknik pengereman ketika berkendara juga perlu diperhatikan. Terlebih saat melewati jalan menurun, agar terhindar dari kecelakaan.

Seperti diketahui rem merupakan perangkat penting pada kendaraan yang perlu dijaga karena berfungsi menghentikan motor ketika tengah dikendarai. Karenanya terdapat sejumlah teknik yang perlu diperhatikan. 

Photo : 123RF

Terkait hal ini, Yamaha Riding Academy (YRA) Yogyakarta memberikan tips pengereman dengan motor matik di jalur turunan, berikut ulasannya.

1. Gunakan selalu perangkat keselamatan saat berkendara motor seperti helm, jaket lengan panjang, celana panjang, sarung tangan, sepatu. Pastikan pula kondisi tubuh dalam keadaan sehat dan motor dalam keadaan prima.

2. Pelajari lebih dulu rute yang akan dilewati. Pengendara juga sebaiknya mencari informasi melalui sosial media atau internet agar lebih familiar terkait kondisi jalur.

3. Pastikan kondisi rem dalam keadaan prima. Caranya cek kondisi minyak rem dari sisi volume, kualitas hingga kondisi komponen apakah terdapat kebocoran, serta memperhatikan kondisi kampas rem.

Photo : 123RF

4. Jaga kecepatan aman agar lebih mudah saat harus mengendalikan motor.

5. Gunakan rem depan dan belakang secara bersamaan saat melakukan pengereman, hindari melakukan pengereman secara mendadak dan keras agar ban tak mengalami selip. 

6. Pastikan posisi tubuh tepat saat melakukan pengereman. Caranya mudah yakni posisikan badan agak tegak, pandangan luas ke depan, lengan dan bahu kondisi rileks, genggaman tangan di stang motor cukup kuat. Gunakan  jari tangan untuk menarik tuas rem dengan kekuatan cukup (2 - 4 jari).

7. Dalam kondisi jalan menurun panjang, hindari penggunaan rem secara terus-menerus dalam waktu yang lama, karena dapat membuat perangkat pengereman motor menjadi panas sehingga kekuatan rem berkurang.  Apabila kekuatan rem dirasakan berkurang, sebaiknya berhenti sejenak agar kondisi suhu rem turun dan kekuatan komponen penting ini bisa berfungsi maksimal.


Terkini

news
IMX

IMX Hub Tawarkan Tempat Kumpul Unik Para Pencinta Otomotif

IMX Hub resmi dibuka di kota Bandung dengan menawarkan berbagai macam pengalaman berbeda dari cafe umumnya

mobil
Diler Pertama Neta di Indonesia

Diler Berguguran, Servis Mobil Neta Bisa Dilakukan di Outlet Ini

Pemilik mobil listrik Neta bisa melakukan servis dan manfaatkan garansi di outlet Otoklix dan Anima Mobil

mobil
Audio Mobil

Cara Maksimalkan Audio Mobil, Cukup Pasang Dua Komponen Ini

Audio Plus Indonesia menghadirkan produk baru untuk sistem audio mobil melalui merek Harmonic Harmony

mobil
Jaecoo

Jaecoo J5 EV Resmi Dirakit di Pabrik Wanaherang Milik Inchcape

Kini mobil listrik Jaecoo J5 EV tidak hanya dirakit di fasilitas perakitan PT Handal Indonesia Motor (HIM)

motor
Yamaha

Empat Motor Yamaha Dapat Livery 70th Anniversary, Ada Aerox Alpha

Perayaan tujuh dekade Yamaha terus berlanjut, mereka menghadirkan berbagai livery khusus untuk beberapa produk

mobil
Daihatsu

Daihatsu Gandeng Forwot, Tegaskan Kontribusi di Dunia Olahraga

Astra Daihatsu Motor baru saja menggelar Fun Badminton bersama Forwot untuk terus menjalankan gaya hidup sehat

mobil
EV

Bahaya Door Handle Elektrik Patut Jadi Perhatian Produsen EV

Gagang pintu atau door handle elektrik modern pada EV dapat mempersulit evakuasi penumpang saat kecelakaan

mobil
Mobil bekas

Beli Mobil Bekas Anti Resah Dengan Bekal 4 Langkah Utama

Mobil bekas yang berkualitas bisa didapatkan oleh konsumen dengan menerapkan cara yang terukur dan jelas