Sejarah Toyota Kijang, Mobil Legendaris Racikan Pendiri Astra

Sejarah Toyota Kijang di Indonesia terbilang panjang dengan beragam pengembangan yang dilakukan pabrikan

Sejarah Toyota Kijang, Mobil Legendaris Racikan Pendiri Astra
Adi Hidayat

KatadataOTO – Nama Toyota Kijang tentu sudah tidak asing di telinga masyarakat Indonesia. Mobil yang pertama kali diluncurkan pada 9 Juni 1977 tersebut melegenda sebagai andalan keluarga di Tanah Air.

Kijang sebenarnya merupakan singkatan dari 'Kerjasama Indonesia - Jepang'. Mobil ini lahir karena pemerintahan Orde Baru mengeluarkan program “Kendaraan Bermotor Niaga Serbaguna” (KNBS) awal 1970.

Tujuan dari program tersebut adalah menciptakan kendaraan niaga produksi dalam negeri dengan harga terjangkau. Harapannya agar masyarakat lebih mudah membeli dan menjadikannya sebagai alat transportasi maupun distribusi barang.

Kijang sendiri lahir berkat tangan dingin William Soeryadjaya sebagai pemimpin Astra Internasional kala itu. Berkolaborasi dengan Toyota Motor Corp, kemudian muncul kendaraan legendaris nan serbaguna.

Sebagai pebisnis ulet, ia melihat peluang lebih besar ketimbang hanya berdagang atau merakit. Oleh sebab itu Astra pun mulai berupaya memproduksi unit di dalam negeri dan dari sanalah sejarah Toyota Kijang dimulai.

Toyota Kijang Buaya (Generasi Pertama)

Sejarah Toyota Kijang
Photo : Toyota

Untuk menjawab program pemerintah, Toyota pun mengembangkan Basic Utility Vehicle (BUV). Perlu waktu cukup lama yaitu dari 1972 hingga 1977 agar bisa melahirkan Kijang.

Mobil dirancang agar tangguh dan bisa diandalkan dalam segala medan serta sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia. Model pun dipastikan memenuhi kriteria yang dipersyaratkan dalam program KBNS.

Pada era itu, Toyota Kijang telah menggunakan bonnet yang menjadi ciri khasnya. Peletakkan mesin di bagian depan didasari riset faktor keselamatan.

Mesin depan dinilai lebih aman dibandingkan berada di bawah tempat duduk depan yang umum diaplikasikan pada masa itu. Selain itu, pelanggan juga bisa nyaman karena tidak ada gangguan panas dan suara dari mesin.

Keputusan tersebut boleh dikatakan tepat karena menjadi salah satu keunggulan yang masih dipertahankan sampai sekarang. Desain itu juga membuat Kijang generasi pertama dengan sebutan “Kijang Buaya”.


Terkini

otosport
Gresini Racing

Alasan Gresini Racing Pakai Jasa Joan Mir dan Daniel Holgado

Gresini Racing mengusung Joan Mir dan Daniel Holgado untuk menghadapi persaingan era baru MotoGP 2027

mobil
Changan S05

Changan Deepal S05 Masuk Indonesia Berstatus CBU, Simak Alasannya

Changan Deepal S05 REEV dan EV masih akan berstatus impor utuh dari Thailand, baru akan CKD apabila laris

mobil
Hyundai New Creta

Hyundai New Creta Tawarkan Perjalanan yang Lebih Nyaman

Buat kaum urban, Hyundai New Creta diklaim cocok untuk menjawab kebutuhan mobilitas sehari-hari di perkotaan

motor
All New TVS Callisto 110

All New TVS Callisto 110 Resmi Meluncur, Tantang Beat dan Mio M3

All New TVS Callisto 110 menawarkan berbagai ubahan demi memanjakan para konsumen dan dijual Rp 19 jutaan

mobil
Mazda 6e

GIIAS 2026, Jadi Panggung Debut Mazda 6e Di Indonesia

Mazda akan merilis 6e sedan ev terbaru yang dikembangkan bareng Changan Automobile dengan jarak tempuh 560 km

komunitas
Kagama

Kagama 4X4 Adventure Rayakan Hari Jadi di Kaki Gunung Ciremai

Mini Overland yang dilakukan Kagama 4X4 Adventure kali ini diikuti sekitar 70 mobil peserta di hari jadi kelima

mobil
Daihatsu

Cara Daihatsu Perkuat Komitmen Jaga Lingkungan, Raih Penghargaan

Astra Daihatsu Motor mengusung empat pilar dalam menjalan komitmen mereka dala program CSR perusahaan

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini 2 Juli 2026, Ada Dendanya

Aturan ganjil genap Jakarta hari ini 2 Juli 2026 kembali diberlakukan untuk bisa sedikit memecah kebuntuan