Masa Depan Truk Listrik di RI, Masih Jauh dari Realisasi
16 April 2026, 09:00 WIB
Daya jelajah eCanter 140 km, Fuso pertimbangkan tambah jarak tempuh untuk akomodir kebutuhan konsumen
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT KTB Fuso menjadi manufaktur pertama yang menjual truk listrik di Indonesia, yakni eCanter. Kendaraan niaga tersebut sudah bisa dibeli oleh konsumen, dibekali baterai berkapasitas 83 kWh.
Konfigurasi itu sanggup menyediakan daya jelajah eCanter sampai 140 km dalam satu kali pengisian daya. Namun angkanya bisa dibilang masih kurang buat sejumlah konsumen.
“Saya mengirim barang sampai ke Nusa Tenggara Timur, Kalimantan, Banjarmasin bahkan ke Entikong. Tetapi tidak menutup kemungkinan Mitsubishi Fuso melahirkan inovasi baru dengan menghadirkan kapasitas baterai lebih besar,” ungkap Toni, Ketua Koordinator Daerah Jawa Barat dan Banten Komunitas Canter, belum lama ini.
Menyambut masukan dari sejumlah pihak terkait hal tersebut, Fuso pertimbangkan tambah jarak tempuh eCanter agar semakin memudahkan konsumen sesuai kebutuhannya.
Pihak Fuso sendiri mengaku memang ada keterbatasan jika bicara soal daya jelajah eCanter. Padahal prinsipal sudah memiliki opsi pilihan jarak tempuh lebih jauh misal sampai 200 km.
Ditambah lagi konsumen Indonesia membutuhkan kendaraan niaga listrik dengan jarak tempuh memadai. Karena jarak antar kota terbilang jauh.
“Kebutuhan konsumen Indonesia di daerah kepuluauan seperti Jakarta-Surabaya itu sekitar 900 km. Tapi terbatas dari sisi infrastruktur,” ucap Bayu Afrizal, General Manager Product Strategy PT KTB di ICE BSD, Selasa (23/7).
Namun ia menegaskan pengembangan dan studi bakal terus dilakukan. Sehingga nanti ketika eCanter meluncur bisa memiliki harga jual sesuai dan spesifikasi memenuhi kebutuhan konsumen.
Tidak sekadar jarak tempuh, secara keseluruhan prinsipal memiliki sekitar 120 varian eCanter yang mengkombinasikan antara kapasitas baterai, model kabin sampai panjang wheelbase.
Semua dirancang mengikuti permintaan dan kebutuhan konsumen. Untuk menghadirkan tipe tertentu di pasar Indonesia, Fuso perlu kembali melakukan studi lebih dalam.
“Sangat terbuka bagi prinsipal dan PT KTB Fuso mempelajari. Karena biasanya untuk pengembangan produk kita selalu mendengar kebutuhan konsumen,” tegas Bayu.
Sekadar informasi Fuso eCanter merupakan truk listrik yang menggunakan baterai 83 kWh dengan bobot kotor enam ton. Sasis dibuat rata untuk memudahkan proses pembuatan karoseri.
Setiap pembelian sudah mencakup garansi sampai enam tahun atau 180.000 km dan berhak mendapatkan jasa servis lima tahun. Model ini ditawarkan terbatas di area Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
16 April 2026, 09:00 WIB
28 Agustus 2025, 19:00 WIB
13 Agustus 2025, 16:00 WIB
25 Juli 2025, 17:09 WIB
03 Juni 2025, 10:00 WIB
Terkini
21 April 2026, 21:00 WIB
Menurut Airlangga, Pindad akan meningkatkan kapasitas pabrik untuk mulai memproduksi sedan listrik pada 2028
21 April 2026, 20:00 WIB
Lepas sejalan dengan misi Chery Group dalam langkah mengadopsi sistem robotika AiMOGA dalam bisnis mereka
21 April 2026, 18:45 WIB
Aramco, perusahaan minyak asal Arab kembangkan Dedicated Hybrid Engine (DHE) alias mesin khusus mobil hybrid
21 April 2026, 11:37 WIB
Changan bakal menjadi manufaktur Tiongkok pertama yang memasarkan kendaraan REEV di pasar otomotif Indonesia
21 April 2026, 09:00 WIB
Ford baru saja mendirikan diler di Sunter untuk mengakomodir kebutuhan para konsumen di kawasan Jakarta Utara
21 April 2026, 07:00 WIB
Truk hidrogen Isuzu dan Toyota bakal mulai produksi tahun depan, memanfaatkan Isuzu Elf EV sebagai basis
21 April 2026, 06:00 WIB
Aturan ganjil genap Jakarta yang telah diterapkan sejak 2016 terus bergulir hingga hari ini karena cukup efektif
21 April 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Jakarta melayani prosedur perpanjangan seperti biasanya hari ini, simak daftar lokasinya