Suzuki GSX-8S dan V-Strom 800DE Melantai di EICMA 2022

TRENOTO – Suzuki GSX-8S dan V-Strom 800DE diluncurkan secara bersamaan di ajang EICMA 2022. Kedua motor asal Jepang tersebut berbagi platform dan menggunakan mesin serupa.

Baik GSX maupun V-Strom menggendong mesin dua silinder kembar 776 cc DOHC dengan rotasi crank 270 derajat. Jantung pacu kendaraan ini dipercaya andal dalam memberikan performa optimal pada motor.

Seperti disebutkan di atas sebelumnya bahwa kedua motor menggunakan basis yang sama. Sehingga bentuk frame dan mesin menggunakan jenis serupa, sedangkan perbedaannya hanya pada subframe, suspensi hingga swingarm dan tentunya bodi.

Suzuki GSX-8S

Photo : Suzuki

Motor yang mengusung gaya naked bike ini tampil jauh berbeda dari versi sebelumnya. Suzuki GSX-8s terlihat lebih bengal dibarengi dengan sentuhan-sentuhan dan mendukung keseluruhan tampilan.

Masuk ke segmen menengah, kuda besi disandingkan bersama Suzuki Cross Balancer. Teknologi tersebut diklaim mampu mengurangi getaran dan dirancang mampu menyuguhkan tenaga bawah lebih besar.

Selain itu, setiap piston dibekali empat katup diklaim sanggup dibesut hingga rpm tinggi sekalipun. Sehingga cocok bagi pengendara yang gemar memacu motor di kecepatan tinggi.

Baca juga : Suzuki Avenis 125 Masuk Indonesia, Harganya Bikin Kaget

Berdasarkan spesifikasinya Suzuki GSX-8S dipercaya mampu menghasilkan daya 81.7 hp pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 78 Nm pada 6.800 rpm.

Data di atas menunjukkan bahwa motor memiliki akselerasi lebih cepat karena sudah mencapai torsi puncak di rpm cukup rendah. Karakter seperti ini membuat motor lebih lincah.

Lalu guna mengoperasikannya Suzuki telah membekali GSX-8S dengan teknologi ride by wire. Adapula tiga kontrol traksi yang juga bisa dinonaktifkan sesuai kebutuhan pengendara.

Pengaturan sistem elektronik kendaraan bisa dipantau pada panel meter TFT yang tersedia. Adapun untuk semakin memudahkan pengendalian kendaraan disematkan quickshifter dua arah (naik dan turun gigi) sebagai opsi tambahan.

Suspensi kendaraan sendiri menggunakan merek KYB baik depan maupun belakang. Sementara swingarm dibuat lebih ringan untuk meningkatkan kemampuan motor.

Suzuki V-Strom 800DE

Photo : Suzuki

Tren motor adventure yang tengah meningkat belakangan membuat pabrikan motor berlambang S tidak mau ketinggalan. Suzuki V-Strom 800DE dikembangkan untuk fokus pada medan offroad.

Hal ini bisa terlihat dari pemilihan roda 21 inci pada depan dan 17 inci belakang. Sementara ban yang digunakan adalah Dunlop Trailmax Mixtour.

Ditawarkan sebagai pilihan bagi konsumen tersedia suspensi Showa dengan jarak travel 220 mm pada depan. Berbekal suspensi tersebut maka ground clearance kendaraan juga meningkat menjadi 220 mm.