Toyota, Mazda dan Subaru Kolaborasi Kembangkan Mobil Otonom

Toyota, Mazda dan Subaru resmi berkolaborasi untuk mengejar ketertinggalan mereka dalam pengembangan mobil otonom

Toyota, Mazda dan Subaru Kolaborasi Kembangkan Mobil Otonom
Adi Hidayat

TRENOTO – Sejumlah produsen mobil asal Jepang berkomitmen untuk mengejar ketertinggalan mereka atas kompetitor asal Amerika Serikat dan China terkait pengembangan mobil otonom. Dilansir dari Carscoops, Toyota, Mazda dan Subaru akan bekerjasama untuk mengembangkan teknologi mobil otonom level 2.

Perlu diketahui bahwa teknologi mobil otonom terdiri dari 5 level berbeda. Khusus untuk level 5 atau tertinggi, mobil sudah bisa beroperasi sendiri tanpa perlu adanya campur tangan manusia sama sekali.

Sementara mobil otonom level 2 yang akan dikembangkan oleh ketiga produsen tersebut masihlah menggunakan teknologi awal. Mobil otonom level 2 sudah memungkinkan pengemudi melepas tangan dari kemudi namun mereka tetap masih harus waspada setiap saat, berjaga-jaga agar tidak lepas kendali.

Photo : Carscoops

Saat ini hanya ada beberapa produsen mobil yang telah mengembangkan teknologi mobil otonon level 4 dan 5. Salah satunya adalah Waymo yang mengklaim bahwa kendaraan mereka telah memiliki teknologi mobil otonom level 4 dan saat ini melakukan pengembangan ke level 5.

Pada 2022 Toyota menegaskan akan melengkapi mobil andalan mereka, Crown dengan teknologi otonom level 2. Teknologi tersebut diklaim akan serupa dengan Toyota Mirai dan beberapa mobil teratas Lexus.

Photo : Carscoops

Tak mau kalah, Mazda juga disebut-sebut akan menghadirkan mobil berteknologi otonom level 2 dan 3. Bedanya, Mazda akan memanfaatkan mobil SUV mereka yang merupakan segmen andalan mereka di pasar global sehingga diharapkan bisa lebih mudah untuk diterima masyarakat.

Serupa dengan Mazda serta Toyota, Subaru juga akan menghadirkan teknologi serupa pada model globalnya. Subaru menegaskan bahwa mobil mereka dapat mengemudi otonom pada kecepatan lebih dari 50 km/jam.

Meski demikian pengembangan mobil otonom di Jepang tidak sesederhana itu. Pasalnya diperlukan perubahan aturan terkait lalu lintas agar mobil otonom khususnya di level 4 dan 5 bisa diluncurkan di negara tuan rumah Olimpiade 2020.

Kondisi tersebut tentunya akan sangat menantang karena mengubah aturan memang tidak sembarangan. Ada banyak faktor yang harus dipertimbangkan sebelum akhirnya Pemerintah bisa memutuskan untuk mengubah sebuah aturan.


Terkini

mobil
Daihatsu

Daihatsu Terus Torehkan Catatan Positif, Pertahankan Posisi Kedua

Daihatsu berhasil mencatatkan pangsa pasar di segmen mobil harga Rp 300 jutaan hingga Oktober 2026 lalu

mobil
Toyota bZ4X

Komitmen Toyota Ikuti Regulasi TKDN 60 Persen di 2027

TKDN lini mobil listrik Toyota saat ini 40 persen, hybrid sudah lebih jauh dengan klaim sampai 80 persen

motor
IMOS

Menerka Motor Baru yang Bakal Meluncur di IMOS 2026

IMOS 2026 yang digelar bersamaan dengan GAW akan hadir lebih lama yakni 10 hari untuk menggoda pengunjung

modifikasi
BlackAuto Battle 2026

Ketika BlackAuto Battle dan Motodify 2026 Satu Panggung

BlackAuto Battle dan Motodify 2026 satu panggung untuk mencari juara nasional di masing-masing kategori

mobil
Hyundai Stargazer Cartenz

Kia Buka Peluang Hadirkan Kembaran Stargazer di RI

Kia Sales Indonesia mengungkapkan ada peluang untuk menghadirkan MPV yang berbagi platform dengan Stargazer

mobil
Astra Auto Fest 2026

Astra Auto Fest 2026 Resmi Dibuka, Ada Promo Mobil Hybrid

Konsumen bisa mendapatkan kemudahan pembelian kendaraan dan mengikuti test drive di Astra Auto Fest 2026

mobil
Mitsubishi New Xforce

Ini yang Baru di Mitsubishi New Xforce ICE, Makin Nyaman

Mitsubishi New Xforce ICE diberikan sejumlah pembaruan, kabin semakin nyaman buat pengemudi dan penumpang

mobil
BYD M6

BYD M6 EV Terbaru Sudah Pakai Blade Battery Generasi Kedua

BYD M6 EV bisa menggunakan fasilitas pengisian daya cepat atau Flash Charging yang belum lama diperkenalkan