Mitsubishi Xforce Punya Fitur Drive Mode Wet, Simak Fungsinya
17 Desember 2025, 08:00 WIB
Mencoba fitur-fitur terbaru dari Mitsubishi Xforce Ultimate DS yang fokus pada keselamatan berkendara
Oleh Denny Basudewa
KatadataOTO – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak awak media termasuk KatadataOTO, merasakan fitur-fitur baru yang disematkan pada Xforce Ultimate DS (Diamond Sense).
SUV lima penumpang tersebut mendapat penyegaran dalam hal fitur keselamatan terkini. Sehingga konsumen bisa merasakan pengalaman berkendara yang berbeda.
Puluhan awak jurnalis otomotif, diajak untuk berpetualang seharian dari Jakarta menuju Sentul, Bogor Jawa Barat. Kami ditantang untuk mencoba seluruh keunggulan dari kendaraan.
“Xforce Ultimate DS merupakan cerminan dari komitmen Mitsubishi Motors untuk terus menyesuaikan kebutuhan dan keinginan para penggunanya. Acara ini kami hadirkan untuk memberikan impresi berkendara langsung,” kata Atsushi Kurita, Presiden Direktur MMKSI di Jakarta (13/01).
Berangkat dari kawasan Pulomas, Jakarta Timur, rombongan menuju Sentul. Di perjalanan kami mencoba fitur ACC (Adaptive Cruise Control) with Low Speed Control.
Teknologi ini memungkinkan kendaraan melaju tanpa menginjak gas maupun rem di jalan tol padat sekalipun. Karena sistem bantuan pengemudi bisa mendeteksi objek di depan mobil.
Walhasil pengemudi bisa merasakan kenikmatan lebih saat melakukan perjalanan.
“Fitur ACC ini beroperasi secara halus baik gas maupun rem, bahkan ketika kendaraan berhenti selama 3 detik tetap masih bisa berfungsi. Menambah kenyamanan pengendara dalam mobilitas,” tutur Setiawan Wijaya Praja, Product Planner MMKSI di tempat sama.
Pengoperasian ACC pada Xforce Ultimate DS melalui tombol yang ada di sebelah kanan setir. Pengaturan kecepatan juga dapat dilakukan di lokasi serupa.
Lalu para peserta diajak untuk mencoba sistem keamanan lain dari unit di Sentul Otopark. Mulai dari Lead Car Departure Notification System, RCTA (Rear Cross Traffic Alert) hingga Auto Rain Sensor.
Fitur tersebut di atas sangat membantu para pengemudi terkhusus di perkotaan besar yang kerap padat bahkan macet. Meskipun dalam prakteknya pengendara tetap harus waspada terhadap kondisi sekitar.
Kemudian para peserta bergerak menuju kawasan Sentul Selatan melalui jalanan menanjak dan berkelok khas perbukitan. Tanpa kesulitan mobil melakukan manuver maupun akselerasi.
Sekadar informasi bahwa pihak MMKSI menyatakan telah melakukan upgrade pada bagian ECU (Electronic Control Unit). Langkah ini dilakukan guna memenuhi kebutuhan konsumen yang kerap berpetualang.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
17 Desember 2025, 08:00 WIB
14 Desember 2025, 22:00 WIB
14 Desember 2025, 09:00 WIB
08 Desember 2025, 13:00 WIB
05 Desember 2025, 11:00 WIB
Terkini
30 Desember 2025, 19:00 WIB
Pelarangan door handle elektrik bergaya flush atau hidden pada mobil Cina bakal merevolusi desain kendaraan
30 Desember 2025, 18:00 WIB
Di 2025 angka penjualan mobil Cina diprediksi tembus 27 juta unit, sementara pabrikan Jepang 25 juta unit
30 Desember 2025, 17:18 WIB
Francesco Bagnaia diminta untuk bisa kembali berjuang di barisan terdepan ketika mengarungi MotoGP 2026
30 Desember 2025, 16:00 WIB
VinFast Indonesia mengatakan bahwa mereka siap memenuhi kewajibannya atas insentif CBU yang telah didapatkan
30 Desember 2025, 15:00 WIB
Ucok harus mengeluarkan dana hampir Rp 1 miliaran untuk memodifikasi Yamaha Xmax berkelir dominan biru
30 Desember 2025, 14:00 WIB
Menurut data Kemenhub, motor listrik yang telah mengantongi SRUT di 2025 baru 55.059 unit atau turun 28,6 persen
30 Desember 2025, 13:00 WIB
Industri baterai lithium terpengaruh dari kinerja penjualan mobil listrik di Cina yang diproyeksi akan turun
30 Desember 2025, 12:00 WIB
Sejumlah model mobil yang disuntik mati oleh pabrikan kemudian diganti produk lain, berikut daftarnya