5 Fitur Mitsubishi Xforce yang Manjakan Konsumen
29 April 2026, 22:43 WIB
Mencoba fitur-fitur terbaru dari Mitsubishi Xforce Ultimate DS yang fokus pada keselamatan berkendara
Oleh Denny Basudewa
KatadataOTO – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak awak media termasuk KatadataOTO, merasakan fitur-fitur baru yang disematkan pada Xforce Ultimate DS (Diamond Sense).
SUV lima penumpang tersebut mendapat penyegaran dalam hal fitur keselamatan terkini. Sehingga konsumen bisa merasakan pengalaman berkendara yang berbeda.
Puluhan awak jurnalis otomotif, diajak untuk berpetualang seharian dari Jakarta menuju Sentul, Bogor Jawa Barat. Kami ditantang untuk mencoba seluruh keunggulan dari kendaraan.
“Xforce Ultimate DS merupakan cerminan dari komitmen Mitsubishi Motors untuk terus menyesuaikan kebutuhan dan keinginan para penggunanya. Acara ini kami hadirkan untuk memberikan impresi berkendara langsung,” kata Atsushi Kurita, Presiden Direktur MMKSI di Jakarta (13/01).
Berangkat dari kawasan Pulomas, Jakarta Timur, rombongan menuju Sentul. Di perjalanan kami mencoba fitur ACC (Adaptive Cruise Control) with Low Speed Control.
Teknologi ini memungkinkan kendaraan melaju tanpa menginjak gas maupun rem di jalan tol padat sekalipun. Karena sistem bantuan pengemudi bisa mendeteksi objek di depan mobil.
Walhasil pengemudi bisa merasakan kenikmatan lebih saat melakukan perjalanan.
“Fitur ACC ini beroperasi secara halus baik gas maupun rem, bahkan ketika kendaraan berhenti selama 3 detik tetap masih bisa berfungsi. Menambah kenyamanan pengendara dalam mobilitas,” tutur Setiawan Wijaya Praja, Product Planner MMKSI di tempat sama.
Pengoperasian ACC pada Xforce Ultimate DS melalui tombol yang ada di sebelah kanan setir. Pengaturan kecepatan juga dapat dilakukan di lokasi serupa.
Lalu para peserta diajak untuk mencoba sistem keamanan lain dari unit di Sentul Otopark. Mulai dari Lead Car Departure Notification System, RCTA (Rear Cross Traffic Alert) hingga Auto Rain Sensor.
Fitur tersebut di atas sangat membantu para pengemudi terkhusus di perkotaan besar yang kerap padat bahkan macet. Meskipun dalam prakteknya pengendara tetap harus waspada terhadap kondisi sekitar.
Kemudian para peserta bergerak menuju kawasan Sentul Selatan melalui jalanan menanjak dan berkelok khas perbukitan. Tanpa kesulitan mobil melakukan manuver maupun akselerasi.
Sekadar informasi bahwa pihak MMKSI menyatakan telah melakukan upgrade pada bagian ECU (Electronic Control Unit). Langkah ini dilakukan guna memenuhi kebutuhan konsumen yang kerap berpetualang.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
29 April 2026, 22:43 WIB
29 April 2026, 07:00 WIB
02 April 2026, 11:00 WIB
26 Maret 2026, 17:00 WIB
17 Maret 2026, 11:00 WIB
Terkini
13 Mei 2026, 21:00 WIB
Di negara asalnya, BYD Atto 1 mendapatkan tambahan sensor LiDAR, jarak tempuh lebih jauh dan dua warna baru
13 Mei 2026, 20:00 WIB
Mobil listrik Chery QQ 3 EV makin dekat ke Indonesia, konsumen cukup menyiapkan booking fee Rp 5 juta
13 Mei 2026, 19:15 WIB
Changan yakin mobil hybrid REEV atau Range Extender Electric Vehicle banyak peminatnya di luar Jakarta
13 Mei 2026, 14:45 WIB
Suzuki menggelar Burgman Fun Rally 2026 untuk mendekatkan diri kepada para konsumen kendaraan roda dua mereka
13 Mei 2026, 14:44 WIB
Maxi Tour Boemi Nusantara 2026 di Pulau Sumatera resmi berakhir setelah JMC diajak menjelajah ke Lampung
13 Mei 2026, 06:00 WIB
Sebelum libur kepolisian menghadirkan SIM keliling Bandung untuk memudahkan para pengendara motor dan mobil
13 Mei 2026, 06:00 WIB
Hari ini fasilitas SIM keliling Jakarta masih dibuka seperti biasa melayani prosedur perpanjangan masa berlaku
13 Mei 2026, 06:00 WIB
Ganjil genap Jakarta hari ini akan berlaku mulai pagi dan kembali aktif pada sore hari untuk mengurai kemacetan