Raksasa Minyak Arab Kembangkan Mesin Khusus Mobil Hybrid

Aramco, perusahaan minyak asal Arab kembangkan Dedicated Hybrid Engine (DHE) alias mesin khusus mobil hybrid

Raksasa Minyak Arab Kembangkan Mesin Khusus Mobil Hybrid
Serafina Ophelia

KatadataOTO – Perusahaan minyak asal Arab, Aramco jadi sorotan karena menghadirkan pengembangan mesin khusus mobil hybrid.

Tampaknya ini menjadi strategi Aramco untuk tetap relevan di era elektrifikasi, ketika kendaraan tak lagi membutuhkan bahan bakar minyak.

Keberadaan mobil hybrid masih dapat menjaga eksistensi perusahaan minyak di dunia. Sebab tidak sepenuhnya mengandalkan tenaga listrik.

Oleh karena itu Aramco menyiapkan mesin khusus mobil hybrid alias Dedicated Hybrid Engine (DHE).

Raksasa Minyak Arab Kembangkan Mesin Khusus Mobil Hybrid
Photo: MotorTrend

Ide awal mesin DHE Aramco datang dari Nayan Engineer, seorang spesialis mesin dan peneliti bahan bakar di Aramco Americas.

Mesin tersebut diharapkan bisa memakan biaya produksi lebih sedikit serta efisiensi bahan bakar yang semakin baik.

“Banyak orang menyukai EV, tetapi di garasinya masih ada mobil bensin yang jadi andalan mereka. Hybrid dapat menjembatani perbedaan ini,” kata Nayan seperti dikutip dari Carbuzz, Selasa (21/04).

Aramco Americas membuat mesin hybrid yang konfigurasinya sederhana dan berfokus pada efisiensi penggunaan bahan bakar.

Jantung pacu tersebut diklaim memadukan performa sempurna antara mobil bermesin bensin dan tenaga responsif ala kendaraan listrik murni.

Ini menjadi jawaban atas kebutuhan konsumen terkhusus di Amerika. Mayoritas orang belum siap untuk sepenuhnya beralih ke mobil listrik murni karena sejumlah pertimbangan.

Pihak Aramco mengklaim bahwa mesin hybrid itu dapat mencapai efisiensi lebih baik 25 persen dibandingkan mesin-mesin mobil lain keluaran terkini.

Lebih lanjut dijelaskan, mesin hybrid Aramco tidak dirancang buat secara langsung menggerakkan roda.

Raksasa Minyak Arab Kembangkan Mesin Khusus Mobil Hybrid
Photo: MotorTrend

DHE dari Aramco mengandalkan motor elektrik yang dipasang di ujung poros penggerak. Sepintas, cara kerjanya mirip dengan teknologi e-Power milik Nissan.

Secara sederhana, mesin konvensional nantinya hanya berperan sebagai generator penggerak DHE. Kemudian dimensinya diklaim lebih kecil dan ringkas.

Setiap penggerak pada mobil dengan DHE itu menerima perintah dari satu motor elektrik saja. Komponen seperti axle dan transmisi tidak ada, membuat ukuran mesin bikinan Aramco itu semakin kompak.


Terkini

mobil
Changan

Pendekatan Multi Kanal Changan Pasarkan REEV di Indonesia

Changan bakal menjadi manufaktur Tiongkok pertama yang memasarkan kendaraan REEV di pasar otomotif Indonesia

mobil
Ford

Ford Perluas Jaringan Diler, Sasar Konsumen di Kawasan Sunter

Ford baru saja mendirikan diler di Sunter untuk mengakomodir kebutuhan para konsumen di kawasan Jakarta Utara

news
Isuzu, truk listrik

Toyota dan Isuzu Bikin Truk Hidrogen, Mulai Produksi 2027

Truk hidrogen Isuzu dan Toyota bakal mulai produksi tahun depan, memanfaatkan Isuzu Elf EV sebagai basis

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari ini 21 April 2026, Cek Pelat Nomor

Aturan ganjil genap Jakarta yang telah diterapkan sejak 2016 terus bergulir hingga hari ini karena cukup efektif

news
SIM Keliling Jakarta

Cek Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini Selasa 21 April 2026

SIM keliling Jakarta melayani prosedur perpanjangan seperti biasanya hari ini, simak daftar lokasinya

news
SIM Keliling Bandung

Lokasi SIM Keliling Bandung 21 April 2026, Ada di MCD Pasir Koja

Agar lebih mudah mengurus dokumen berkendara, Anda bisa memanfaatkan kehadiran SIM keliling Bandung hari ini

mobil
Penjualan Merek Mobil Mewah

Penjualan Merek Mobil Mewah Maret 2026, BMW Turun 29 Persen

Mayoritas merek mobil mewah mengalami penurunan penjualan di Maret 2026, Mercedes-Benz anjlok 44,9 persen

mobil
Toyota

Toyota Produksi Baterai Mobil Hybrid di Indonesia, Gandeng CATL

Toyota berkolaborasi dengan CATL untuk membangun fasilitas produksi baterai mobil hybrid di Karawang, Jabar