Goodyear Sebut Ban Khusus Mobil Listrik Lebih Awet

Ban khusus mobil listrik diklaim lebih awet daripada model lain untuk kendaraan konvensional atau mesin bakar

Goodyear Sebut Ban Khusus Mobil Listrik Lebih Awet
Serafina Ophelia

KatadataOTO – Di era elektrifikasi mobil listrik sudah bukan jadi hal asing lagi buat masyarakat. Tidak memerlukan bensin, kemudian ada perbedaan signifikan lain yakni jenis ban digunakan.

Untuk diketahui mobil listrik dikenal memiliki torsi lebih kuat dibandingkan kendaraan konvensional. Sehingga perlu penggunaan ban tepat untuk mengakomodir hal tersebut.

Maka bagi pemilik EV (Electric Vehicle) tidak bisa sembarangan pasang ban. Karena ban tidak tepat bisa mempengaruhi banyak hal mulai dari keawetan ban sampai performa mobil itu sendiri.

Iman Santoso, President Director Goodyear memaparkan ada alasan mengapa ban khusus mobil listrik diperlukan. Teknologi pada ban EV berbeda dari versi reguler yang dipakai di kendaraan bermesin bensin.

Pasar mobil listrik
Photo : TrenOto

“Dari segi teknologi berbeda. Tadi saya sebutkan sekarang mobil listrik sendiri sudah berbeda, mereka tidak ada suara keluar jadi ban harus bisa mengimbangi benar-benar senyap,” ucap Iman menjawab pertanyaan KatadataOTO di Jakarta Pusat, Selasa (19/12).

Lebih lanjut ia menjelaskan torsi kendaraan listrik lebih kuat, berpotensi membuat ban tidak awet dan daya cengkeram cepat hilang. Ban khusus EV sudah dioptimasi buat mengakomodir hal-hal tersebut.

“Generasi awal (pengguna) mobil listrik sering banyak komplain dari konsumen bahwa ban cepat habis padahal belum apa-apa. Mungkin waktu itu belum dipasang ban mobil listrik sehingga berbeda,” ucap dia.

Kemudian pemakaian ban mobil konvensional buat EV juga berpotensi menghabiskan jarak tempuh secara tidak normal.

Menurut Iman ketika memakai mobil listrk konsumsi energi dan sisa daya jelajah jadi satu hal jadi perhatian konsumen. Pemakaian ban tidak sesuai bisa membuat hambatan lebih besar dan boros energi.

“Kalau memakai ban reguler dia semakin cepat habis karena rolling resistance atau daya gelinding berat sekali,” tegas dia.

Mobil listrik China
Photo : Business Insider

Sekadar informasi Goodyear sendiri juga memiliki lini produk ban kendaraan listrik disebut sebagai seri Goodyear Electric Drive. Tersedia juga pattern ban konvensional tertentu yang dapat digunakan buat EV.

“Sudah tersedia (ban EV Goodyear) memang belum banyak. Karena pasar mobil listrik di Indonesia baru tumbuh tapi kita sudah menyediakan,” ungkap Iman.


Terkini

komunitas
JMC Tuntaskan Touring 500 KM, Jelajahi Keindahan Lampung Selatan

JMC Tuntaskan Touring 500 KM, Jelajahi Keindahan Lampung Selatan

Komunitas JMC bersama Yamaha Indonesia baru saja menggelar touring jarak jauh dari Jakarta ke Lampung

mobil
BYD Atto 1

Spesifikasi BYD Atto 1 Terbaru, Harga Rp 199 Jutaan

BYD Atto 1 mendapatkan penyegaran dan tambahan fitur, lalu turut hadir varian anyar dengan harga Rp 199 juta

mobil
BYD Atto 1

Penjualan Meroket, BYD Sebut Minat Masyarakat ke EV Meningkat

BYD menilai kesadaran masyarakat terhadap kendaraan elektrifikasi atau EV mulai menunjukkan tren positif

otosport
MotoGP Catalunya 2026

Link Live Streaming MotoGP Catalunya 2026: Martin Siap Dominasi

Jorge Martin berpeluang melanjutkan tren positifnya dalam balapan MotoGP Catalunya 2026 akhir pekan ini

mobil
Hyundai

Hyundai Ajak Empat Orang Nonton Piala Dunia 2026 di Amerika Serikat

Hyundai baru saja menggelar pengundian program FIFA World Cup 2026 Test Drive Campaign untuk periode April

mobil
Sung Kang, Maxdecal

Maxdecal Gandeng Sung Kang Bawa Indonesia ke Panggung Global

Apresiasi Sung Kang di RI, Maxdecal dukung kolaborasinya dengan Kemenekraf dan hadirkan art print spesial

motor
Omoway

Omoway Beri Subsidi Motor Pertamanya, Omo-X Dijual Rp 35 Jutaan

Omoway semakin siap meluncurkan produk pertamanya dengan subsidi mandiri untuk menggoda konsumen Indonesia

mobil
BYD Atto 1

BYD Atto 1 Versi Baru Meluncur, Ada Tambahan LiDAR

Di negara asalnya, BYD Atto 1 mendapatkan tambahan sensor LiDAR, jarak tempuh lebih jauh dan dua warna baru