Kia Carens EV Rakitan Lokal Meluncur, Harga Mulai Rp 379 Jutaan
11 November 2026, 13:00 WIB
Mobil listrik murah Hyundai yakni Inster EV mulai rambah pasar global, debut di Jepang seharga Rp 200 jutaan
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Manufaktur asal Korea Selatan, Hyundai nampaknya punya strategi baru buat bersaing dengan pabrikan asal China. Belum lama ini, mobil listrik termurah Hyundai yakni Inster EV resmi meluncur di Jepang.
Sebagai informasi, mobil ini pertama kali debut di Busan Mobility Show dan baru ditawarkan di Korea Selatan serta Eropa.
Di segmennya mobil listrik ini disebut akan bersaing dengan BYD Dolphin. Bahkan di Jepang, banderolnya yakni 2,8 jutaan yen (sekitar Rp 294,4 jutaan), lebih murah dari Dolphin di kisaran 3,63 jutaan yen atau Rp 374,2 jutaan.
Dimensi P x L x T Inster EV adalah 3.830 mm x 1.610 mm x 1.615 mm dengan wheelbase 2.580 mm. Ukuran BYD Dolphin sedikit lebih panjang yakni 4.290 mm x 1.770 mm x 1.570 mm dan wheelbase 1.570 mm.
Hyundai Inster EV memiliki ukuran kompak sehingga cocok buat penggunaan di area kota. Bicara soal jantung pacu, Inster EV disematkan baterai berkapasitas 49 kWh.
Dalam satu kali pengisian daya mobil listrik tersebut diklaim dapat menunjang perjalanan sampai 315 km. Sebagai perbandingan, daya jelajah BYD Dolphin masih lebih jauh yakni 410 km sampai 490 km berdasarkan metode pengetesan NEDC.
Kehadiran Inster EV sendiri bermaksud untuk mendongkrak penjualan Hyundai di Jepang. Belum diketahui pasti jika merek asal Korea Selatan ini berminat memboyongnya ke pasar Indonesia.
Dalam kesempatan terpisah, pihak PT HMID (Hyundai Motors Indonesia) pernah mengungkapkan bahwa Inster EV dalam tahap studi sebelum masuk Indonesia.
“Inster kita lagi studi, tidak bisa bilang tidak atau iya. Kalau memang itu memungkinkan untuk pasar kenapa tidak,” kata Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer PT HMID saat ditemui di Jakarta Selatan beberapa waktu lalu.
Dia menegaskan bahwa seluruh lini produk Hyundai yang meluncur secara global memiliki peluang mengaspal di dalam negeri. Apalagi jika berkonfigurasi RHD alias right hand drive atau setir kanan.
“Belum tentu Inster masuk (Indonesia) tetapi kita juga tertarik. Tergantung nanti dari pasarnya,” tegas Frans.
Dengan spesifikasi yang tidak beda jauh dari BYD Dolphin, tantangan utama Inster EV di tanah air nampaknya adalah harga. Jika mobil listrik murah Hyundai itu masuk dengan skema CBU (Completely Built Up) ada peluang banderolnya justru melambung di atas produk China lain.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
11 November 2026, 13:00 WIB
07 November 2026, 11:00 WIB
07 November 2026, 09:00 WIB
06 November 2026, 09:00 WIB
06 November 2026, 07:00 WIB
Terkini
12 November 2026, 17:20 WIB
FIF Group kembali jadi sponsor utama IMOS 2026, berikan program keringanan kredit guna genjot target penjualan motor nasional
12 November 2026, 15:43 WIB
AUKSI berkolaborasi dengan Transkon untuk menggelar sistem lelang hybrid untuk melakukan peremajaan kendaraan
12 November 2026, 14:32 WIB
Mobil listrik Kia Carens EV kini telah dirakit lokal di fasilitas Hyundai Motor Manufacturing Indonesia
12 November 2026, 11:00 WIB
All-New Mazda CX-5 ditawarkan dengan sejumlah pembaruan pada fitur yang mengedepankan kenyamanan berkendara
12 November 2026, 07:00 WIB
Diler baru BAIC di Bogor bersama JHL Auto dihadirkan untuk memperkuat jaringan di wilayah Jabodetabek
11 November 2026, 22:38 WIB
Xpeng kembali menghadirkan mobil listrik baru, kali ini adalah G9L dan X9 AWD dengan harga Rp 1 miliaran
11 November 2026, 17:00 WIB
Penyelenggaraan GAW 2026 minggu depan diharapkan bisa menggairahkan pasar otomotif dengan berbagai promo
11 November 2026, 15:00 WIB
BYD mempertahankan posisi sebagai merek mobil Cina terlaris periode Oktober 2026, disusul Jaecoo dan Wuling