Diproduksi Lokal, Harga GWM Haval Jolion HEV Turun Jadi Segini

KatadataOTO – GWM (Great Wall Motor) Indonesia akhirnya secara resmi mengumumkan harga Haval Jolion HEV. Hal itu dilakukan bersamaan dengan peresmian diler baru di Cibubur, Jakarta Timur pada Jumat (11/10).

Kendaraan roda empat berjantung pacu hibrida tersebut dipasarkan Rp 405 jutaan. Jumlah itu sudah berstatus OTR (On The Road) DKI Jakarta.

Sebagai informasi, harga GWM Haval Jolion HEV di atas sedikit lebih rendah dari banderol estimasi saat pertama kali diperkenalkan, yakni Rp 448 jutaan.

“Harga terbaru Haval Jolion merupakan bentuk selebrasi komitmen GWM Indonesia untuk memenuhi berbagai kebutuhan konsumen,” ungkap Lisa Wijaya, Sales & Network Director GWM Indonesia.

Photo : KatadataOTO

Lebih jauh Lisa menuturkan kalau penurunan banderol dari produknya karena GWM Haval Jolion HEV sudah dirakit lokal di pabrik Wanaherang, Gunung Putri, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.

Dia pun percaya diri kalau mobil hybrid satu ini dapat menggoda pencinta otomotif Tanah Air. Sehingga masyarakat mau menggunakan produk mereka.

“Kami optimistis dengan harga yang kompetitif bisa semakin menarik perhatian konsumen untuk memilih produk premium yang inovatif dari GWM,” lanjut Lisa.

Sekadar mengingatkan, GWM Haval Jolion memiliki dimensi dengan panjang 4.472 mm, lebar 1.841 serta tinggi 1.574 mm.

Lalu kabin GWM Haval Jolion HEV memiliki kesan yang elegan dengan pemakaian warna hitam pada jok sampai Door Trim.

Terdapat dua varian yakni Luxury dan Super Luxury, semuanya dibekali Smart Keyless Enter juga Push Start Button sebagai standar.

Kemudian ada Panoramic Sunroof menambah kesan lapang kabin, Multimedia Touch Display 10,25 inci serta Colour Instrument Cluster ukuran 7 inci.

Tak ketinggalan fitur keselamatan yang cukup lengkap khususnya pada tipe teratas Super Luxury. Haval Jolion HEV disematkan 360 Panoramic camera, Adaptive Cruise Control sampai Lane Keeping Assist.

Photo : KatadataOTO

Sedangkan pada bagian dapur pacu, mobil hybrid satu ini dibekali mesin berkapasitas 1.500 cc. Dalam kondisi berkendara normal motor elektrik bisa ambil alih kerja mesin bensin, sehingga konsumsi bahan bakar lebih efisien.

Ketika pengemudi melakukan akselerasi atau menambah kecepatan, dapur pacu konvensional mulai bekerja serta menyuplai tenaga.

Di atas kertas mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum 188 hp dan torsi puncak 375 Nm. Lalu disalurkan melalui transmisi otomatis DHT (Dedicated Hybrid Transmission).