Catat, Hyundai Ioniq 5 Lawas Tidak Bisa Pakai Bluelink

Pemilik Hyundai Ioniq 5 lawas sepertinya harus bersabar, sebab fitur Bluelink tidak bisa disematkan di kendaraaan Anda

Catat, Hyundai Ioniq 5 Lawas Tidak Bisa Pakai Bluelink
Satrio Adhy
  • Oleh Satrio Adhy

  • Sabtu, 16 September 2023 | 06:00 WIB

TRENOTO – Hyundai Ioniq 5 baru saja disematkan fitur Bluelink. Hal itu guna menjawab kebutuhan dari konsumen jenama asal Korea Selatan.

Namun Putra Samiaji selaku Head of Aftersales Service Department PT HMID (Hyundai Motors Indonesia) menjelaskan kalau Bluelink tidak bisa disematkan buat Ioniq 5 lawas.

Jadi konsumen yang kadung membeli mobil listrik Hyundai tersebut tidak dapat merasakannya. Sebab terdapat sejumlah perbedaan di produknya.

Catat, Hyundai Ioniq 5 Lawas Tak Bisa Disematkan Fitur Bluelink
Photo : TrenOto

“Memang tidak tersedia port untuk menambahkan Bluelink di sana, itu sistem yang berbeda. Buat menambahkan bluelink ke versi lama tidak bisa, jadi memang harus beli baru,” ujar Putra di kawasan SCBD, Jakarta beberapa waktu lalu.

Lebih jauh dia menjelaskan kalau pengaplikasian Hyundai Bluelink tidak seperti upgrade OS pada gawai pintar, sehingga tak dapat dilakukan begitu saja.

“Yang lama tidak bisa mengaplikasikan Bluelink, karena di dalam Ioniq 5 yang sekarang disematkan fitur baru,” tegasnya.

Memang jika diperhatikan lebih detail, terdapat sejumlah perbedaan fisik di interior Hyundai Ioniq 5. Satu diantaranya adalah tombol Bluelink dan SOS di bagian atap.

Selanjutnya disematkan tombol Setup, Navigation juga Map di bagian dasbor. Jadi sangat tidak mungkin fitur Bluelink disematkan pada kendaraan setrum tersebut.

Patut diketahui Bluelink di Hyundai Ioniq 5 udah mendapat tambahan fitur seperti new navigation, remote climate control serta schedule for climate control.

Tak ketinggalan link personal calendar to app, send destination to car, distance range, set charging limit, open/close charging port dan energy consumption.

Sementara pada sektor penghasil daya, mobil ini tetap mengandalkan dinamo bertenaga 167 hp. Kemudian buat torsi puncaknya hingga 350 Nm.

Kendaraan setrum tersebut dipasarkan dalam dua varian. Pertama Standard Range yang bisa membawa mobilnya melaju sejauh 384 kilometer dalam sekali pengisian.

Kedua ada Hyundai Ioniq 5 Prime Long Range, khusus satu ini dapat menjelajah sampai 481 kilometer.

Catat, Hyundai Ioniq 5 Lawas Tak Bisa Disematkan Fitur Bluelink
Photo : TrenOto

“Buat harga Hyundai Ioniq 5 sekarang selisih Rp11 jutaan dari terdahulunya,” Kata Putra.

Jenama asal Korea Selatan menawarkan mobilnya termurah di angka Rp759 jutaan, sementara yang paling mahal Rp870 jutaan.


Terkini

news
PEVS 2026

PEVS 2026 Resmi Digelar di JIExpo, Wadah Akselerasi Elektrifikasi

PEVS 2026 menawarkan banyak berbagai program menarik untuk menstimulus masyarakat beralih ke mobil listrik

news
Pertamina

Modal Pertamina Pertahankan Daya Saing di Industri Pelumas

Pertamina Lubricants mengkalim memiliki fasilitas produksi terbesar di Asia Tenggara yang memasok 17 negara

motor
New Honda Genio

Daftar Harga New Honda Genio, Ada Warna Baru yang Bikin Kalcer

Buat pencinta skutik, new Honda Genio mendapatkan beberapa opsi kelir anyar yang bikin tampilannya beda

motor
Peugeot

Peugeot Django Evo 125 Resmi Meluncur, Harga Rp 70 Jutaan

Di bawah naungan PT Permata Otomotif Indonesia (POI), Peugeot Motorcycle kembali hadir di pasar Indonesia

mobil
Kia

Diler Baru Kia Puri Sudah Pajang Carens EV Concept

Kia Puri resmi dibuka, hasil kerjasama dengan PT Sinar Inti Harapan dan akan terus bertambah di kemudian hari

mobil
GIIAS Makassar 2026 Dibuka, Dorong Adopsi Elektrifikasi di Daerah

GIIAS Makassar 2026 Dibuka, Dorong Adopsi Elektrifikasi di Daerah

Rangkaian seri GIIAS berlanjut, kini GIIAS Makassar 2026 resmi dibuka diramaikan berbagai model elektrifikasi

motor
Kenali Gejala CVT Motor yang Rusak, Ini Tandanya

Kenali Gejala CVT Motor Matik yang Rusak, Ini Tandanya

Komponen CVT pada motor matik perlu diperiksa secara berkala, ini gejalanya jika terjadi potensi kerusakan

mobil
Mobil Hybrid

Periklindo Akhirnya Sebut Mobil Hybrid Berhak Dapat Insentif

Periklindo menilai mobil hybrid turut berkontribusi dalam pengurangan konsumsi BBM dan emisi CO2 di Indonesia