Test Drive All New Kona Electric, EV Lokal Pertama Hyundai

All new Hyundai Kona Electric cukup nyaman dikendarai untuk perjalanan jauh, seperti dari Jakarta ke Semarang

Test Drive All New Kona Electric, EV Lokal Pertama Hyundai
Rating Trenoto :

Bertenaga Fitur melimpah Nyaman digunakan buat jarak jauh

Ruang kaki di kursi baris kedua sempit dan AC tidak sampai ke belakang

KatadataOTO – Salah satu mobil listrik andalan Hyundai adalah all new Kona Electric. Produk tersebut baru saja diluncurkan buat konsumen di Indonesia.

Kehadirannya guna menambah opsi kendaraan roda empat ramah lingkungan dari manufaktur berlambang H miring di Tanah Air.

Apalagi all new Hyundai Kona Electric memiliki banderol yang cukup terjangkau di kelasnya, yakni mulai Rp 499 jutaan sampai Rp 590 jutaan.

Hal itu karena produk satu ini sudah diproduksi secara lokal di Tanah Air. Kemudian menggendong baterai buatan dalam negeri juga.

Ini Alasan Hyundai Tetap Sediakan Tombo Fisik di Kona Electric
Photo : Istimewa

Dengan begitu bisa menarik minat masyarakat yang ingin beralih dari kendaraan konvensional menjadi menggunakan mobil listrik.

Kebetulan KatadataOTO mendapat kesempatan mencicipi all new Hyundai Kona Electric beberapa waktu lalu. Kami berjalan dari Kota Bintang, Bekasi, Jawa Barat sampai ke Semarang Jawa Tengah, berikut ulasannya.

Posisi Berkendara

Ketika berada di belakang kemudi, kenyamanan cukup terasa. Sebab bagian kursi sudah dilengkapi pengaturan elektrik.

Sehingga memudahkan kami untuk menyesuaikan posisi berkendara yang ergonomis. Membuat betah mengemudi dengan jarak jauh.

Ditambah sudah disematkan fitur Ventilated Seat. Berguna untuk mengalirkan udara sejuk dari dalam jok.

Menambah kenyamanan dari all new Hyundai Kona Electric. Pemilik merasa dimanjakan saat udara di luar kendaraan cukup panas.

Sayang belum dibekali dengan fitur Memory Seat. Jadi Anda harus mengaturnya setelah kendaraan digunakan oleh orang lain.

Di sisi lain kabin mobil listrik Hyundai ini menawarkan ruang kaki yang lega pada bagian depan. Lebih dari cukup untuk pengendara berpostur 175 cm.

Hyundai juga tidak lupa memikirkan fungsionalitas maupun sisi keamanan pengemudi. Sebab mereka masih memberikan tombol fisik berada di tengah Dashboard.

Menjadi pembeda dengan mobil listrik lain di Tanah Air. Kemudian Anda lebih mudah melakukan pengaturan tanpa kehilangan konsentrasi.


Terkini

mobil
Daihatsu

Daihatsu Gandeng Forwot, Tegaskan Kontribusi di Dunia Olahraga

Astra Daihatsu Motor baru saja menggelar Fun Badminton bersama Forwot untuk terus menjalankan gaya hidup sehat

mobil
EV

Bahaya Door Handle Elektrik Patut Jadi Perhatian Produsen EV

Gagang pintu atau door handle elektrik modern pada EV dapat mempersulit evakuasi penumpang saat kecelakaan

mobil
Mobil bekas

Beli Mobil Bekas Anti Resah Dengan Bekal 4 Langkah Utama

Mobil bekas yang berkualitas bisa didapatkan oleh konsumen dengan menerapkan cara yang terukur dan jelas

mobil
Hino

Hino Tegaskan Produk Buatan Indonesia Punya Standar Tinggi

Hino menegaskan komitmennya untuk menjaga kualitas produk yang mereka produksi sesuai standar internasional

mobil
Hino

Terpukul Impor Truk Cina, Jumlah Produksi Hino Turun di 2025

Hino mengakui truk Cina yang diimpor dengan beragam kemudahan membuat persaingan menjadi semakin sulit

otosport
Fabio Quartararo

Fabio Quartararo Ingin Cari Potensi Terbaik Mesin V4 di Malaysia

Tes pramusim di Sirkuit Sepang bakal menjadi momen penting bagi Fabio Quartararo guna mememaksimalkan mesin V4

mobil
Mobil Listrik GWM Ora 07

Spesifikasi GWM Ora 07 Performance yang Terdaftar di Indonesia

GWM Ora 07 Performance terdata di Gaikindo dengan jumlah wholesales 20 unit, berikut rangkuman spesifikasinya

mobil
Aletra

Aletra Bakal Jadi Anggota Baru Gaikindo Tahun Ini

Aletra jadi satu dari sekian merek Tiongkok yang bergabung sebagai anggota Gaikindo, berlaku tahun ini