Test Drive All New Kona Electric, EV Lokal Pertama Hyundai

All new Hyundai Kona Electric cukup nyaman dikendarai untuk perjalanan jauh, seperti dari Jakarta ke Semarang

Test Drive All New Kona Electric, EV Lokal Pertama Hyundai
Rating Trenoto :

Bertenaga Fitur melimpah Nyaman digunakan buat jarak jauh

Ruang kaki di kursi baris kedua sempit dan AC tidak sampai ke belakang

Satrio Adhy

KatadataOTO – Salah satu mobil listrik andalan Hyundai adalah all new Kona Electric. Produk tersebut baru saja diluncurkan buat konsumen di Indonesia.

Kehadirannya guna menambah opsi kendaraan roda empat ramah lingkungan dari manufaktur berlambang H miring di Tanah Air.

Apalagi all new Hyundai Kona Electric memiliki banderol yang cukup terjangkau di kelasnya, yakni mulai Rp 499 jutaan sampai Rp 590 jutaan.

Hal itu karena produk satu ini sudah diproduksi secara lokal di Tanah Air. Kemudian menggendong baterai buatan dalam negeri juga.

Ini Alasan Hyundai Tetap Sediakan Tombo Fisik di Kona Electric
Photo : Istimewa

Dengan begitu bisa menarik minat masyarakat yang ingin beralih dari kendaraan konvensional menjadi menggunakan mobil listrik.

Kebetulan KatadataOTO mendapat kesempatan mencicipi all new Hyundai Kona Electric beberapa waktu lalu. Kami berjalan dari Kota Bintang, Bekasi, Jawa Barat sampai ke Semarang Jawa Tengah, berikut ulasannya.

Posisi Berkendara

Ketika berada di belakang kemudi, kenyamanan cukup terasa. Sebab bagian kursi sudah dilengkapi pengaturan elektrik.

Sehingga memudahkan kami untuk menyesuaikan posisi berkendara yang ergonomis. Membuat betah mengemudi dengan jarak jauh.

Ditambah sudah disematkan fitur Ventilated Seat. Berguna untuk mengalirkan udara sejuk dari dalam jok.

Menambah kenyamanan dari all new Hyundai Kona Electric. Pemilik merasa dimanjakan saat udara di luar kendaraan cukup panas.

Sayang belum dibekali dengan fitur Memory Seat. Jadi Anda harus mengaturnya setelah kendaraan digunakan oleh orang lain.

Di sisi lain kabin mobil listrik Hyundai ini menawarkan ruang kaki yang lega pada bagian depan. Lebih dari cukup untuk pengendara berpostur 175 cm.

Hyundai juga tidak lupa memikirkan fungsionalitas maupun sisi keamanan pengemudi. Sebab mereka masih memberikan tombol fisik berada di tengah Dashboard.

Menjadi pembeda dengan mobil listrik lain di Tanah Air. Kemudian Anda lebih mudah melakukan pengaturan tanpa kehilangan konsentrasi.


Terkini

mobil
Ekspor Toyota Indonesia

Proses Ekspor Toyota Terhambat Imbas Perang Iran dan Amerika

Toyota saat ini tengah mempelajari rute-rute baru untuk mengapalkan produk mereka sampai ke Timur Tengah

news
SIM Keliling Bandung

Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Bandung Hari Ini, 09 Maret 2026

Pengendara mobil dan motor bisa memanfaatkan kehadiran SIM keliling Bandung untuk mengurus dokumen hari ini

news
SIM Keliling Jakarta

Cek Biaya dan Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini 9 Maret 2026

Lima lokasi SIM keliling Jakarta kembali dibuka seperti biasa hari ini, simak persyaratan dan biayanya

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 9 Maret 2026, Jangan Sembarangan Melintas

Pembatasan ganjil genap Jakarta kembali dilakukan di sejumlah ruas untuk atasi kemacetan lalu lintas di Ibu Kota

mobil
VinFast

20.000 Unit VinFast Dipesan Perusahaan Transportasi

VinFast menerima pemesanan 20.000 unit mobil listrk dari dua perusahaan transportasi yang akan dikirim hingga 2028

mobil
Toyota

Toyota Masih Pede Dominasi Pasar Mobil Baru Indonesia

Toyota Astra Motor berhasil mencatatkan pangsa pasar sampai 31,2 persen di dalam negeri sepanjang tahun lalu

motor
Wahana Honda

Wahana Honda Perkenalkan Aditif Bahan Bakar Ramah Lingkungan

Main dealer motor Honda, Wahana Makmur Sejati perkenalkan lini produk aditif bahan bakar ramah lingkungan

mobil
Volvo ES90

Simak Kelebihan Mobil Listrik Volvo ES90 yang Baru Diluncurkan

Kehadiran Volvo ES90 dipercaya dapat menambah opsi mobil listrik di segmen premium bagi konsumen di Indonesia