Test Drive All New Kona Electric, EV Lokal Pertama Hyundai

All new Hyundai Kona Electric cukup nyaman dikendarai untuk perjalanan jauh, seperti dari Jakarta ke Semarang

Test Drive All New Kona Electric, EV Lokal Pertama Hyundai
Rating Trenoto :

Bertenaga Fitur melimpah Nyaman digunakan buat jarak jauh

Ruang kaki di kursi baris kedua sempit dan AC tidak sampai ke belakang

Satrio Adhy

KatadataOTO – Salah satu mobil listrik andalan Hyundai adalah all new Kona Electric. Produk tersebut baru saja diluncurkan buat konsumen di Indonesia.

Kehadirannya guna menambah opsi kendaraan roda empat ramah lingkungan dari manufaktur berlambang H miring di Tanah Air.

Apalagi all new Hyundai Kona Electric memiliki banderol yang cukup terjangkau di kelasnya, yakni mulai Rp 499 jutaan sampai Rp 590 jutaan.

Hal itu karena produk satu ini sudah diproduksi secara lokal di Tanah Air. Kemudian menggendong baterai buatan dalam negeri juga.

Ini Alasan Hyundai Tetap Sediakan Tombo Fisik di Kona Electric
Photo : Istimewa

Dengan begitu bisa menarik minat masyarakat yang ingin beralih dari kendaraan konvensional menjadi menggunakan mobil listrik.

Kebetulan KatadataOTO mendapat kesempatan mencicipi all new Hyundai Kona Electric beberapa waktu lalu. Kami berjalan dari Kota Bintang, Bekasi, Jawa Barat sampai ke Semarang Jawa Tengah, berikut ulasannya.

Posisi Berkendara

Ketika berada di belakang kemudi, kenyamanan cukup terasa. Sebab bagian kursi sudah dilengkapi pengaturan elektrik.

Sehingga memudahkan kami untuk menyesuaikan posisi berkendara yang ergonomis. Membuat betah mengemudi dengan jarak jauh.

Ditambah sudah disematkan fitur Ventilated Seat. Berguna untuk mengalirkan udara sejuk dari dalam jok.

Menambah kenyamanan dari all new Hyundai Kona Electric. Pemilik merasa dimanjakan saat udara di luar kendaraan cukup panas.

Sayang belum dibekali dengan fitur Memory Seat. Jadi Anda harus mengaturnya setelah kendaraan digunakan oleh orang lain.

Di sisi lain kabin mobil listrik Hyundai ini menawarkan ruang kaki yang lega pada bagian depan. Lebih dari cukup untuk pengendara berpostur 175 cm.

Hyundai juga tidak lupa memikirkan fungsionalitas maupun sisi keamanan pengemudi. Sebab mereka masih memberikan tombol fisik berada di tengah Dashboard.

Menjadi pembeda dengan mobil listrik lain di Tanah Air. Kemudian Anda lebih mudah melakukan pengaturan tanpa kehilangan konsentrasi.


Terkini

news
GIICOMVEC

GIICOMVEC Resmi Dibuka, Gairahkan Pasar Kendaraan Niaga

GIICOMVEC 2026 diramaikan oleh 14 merek kendaraan niaga dan 35 industri pendukung, berlangsung 8-11 April 2026

mobil
Toyota

Presiden TMMIN Raih Predikat Green Leadership Utama CEO

Apresiasi atas komitmen berkelanjutan lingkungan, Kementerian Lingkungan Hidup beri penghargaan untuk Toyota

news
Harga BBM

Purbaya Pastikan Harga BBM Pertalite Tak Naik Sampai Akhir 2026

Harga BBM subsidi dipastikan tidak naik sampai akhir tahun karena pemerintah telah menyiapkan dana tambahan

mobil
Chery Arta Serpong

Diler Chery Arta Serpong Dibuka, Tempati Bekas Outlet Honda

Chery resmi membuka outlet baru di kawasan Serpong, Tangerang Selatan, kapasitas servis 12 mobil per hari

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 8 April 2026, Ada GIICOMVEC di Kemayoran

GIICOMVEC 2026 akan diselenggarakan hari ini dan kemungkinan bakal terdampak aturan ganjil genap Jakarta

motor
Motor Listrik

Fakta MBG Boyong Puluhan Ribu Motor Listrik, Buat Kepala SPPG

Puluhan ribu motor listrik yang dipesan disebut untuk kepala SPPG demi kelancaran operasional program MBG

mobil
PHEV

Alasan Mobil PHEV Belum Banyak Dilirik Konsumen Tanah Air

Banyak konsumen menganggap PHEV tidak memiliki keuntungan serupa mobil listrik, misalnya bebas ganjil genap

news
GWM Tank 500 Diesel

GWM Ungkap Daya Tarik Mobil Diesel yang Kalahkan Penjualan Hybrid

Di era transisi elektrifikasi, GWM menilai mobil diesel masih punya potensi yang cukup besar di Indonesia