First Drive Daihatsu Terios Facelift, SUV Murah nan Sporti

Rute berkendaranya saat itu terbatas di Ancol, tepatnya area sirkuit JIEC (Jakarta International E-Prix Circuit) sehingga tidak semua fitur bisa dicoba secara maksimal.

Ketika dibawa berkendara berkeliling melewati jalan tidak rata seperti polisi tidur dan speed trap, bantingan suspensi terasa empuk. Untuk diketahui saat itu mobil ditumpangi dua orang termasuk pengemudi.

Di jalan kosong kami mencoba untuk melakukan kickdown. Akselerasi tidak terlalu cepat, namun hal ini bisa dibilang wajar khususnya untuk LSUV (low sport utility vehicle) tujuh penumpang berpenggerak roda belakang.

Tambahan terbaru Illumination Light sangat membantu untuk berkendara di jalan minim pencahayaan. Saat kami masuk ke area parkir, sebelum sempat menyalakan lampu depan visibilitas sudah terbantu dengan adanya Illumination Light.

Photo : TrenOto

Kemudian karena ground clearance tinggi layaknya SUV pada umumnya, pengemudi dengan tinggi di kisaran 160 cm ke bawah merasa cukup nyaman dan visibilitas ke depan bisa terlihat jelas.

Saat akan memarkirkan mobil pengemudi terbantu, ada kamera belakang dan depan membantu manuver terasa lebih aman.