KTM Dikabarkan Siap Perpanjang Kontrak dengan MotoGP

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sport menyebut KTM tengah bernegosiasi dengan mereka mengenai kontrak di MotoGP

KTM Dikabarkan Siap Perpanjang Kontrak dengan MotoGP
Satrio Adhy

KatadataOTOKTM tengah berkutat dengan masalah keuangan. Membuat masa depan mereka di ajang MotoGP masih abu-abu.

Namun baru-baru ini angin segar datang dari pabrikan asal Austria tersebut. KTM dikabarkan tengah berunding dengan Dorna Sport.

"Kami sedang bernegosiasi dengan KTM Group untuk memperbarui perjanjian (kontrak) yang akan berlangsung dari 2027 hingga 2031," ungkap Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sport di Crash, Selasa (11/03).

Tentu isu di atas menjadi kabar yang cukup ditunggu-tunggu oleh banyak pihak. Mengingat sebelumnya KTM sempat digosipkan bakal pergi meninggalkan MotoGP pada akhir musim 2026.

KTM dan Tech3 Luncurkan Tim MotoGP 2025, Begini Tampilan Vinales
Photo : MotoGP.Com

2026 sendiri merupakan tahun terakhir dari kontrak manufaktur satu ini bersama Dorna Sport. Sehingga hal tersebut makin menguatkan isu kepergian KTM.

Akan tetapi dengan informasi dari Ezpeleta, membuka kemungkinan KTM bakal bertahan di MotoGP.

Sekadar mengingatkan, beberapa waktu lalu KTM berhasil memenangkan pemungutan suara bersama seluruh kreditur.

Jenama asal Austria itu sukses membuat kreditur menyetujui rencana restrukturisasi guna menyelematkan mereka dari ancaman kebangkrutan.

Sekarang KTM hanya perlu melunasi 30 persen saja dari total hutang mereka sebesar 2,2 miliar euro atau sekitar Rp 38,9 triliun.

Di sisi lain KTM mendapat berbagai dukungan dari sejumlah pabrikan MotoGP lain. Seperti contoh dilontarkan oleh Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing.

Rivola mengungkapkan bahwa Dorna Sport harus belajar dari situasi atau masalah yang dialami oleh KTM.

Dorna didorong untuk membuat batas anggaran setiap tim. Sehingga pabrikan tidak perlu merogoh kocek lebih dalam.

Sudah Buat Mesin untuk Musim 2027

Sementara dalam peluncuran tim Red Bull KTM Factory Racing dan Tech3 pada akhir Januari lalu, Pit Beirer, Direktur KTM Motorsport mengaku kalau mereka sudah mulai menyiapkan mesin buat musim 2027.

Hal itu karena Dorna akan merombak regulasi teknis secara besar-besaran. Termasuk mengganti kapasitas jantung pacu dari semula 1.000 cc ke 850 cc.

KTM Berkomitmen Tetap Berlaga di MotoGP 2025, Meski Mau Bangkrut
Photo : KTM

"Teknisi kami sudah mengerjakannya (mesin 2027). Ada jadwal yang ditetapkan dan kita berkomitmen pada proyek ini," kata Beirer di News.GP.

Dengan begitu masa depan mereka di Motogp semakin jelas. Besar kemungkinan tetap mentas di ajang balap kelas premier.

"Saya dapat menjamin bahwa kami memiliki rencana jangka panjang yang kuat untuk perusahaan ini. Kita ingin KTM tetap di sini (MotoGP) selamanya," Beirer menutup perkataannya.


Terkini

news
Farizon V8E

Farizon Siap Terima Orderan Untuk MBG, Andalkan Van Listrik V8E

Farizon V8E dinilai cocok untuk memenuhi kebutuhan dapur SPPG guna menyalurkan MBG ke sekolah-sekolah

mobil
Smart #2

Smart #2 Siap Debut, Rival Air ev Racikan Geely dan Mercedes-Benz

Smart menghadirkan reinkarnasi dari ForTwo, kini bertenaga listrik dan memiliki tampilan yang lebih modern

motor
Presiden Prabowo Subianto

Kritik Pedas Prabowo Soal Motor Listrik Lokal yang Hanya Rebadged

Prabowo mendorong para produsen mengembangkan dan memproduksi motor listrik secara mandiri di Indonesia

mobil
Wuling Aira ev

10 Mobil Listrik Terlaris Juli 2026, Wuling Aira ev Moncer

Mobil listrik masih menunjukkan tren positif, model anyar seperti Wuling Aira ev catatkan wholesales tinggi

mobil
Suzuki XL7

Puluhan Suzuki XL7 Facelift Temui Konsumen Pertamanya

Suzuki XL7 Facelift yang baru diluncurkan beberapa pekan lalu, sudah mendapat ribuan pemesanan dari konsumen

mobil
Mobil listrik nasional

Prabowo Pastikan Mobil Listrik Nasional Mengaspal pada 2028

Presiden Prabowo berambisi agar Indonesia memiliki mobil listrik nasional serta memajukan industri otomotif

otosport
Fabio Quartararo

Terungkap Quartararo Ambil Keputusan Pergi dari Yamaha Sejak 2025

Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia

mobil
Farizon V8E

Farizon Investasi 50 Miliar Untuk Produksi V8E di Purwakarta

Farizon V8E resmi diproduksi di pabrik Handal Indonesia Motor (HIM), kemudian disusul dengan model F3E