Modifikasi Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid, Hanya Butuh Rp 5 Juta

KatadataOTO – Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid belum lama ini dipasarkan di Indonesia. Motor itu diklaim menyasar pada keluarga muda.

Melihat hal di atas Katros Garage coba memberikan ide modifikasi pada motor matic mungil tersebut. Dalam kesempatan kali ini mereka mengusung tema simpel minimalis.

“Biaya modifikasi dari depan sampai belakang hanya Rp 5 juta. Sebab segmennya menyasar keluarga muda, mereka biasanya menghabiskan uang tidak terlalu banyak,” ungkap Andi Akbar alias Atenx, Owner Katros Garage kepada KatadataOTO di Bandung, Jumat (07/03).

Atenx menjelaskan ada beberapa ubahan yang dilakukan di Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid tersebut. Pertama pada bodi-bodi dicat ulang dilabur dengan kelir silver.

Photo : KatadataOTO

Kemudian pelek tidak luput dari sentuhan sang modifikator. Atenx mengecatnya menggunakan corak coklat.

“Kita juga pengen menguatkan kesan sporti. Bodi kasar di bagian dek dicat jadi silver dan diberi aksen segitiga-segitiga di kiri serta kanan,” lanjut Atenx.

Lalu Atenx memberikan aksen biru serta emblem hybrid untuk menegaskan kalau motor tersebut, merupakan kendaraan roda dua ramah lingkungan.

Dari sisi estetika Katros Garage juga mengganti kulit jok bawan. Mereka memakai bahan MBtech Carrera.

Di bagian setang kemudi tidak terlalu banyak ubahan dilakukan. Katros Garage hanya mengganti spion aftermarket dan handle rem dari Kyta.

Turun ke bawah, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid itu mendapatkan suspensi baru. Untuk di depan menggunakan model teleskopik dari VND.

Sementara di belakang pakai shockbreaker Kayaba Zeto. Sehingga bisa memberikan kenyamanan lebih kepada pemilik.

Selain itu ban juga diganti oleh Katros Garage. Mereka menyematkan produk Kingland model dual purpose berukuran 110/90 ring 12.

“Shockbreaker belakang pakai ukuran 320 mm sama seperti standarnya. Buat yang depan di downsize sedikit,” Atenx menuturkan.

Di sisi lain demi memanjakan sang pemilik, ia juga memberikan box berkapasitas tujuh liter buat menyimpan berbagai barang.

Photo : KatadataOTO

Selebihnya tidak ada lagi ubahan di Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid itu. Katros masih mempertahankan mesin berkubikasi 125 cc berpendingan udara.

Diklaim bisa memuntahkan tenaga sampai 8.3 hp pada 6.500 rpm. Lalu torsi puncak hingga 10.6 Nm di 4.500 rpm.

Nah buat Anda yang tertarik melakukan modifikasi seperti di atas, dapat datang langsung ke bengkel Katros Garage.