Yamaha Siap Dukung Kebutuhan Kopdes Merah Putih, Harga Kompetitif
02 Maret 2026, 10:00 WIB
Menurut Fabio Quartararo Yamaha bakal mengembangkan mesin V4 untuk membuat mereka kembali kompetitif di MotoGP
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Kabar mengenai Yamaha sedang mengembangkan mesin V4 semakin santer terdengar. Dapur pacu tersebut diisukan untuk MotoGP 2025.
Kali ini dibocorkan oleh pembalap mereka, yakni Fabio Quartararo. Dia pun mengaku tidak sabar dengan jantung mekanis anyar milik pabrikan asal Jepang.
“Tim penguji akan mengerjakan mesin V4,” ungkap Fabio Quartararo di Speedweek pada Selasa (15/10).
Meski begitu dia belum mau membocorkan rencana tersebut. El Diablo menuturkan timnya tengah melakukan riset lebih dalam.
“Saat kami mencoba mesin itu untuk pertama kali, saya akan mendapat gambarannya,” lanjut Fabio Quartararo.
Ia menuturkan kalau hal tersebut sebuah investasi besar bagi manufaktur berlambang garpu tala itu. Namun pengembangan harus dilakukan.
Hal tersebut demi membawa mereka kembali kompetitif dalam dunia MotoGP. Sehingga mau tidak mau harus mengembangkan mesin V4.
“Ini akan menjadi tantangan buat kami, tetapi saya yakin Yamaha bisa melakukannya,” tegas Rider berpaspor Prancis tersebut.
Sebelumnya Alex Rins membocorkan kalau Yamaha sedang mempersiapkan V4. Namun jantung pacu itu tidak akan digunakan pada MotoGP 2024.
“Yang pasti kami tidak akan memakai V4 untuk balapan terakhir (di MotoGP 2024),” ungkap Rins.
Sama seperti Fabio Quartararo, Rins masih malu-malu menjelaskan kapan timnya bakal memakai jantung mekanis baru. Ia hanya berharap semua persiapan bisa berjalan lancar.
“Beruntung jika semua berjalan baik, maka kita dapat memiliki (mesin V4) pada pertengahan musim depan,” pungkas Rins.
Di sisi lain menurut laporan Autosport, pabrikan berlogo garpu tala itu memang sedang serius mengembangkan mesin V4.
Hal itu dibuktikan dengan merekrut seorang Luca Marmorini memiliki pengalaman di dunia balap. Kehadirannya diharapkan bisa mempercepat proyek tersebut.
Terlebih Marmorini sempat berada di Aprilia Racing. Dia membantu skuad asal Italia tersebut mengembangkan jantung pacu V4.
Kemudian Yamaha juga membajak Max Bartolini mantan tangan kanan Gigi Dall'igna, manajer tim Ducati Corse sejak awal MotoGP 2024.
Langkah tersebut sebagai bukti keseriusan Yamaha dalam melakukan inovasi agar tidak terus terpuruk di balapan kelas premier.
Dengan begitu mereka bisa kembali kompetitif. Terlebih di MotoGP 2025 Yamaha memiliki stim satelit setelah Pramac Racing bergabung.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
02 Maret 2026, 10:00 WIB
01 Maret 2026, 10:00 WIB
28 Februari 2026, 09:28 WIB
25 Februari 2026, 15:00 WIB
23 Februari 2026, 07:00 WIB
Terkini
02 Maret 2026, 16:06 WIB
Lamborghini memutuskan untuk hadirkan Lanzador sebagai PHEV, EV murni masih belum berhasil menjaring peminat
02 Maret 2026, 14:00 WIB
Usaha rental mobil ikut terdampak di tengah lesunya ekonomi dan adanya efisiensi atau pemotongan anggaran
02 Maret 2026, 13:00 WIB
Mitsubishi Indonesia menyiapkan setidaknya empat strategi untuk bisa mewujudkan targetnya pada tahun ini
02 Maret 2026, 12:00 WIB
Geely siap mengawal pelanggannya saat mudik Lebaran 2026 dengan membuka 11 diler di sejumlah kota besar
02 Maret 2026, 11:00 WIB
Selama musim mudik 2026, Hino akan membuka sejumlah posko mudik yang siap mengawal perjalanan pelanggan
02 Maret 2026, 10:00 WIB
Yamaha ingin berkolaborasi dengan Agrinas Pangan Nusantara untuk memasok motor baru bagi Koperasi Merah Putih
02 Maret 2026, 08:03 WIB
Pedro Acosta sukses mengamankan 32 poin di Thailand untuk bisa berebut puncak klasemen sementara MotoGP 2026
02 Maret 2026, 06:00 WIB
Pembatasan ganjil genap Jakarta pertama di Maret 2026 akan diawasi ketat oleh pihak kepolisian yang terus berjaga