Suzuki Enggan Hadirkan Pesaing Yamaha Nmax 155 dan Honda PCX 160

KatadataOTO – Suzuki enggan bawa skutik 150 cc meski memiliki pasar yang sangat menarik untuk dijajal. Ketatnya persaingan pasar otomotif Tanah Air di segmen tersebut menjadi pertimbangan utama bagi pabrikan berlogo S.

Hal ini disampaikan Yohei Shinozaki, Marketing Director 2 Wheels PT Suzuki Indomobil Sales. Menurut dia Suzuki harus masuk di segmen yang tidak banyak kompetitor.

“Apakah kami akan masuk ke segmen 150? Jawabannya adalah tidak karena karena segmen ini sudah ada persaingan sehingga bakal sulit sekali,” ungkap Yohei Shinozaki di Bekasi (29/01).

Persaingan yang dimaksud adalah sudah adanya Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax 155 dengan penjualan cukup besar. Sehingga diperkirakan Suzuki harus jatuh bangun mengejar ketertinggalan.

Photo : KatadataOTO

“Di sana sudah Red Ocean jadi kalau Suzuki masuk 150 akan ada persaingan itu dan tidak bisa menang dari Honda serta Yamaha. Kami memang kalah” tegasnya.

Oleh sebab itu pihaknya lebih memilih menghadirkan Suzuki Burgman Street 125EX. Mereka menilai sepeda motor dengan desain elegan masih minim persaingan sehingga produk mereka bisa menjadi pilihan utama

“Kami menghadirkan Suzuki Burgman Street 125EX karena melihat segmen sepeda motor 125 berdesain elegan itu kosong. Makanya kami memilih hadir di sini,” ungkapnya.

Sebelumnya diberitakan bahwa Suzuki Burgman Street 125EX hadir di Indonesia dengan beragam keunggulan yang menarik. Sepeda motor ini dijual Rp24.7 juta dan diimpor langsung dari India.

Model itu menggunakan mesin 4-stroke 1-cylinder air cooled SOHC berkapasitas 124.8 cc yang dikawinkan dengan transmisi CVT. Jantung pacu tersebut sanggup melepas tenaga 8.4 hp di 6.500 rpm sementara torsi puncak 10 Nm di 5.500 rpm.

Photo : TrenOto

Suzuki pun merancangnya agar menyerupai skutik berukuran besar. Tercatat sepeda motor memiliki panjang 1.875 mm, lebar 700 mm, tinggi 1.140 mm, tinggi jok 780 mm, wheelbase 1.290 mm dan bobot 111 kg.

Beberapa fitur juga sudah dipasangkan ke sepeda motor termasuk EASS (Engine Auto Stop Start) Idling Stop System. Berkat ini efisiensi bahan bakar lebih optimal.