Spesifikasi Xpeng G9L yang Mau Meluncur Pekan Depan
07 November 2026, 09:00 WIB
Ditjen EBTKE menuturkan ada sejumlah faktor membuat insentif konversi motor listrik tak kunjung dikucurkan
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Kelanjutan insentif konversi motor listrik masih belum menemui titik terang. Padahal bantuan tersebut cukup ditunggu sebagian pihak.
Kementerian ESDM (Energi dan Sumber Daya Mineral) pun buka suara. Menurut mereka ada beberapa faktor yang membuat kebijakan di atas tak kunjung terealisasi.
Satu di antaranya karena Presiden Prabowo Subianto melakukan penyesuaian anggaran rekonstruksi seperti tertuang pada Inpres (Instruksi Presiden) Nomor 1 Tahun 2025.
Aturan ini menjelaskan mengenai efisiensi belanja dalam pelaksanaan APBN maupun APBD selama 2025.
“Pak menteri bilang ada (insentif), tetapi anggarannya masih kita diskusikan, hal itu karena efisiensi,” ungkap Eniya Listiani Dewi, Direktur Jenderal EBTKE (Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi) Kementerian ESDM di acara Carbon Neutrality Mobility Event di Gambir Expo, Kemayoran Jakarta beberapa waktu lalu.
Eniya mengungkapkan bahwa dampak dari efisiensi itu, anggaran pagu 2025 Kementerian ESDM terpangkas hingga Rp 1,65 triliun.
Sedangkan khusus Ditjen EBTKE mengalami penurunan sebesar Rp 318,6 miliar. Sehingga dana didapat hanya Rp 238,36 miliar saja.
Lebih jauh dia menjelaskan bahwa dana yang digunakan untuk insentif konversi motor listrik di 2024 sebagian dari pemerintah, sebesar Rp 10 juta buat masing-masing kendaraan.
Kemudian dana CSR (Corporate Social Responsibility) diberikan oleh sejumlah perusahaan. Sehingga mendapat tambahan Rp 5 juta untuk satu orang.
Jadi bila ditotal masyarakat mendapatkan insentif konversi motor listrik sebanyak Rp 15 juta. Bantuan tersebut pun diklaim menerima sambutan positif.
“Konversi kendaraan roda dua listrik di tahun lalu sudah bergerak naik dari 2023 hanya 145 unit. Di 2024 kita mencatatkan 1.300-an,” lanjut dia.
Sebelumnya memang Kementerian ESDM mendukung program konversi kendaraan roda dua setrum, hal tersebut demi mendorong masyarakat menggunakan EV.
Oleh sebab itu Aismoli (Asosiasi Sepeda Motor Listrik Indonesia) turut menyambut baik wacana berlanjutnya insentif konversi motor listrik. Diharapkan mampu mengajak masyarakat melakukan konversi.
“Kalau pemerintah memberikan subsidi, mereka (bengkel konversi) sudah siap mengawal,” kata Budi Setiyadi, Ketua Umum Aismoli saat dihubungi KatadataOTO di tempat berbeda.
Bicara soal bengkel konversi motor listrik, sudah ada beberapa titik tersebar dapat dimanfaatkan masyarakat, khususnya di Jakarta dan area Jawa Barat.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
07 November 2026, 09:00 WIB
06 November 2026, 09:00 WIB
06 November 2026, 07:00 WIB
04 November 2026, 07:00 WIB
03 November 2026, 20:20 WIB
Terkini
12 November 2026, 07:00 WIB
Diler baru BAIC di Bogor bersama JHL Auto dihadirkan untuk memperkuat jaringan di wilayah Jabodetabek
11 November 2026, 22:38 WIB
Xpeng kembali menghadirkan mobil listrik baru, kali ini adalah G9L dan X9 AWD dengan harga Rp 1 miliaran
11 November 2026, 17:00 WIB
Penyelenggaraan GAW 2026 minggu depan diharapkan bisa menggairahkan pasar otomotif dengan berbagai promo
11 November 2026, 15:00 WIB
BYD mempertahankan posisi sebagai merek mobil Cina terlaris periode Oktober 2026, disusul Jaecoo dan Wuling
11 November 2026, 13:00 WIB
Kia Carens EV hadir untuk konsumen Indonesia, sudah dirakit lokal dengan klaim TKDN tembus 80 persen
11 November 2026, 11:00 WIB
Niatan untuk membeli mobil listrik atau hybrid bekas memerlukan pengecekan seacra khusus agar tidak menyesal
11 November 2026, 09:00 WIB
Program recall Chery Omoda 5 tipe Z dan RZ resmi mulai bergulir, ganti komponen gratis tanpa dipungut biaya
11 November 2026, 07:00 WIB
BYD Ti7 digadang-gadang segera dipasarkan di Indonesia, kemungkinan besar dalam ajang GAW 2026 mendatang