Toyota Corolla Concept, Transformasi Besar di Generasi 13

KatadataOTO – Toyota menjadikan Japan Mobility Show (JMS) 2025 sebagai waktu yang tepat untuk memperkenalkan mobil concept dari Corolla. Seperti kita ketahui bersama, sebagai model, Corolla merupakan mobil yang berhasil mencetak rekor menjualan lebih dari 55 unit sejak dijual mulai 1966. 

Evolusi demi evolusi sudah dilewati model ini mulai dari hatchback, sedan, wagon hingga coupe. Dan diakui Toyota salah satu kunci suksesnya kebebasan mereka untuk menggunakan nama Corolla di berbagai pilihan bodi tersebut. 

Secara umum jika tidak melihat ciri-ciri di bagian belakang, rasanya sulit mencirikan mobil konsep ini sebagai Corolla. Tarikan garis-garis khasnya yang famliar seperti telah berganti dengan bodi slim namun kokoh dan terintegrasi dengan spoiler serta lampu sein di kedua ujungnya.

Intinya generasi 13 dari Toyota Corolla tampak akan mengalami transformasi yang signifikan dengan gambaran masa depan. Meski masih konsep, tapi tampilan sedan ini mencolok dengan tarikan garis body modern berpadu dengan lingkar roda Y-spoke berukuran 21 inci.

Photo : KatadataOTO

Toyota sendiri kabarnya memiliki rencana untuk menawarkan beragam pilihan mesin. Mulai dari model full elektrik hingga varian full-hybrid termasuk plug-in hybrid dan tentunya ICE. 

KatadataOTO yang menyaksikan langsung perkenalannya di public pada Japan Mobility Show (JMS) 2025 memang masih banyak menyembunyikan informasi. Namun ada sedikit yang bisa dikonfirmasi terutama dari sisi pengembangan keluarga mesin baru 1.500 cc dan 2.000 cc dengan keunggulan size lebih kecil serta efisien. 

Beralih ke dalam kabin, Toyota tentu memoderinasi interior layaknya eksterior. Anda sudah tidak akan lagi menemukan tuas-tuas panel instrumen fisik karena semuanya diganti dengan tombol sentuh yang mengelilingi kluster instrumen digital. 

Pusat kontrolnya sendiri dikelompokkan di belakang kemudi. Dan salah satu penarik perhatian terdapat tuas persneling berbentuk mobil, terletak  pada konsol mengambang di samping pengemudi. 

Dari kombinasi yang ada di atas, Toyota sepertinya berniat berniat untuk mengembangkan bahasa desainnya bergerak maju di banding sebelumnya. 

Ada risiko yang dipertaruhkan pada sisi desain, jika biasanya cenderung bermain aman kini desainer Corolla tampak lebih berani mengambil peran dalam menggabungkan ide dan arah tujuan Toyota di masa depan. 

Terakhir, untuk diketahui generasi 12 Corolla sudah kurang lebih 7 tahun dijual di pasar dunia. Sepertinya tak lama lagi generasi 13 ini akan masuk jalur produksi untuk menjadi pemain pengganti.

Photo : KatadataOTO

Artinya tak lama lagi generasi terbaru akan mulai diproduksi dan dijual. Pastinya Toyota tidak ingin model terlaris globalnya ini terlalu lama berada dalam bentuknya saat ini demi mempertahankan bahkan meningkatkan catatan rekornya.