Prediksi Mobil Baru yang Masuk Indonesia di 2026: Bagian 1
27 Desember 2025, 09:00 WIB
Sebagai bentuk komitmen kembangkan energi alternatif di motorsport, Toyota perkenalkan LH2 Racing Concept
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Toyota merupakan salah satu pabrikan Jepang yang masih fokus di alternatif selain EV di era elektrifikasi ini.
Terbaru mereka meluncurkan mobil seri GR (Gazoo Racing) performa tinggi GR LH2 Racing Concept. Model tersebut menggunakan bahan bakar berupa liquid hydrogen.
LH2 Racing Concept debut di Circuit de la Sarthe di sela ajang Le Mans 24 Hours, berlangsung 11-15 Juni 2025.
Dari segi desain, Toyota GR LH2 Racing Concept memiliki tampilan nyentrik seperti hypercar pada umumnya.
Bentuk kap dan kaca sekilas tampil identik dengan hypercar Bugatti Bolide, mobil khusus balap di sirkuit. Bedanya produk milik Bugatti tidak mengandalkan hidrogen sebagai sumber tenaga.
Kehadiran purwarupa LH2 Racing Concept menjadi bukti komitmen Toyota dalam mengembangkan teknologi terkini yang dapat beradaptasi dengan kondisi menantang di sektor motorsport.
Toyota juga punya misi agar lini kendaraan hidrogen lebih terlibat dalam ajang reli. Pada 2022, GR Yaris H2 pernah diikutkan dalam uji coba reli Ypres Rally yang diselenggarakan oleh FIA World Rally Championship.
Sementara tahun berikutnya di 2023, Corolla bertenaga hidrogen menyelesaikan uji coba di Circuit de la Sarthe.
Baru di 2025, versi terkini pengembangan purwarupa GR LH2 Racing dipamerkan kepada para pengunjung Le Mans.
“GR LH2 Racing Concept akan mendukung Toyota dalam pengembangan teknologi hidrogen beserta infrastrukturnya. Lalu membangun koneksi guna memperluas kemungkinan keterlibatan (mobil) hidrogen di motorsport,” tulis Toyota dalam keterangan resmi, dikutip pada Sabtu (14/05).
Belum ada spesifikasi lengkap terkait kembaran Bugatti Bolide buatan Toyota. Namun dijelaskan jantung pacu GR LH2 Racing adalah perpaduan mesin hidrogen dan teknologi hybrid.
Mobil ini memiliki dimensi besar. Panjangnya tembus lima meter, tepatnya 5.100 mm dengan lebar 2.050 mm.
Sekadar informasi, Toyota juga mengikuti komitmen globalnya dalam pengembangan hidrogen di Indonesia.
Pada Februari 2025, mereka meresmikan stasiun pengisian hidrogen pertama di Indonesia yang punya tekanan sampai 700 bar berlokasi di Karawang.
“Pembangunan ini merupakan representasi komitmen Toyota Indonesia mendukung pemerintah dalam transisi energi,” kata Nandi Juliyanto, Presiden Direktur PT TMMIN (Toyota Motor Manufacturing Indonesia) di Karawang beberapa waktu lalu.
Meskipun belum memasarkan produk bertenaga hidrogen di dalam negeri, Toyota memboyong Mirai sebagai bahan studi.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
27 Desember 2025, 09:00 WIB
23 Desember 2025, 18:00 WIB
22 Desember 2025, 19:00 WIB
20 Desember 2025, 16:38 WIB
20 Desember 2025, 07:00 WIB
Terkini
29 Desember 2025, 19:00 WIB
Berakhirnya insentif dari pemerintah membuat kinerja penjualan mobil listrik di Cina pada tahun depan turun
29 Desember 2025, 18:00 WIB
Aprilia menunjukan kemajuan sangat signifikan dalam hal pengembangan motor balap milik Marco Bezzecchi
29 Desember 2025, 17:06 WIB
Bocoran tampilan interior Wuling Almaz Darion mulai terungkap di laman DJKI, pakai basis SUV Xingguang 560
29 Desember 2025, 15:00 WIB
GIAMM sebut perakitan lokal dihitung 30 persen TKDN, komponen lokal mobil listrik tak jadi prioritas produsen
29 Desember 2025, 14:13 WIB
Ditetapkan secara nasional di Cina, manufaktur wajib pastikan baterai mobil listrik tak bisa terbakar atau meledak
29 Desember 2025, 13:00 WIB
Dua sopir bus Damri tertangkap kamera melalukan aksi tidak terpuji, bahkan sampai membahayakan pengemudi lain
29 Desember 2025, 12:14 WIB
Model-model MPV dan LCGC masih tetap dicari konsumen mobil bekas, rentang harganya Rp 100 juta-Rp 300 jutaan
29 Desember 2025, 11:00 WIB
Menurut Mitsubishi Fuso ada beberapa kendala yang menghambat kinerja penjualan kendaraan niaga pada 2025