Komparasi Pikap Tata Yodha, Isuzu Traga sampai Mitsubishi L300
24 Februari 2026, 15:10 WIB
Mitsubishi L300 menjadi model terlaris kedua pada September 2021 setelah Xpander, karena memiliki berbagai keunggulan menarik
Oleh Denny Basudewa
TRENOTO – Mitsubishi L300 menjadi unit paling laris kedua setelah Xpander pada penjualan September 2021. Pamornya sebagai kendaraan niaga ringan yang tangguh dan serba bisa menjadi salah satu keunggulannya.
Mitsubishi L300 tercatat sudah menemani para pebisnis selama lebih dari empat dekade lamanya. Diperkenalkan pertama kalinya pada 1981, desain mobil ini tidak mengalami banyak ubahan hingga saat ini.
Hadir sebagai kendaraan niaga ringan, kemampuannya sudah cukup tersohor di kalangan pebisnis. Unit ini hadir dengan mesin diesel yang terkenal tangguh dan mampu menaklukkan berbagai medan jalan.
Mitsubishi L300 dipasangkan mesin diesel 2.5L dengan kode 4D56. Jantung pacu tersebut diyakini mampu menghasilkan daya maksimal sebesar 73 hp pada 4.200 rpm dan torsi puncak 142 Nm pada 2.500 rpm.
Sumber daya kendaraan disandingkan dengan transmisi manual lima percepatan. Dengan muatan penuh sekalipun, L300 masih bisa mengatasi berbagai medan jalan.
Selain itu, keunggulan lainnya adalah kemampuannya dalam membawa barang. Dimensi kendaraan yang cukup besar, membuat Mitsubishi L300 semakin menguntungkan para pemiliknya.
Mitsubishi L300 ditawarkan dalam pilihan dasar maupun pikap. Kendaraan ini memiliki dimensi panjang 4.170 mm, lebar 1.700 mm, dan tinggi 1.845 mm.
Sebagai andalan pebisnis, kendaraan ini memiliki jarak wheelbase 2.200 mm dengan jarak terendah 200 mm.
Bak belakang unit niaga ini memiliki dimensi kargo bed 2.430 mm x 1.600 mm x 360 mm (standar) dan 310 mm (flatbed). Mitsubishi L300 dikatakan mampu memboyong beban hingga 1.26 ton.
Bobot yang mampu ditampung oleh L300 cukup besar di kelasnya. Maka tidak heran jika konsumen lebih menyenangi kendaraan yang tangguh ini.
Sebagai kendaraan niaga, Mitsubishi tidak memberikan unsur kemewahan pada bagian kabin. Namun untuk memberikan kemudahan pengendara, unit sudah disematkan fitur power steering.
Adapun sebagai kendaraan niaga ringan, Mitsubishi L300 juga cukup lincah. Disebutkan radius putarnya hanya 4.4 meter, sehingga memudahkan dalam urusan manuver.
Unsuk menarik yang hingga saat ini masih disandang oleh L300 adalah tuas persneling. Pemindah gigi kendaraan ini bertempat di balik setir layaknya mobil-mobil buatan Amerika Serikat pada jaman dahulu.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memasarkan L300 standar Rp 194 juta, pikap flat bed Rp 194.5 juta dan cab chassis Rp 189.5 juta.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
24 Februari 2026, 15:10 WIB
17 Februari 2026, 19:00 WIB
14 Februari 2026, 13:00 WIB
23 Januari 2026, 18:00 WIB
14 Januari 2026, 11:00 WIB
Terkini
27 Februari 2026, 20:00 WIB
Meskipun peminatnya terbilang lebih sedikit, Vios Hybrid hadir buat memperluas jangkauan pasar Toyota
27 Februari 2026, 18:00 WIB
Zeekr kembali ke RI di bawah naungan Geely Auto Indonesia dan bakal segera dirakit lokal di masa mendatang
27 Februari 2026, 16:06 WIB
Isuzu berhasil mempertahankan kinerja mereka sepanjang tahun lalu meski banyak rintangan yang menghadang
27 Februari 2026, 14:00 WIB
Ganjil genap Puncak kembali diterapkan untuk memastikan kelancaran arus kendaraan khususnya di jalur utama
27 Februari 2026, 12:00 WIB
Dishub DIY memperkirakan ada 8 juta mobilitas saat arus mudik Lebaran 2026 sehingga mereka siapkan rekayasa lalu lintas
27 Februari 2026, 11:00 WIB
Jaecoo siapkan 14 bengkel siaga saat arus mudik Lebaran 2026 yang bakal segera berlangsung di Tanah Air
27 Februari 2026, 09:00 WIB
SUV Ladder Frame seperti Mitsubishi Pajero Sport bisa diandalkan untuk menempuh berbagai medan menanatang
27 Februari 2026, 08:00 WIB
AHM bersedia memenuhi permintaan atau kebutuhan motor baru jika ada permintaan dari Agrinas Pangan Nusantara